यह ठीक होगा, फिर भी माज़दा रोटरी-संचालित स्पोर्ट्स कार अवधारणाओं का निर्माण करती रहती है। सबसे पहले, वहाँ था आरएक्स-विज़न, और एक नई रोटरी-संचालित अवधारणा - आरएक्स-विज़न का अगला विकास - अक्टूबर के टोक्यो मोटर शो में आ रही है। इन चिढ़ाओं के बावजूद, जब माज़्दा की रोटरी उत्पादन में वापस लौटेगी तो यह संभवतः अधिक उपयोगी उद्देश्य पूरा करेगी। ब्रांड के वैश्विक पावरट्रेन प्रमुख मित्सुओ हितोमी ने हाल ही में बताया ऑटोमोटिव समाचार रोटरी 2019 में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रेंज एक्सटेंडर के रूप में वापस आएगी।
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कागज पर, रोटरी इंजन बीएमडब्ल्यू i3 पर अतिरिक्त कीमत पर उपलब्ध 600cc दो-सिलेंडर के समान कार्य करेगा। यह सीधे तौर पर पहियों को नहीं चलाएगा, लेकिन यह चलते-फिरते बैटरी पैक को चार्ज करने के लिए पर्याप्त बिजली उत्पन्न करेगा। गैसोलीन-बर्निंग रेंज एक्सटेंडर से सुसज्जित एक इलेक्ट्रिक कार अनिवार्य रूप से थोड़ा सा CO2 उत्सर्जित करती है, लेकिन यह एक बार चार्ज करने पर बहुत आगे तक चलने में सक्षम है।
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कुछ कमियों ने वांकेल इंजन को वास्तव में पिस्टन इंजन से प्रतिस्पर्धा करने से रोक दिया है। विशेष रूप से, यह अधिक ईंधन का उपयोग करता है और यह आमतौर पर तुलनीय चार-सिलेंडर की तुलना में कम टॉर्क पैदा करता है। लेकिन, इसके फायदे सीमा-विस्तारित कर्तव्यों के लिए उपयुक्त हैं। यह कॉम्पैक्ट है, जो यात्रियों, कार्गो और इस एप्लिकेशन बैटरी के लिए अधिक जगह खाली करता है, यह हल्का, शांत और कंपन-मुक्त है। माजदा पेटेंट आवेदनों के अनुसार, ईंधन अर्थव्यवस्था को नियंत्रण में रखने के लिए एक उन्नत स्टार्ट-स्टॉप प्रणाली भी विकसित की जा रही है ऑटोब्लॉग.
माज़दा ने चार साल पहले एक इलेक्ट्रिक कार में रोटरी इंजन का प्रयोग किया था जब उसने प्रायोगिक माज़्दा2 आरई अवधारणा पेश की थी। यह कभी भी उत्पादन तक नहीं पहुंच पाया, लेकिन इंजीनियर श्रृंखला-निर्मित इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करने के लिए परियोजना के दौरान एकत्र किए गए डेटा का उपयोग कर रहे हैं।
हालाँकि, जो लोग RX-7 के उत्तराधिकारी के विचार पर विचार कर रहे हैं, उन्हें कुछ आशा है। हिटोमी ने पुष्टि की कि माज़दा एक बड़ा रोटरी इंजन विकसित कर रही है जो एक स्पोर्ट्स कार को पावर दे सकती है, लेकिन ब्रांड ने अभी तक इसके आवेदन पर फैसला नहीं किया है। अधिकांश वाहन निर्माताओं की तुलना में माज़्दा एक छोटा संगठन है, इसलिए एमएक्स-5 के साथ एक अन्य प्रदर्शन वाहन में जगह बनाना एक ऐसा कार्य है जिसे जल्दी नहीं किया जा सकता है।
किसी भी तरह, जैसे ही माज़्दा अपनी नई अवधारणा पर शीट उठाती है, अपडेट के लिए बने रहें। यदि आरएक्स-विज़न कोई संकेतक है, तो एक खूबसूरत कार हमारा इंतजार कर रही है।
अद्यतन: जोड़ा गया कि माज़्दा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रेंज एक्सटेंडर के रूप में रोटरी इंजन का उपयोग करने की योजना बना रही है।
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