कुल मिलाकर, 2017 एलए ऑटो शो में जोखिम-प्रतिकूलता महसूस हुई। शो फ्लोर काफी हद तक हल्के-फुल्के ताजियों से भरा हुआ था, विदेशीरेत एसयूवी, इनमें से किसी ने भी हमारी नाड़ी को तेज चलने के स्तर से ऊपर नहीं उठाया। इसके अलावा, अधिकांश ध्यान आकर्षित करने वाली चीजें पिछली घटनाओं में पहले ही सामने आ चुकी थीं, लेकिन अभी देखा जा रहा है मर्सिडीज-एएमजी प्रोजेक्ट वन धातु में इसे एक यात्रा के लायक बना दिया गया।
शो के फीके माहौल के बावजूद, इसमें कुछ खास बातें थीं। यहाँ हमारे पसंदीदा हैं.
मूल बीएमडब्ल्यू i8 डिज़ाइन में एक मास्टर क्लास है। जब मूल 2014 में सामने आया, तो इसने कॉन्सेप्ट कार स्टाइलिंग, पर्यावरण-अनुकूल हल्के निर्माण और प्रदर्शन के साथ ऑटोमोटिव जगत में तूफान ला दिया।लगभग) सड़क पर हर दूसरा संकर शरमाता है। i8 ने हरे रंग को अच्छा बना दिया, लेकिन हम और अधिक चाहते रह गए।
जैसा कि यह पता चला है, हम वास्तव में जो चाहते थे वह कम था, और बीएमडब्ल्यू ने एलए ऑटो शो में i8 रोडस्टर के लिए बाध्य किया। ओपन-एयर स्पोर्ट्स कार की स्वतंत्रता प्रदान करने के लिए पुन: डिज़ाइन किया गया, i8 पावर-संचालित सॉफ्ट टॉप के पक्ष में कूप की निश्चित छत को छोड़ देता है जो 31 मील प्रति घंटे की गति पर भी 16 सेकंड में खुलता या बंद होता है। पावरट्रेन को थोड़ी अधिक शक्ति प्रदान करने के लिए भी संशोधित किया गया था, लेकिन भविष्य का सिल्हूट कार का केंद्रबिंदु है। यह अविश्वसनीय लग रहा है, और हमारे पैसे के लिए, यह निश्चित रूप से इंतजार के लायक था।
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मर्सिडीज-बेंज सीएलएस एक ट्रेंडसेटर की परिभाषा है। 2004 में, मूल सीएलएस ने चार दरवाजे वाले कूप सेगमेंट को परिभाषित करने में मदद की जो आज बहुत लोकप्रिय हो गया है, और वाहन ने तब से ऑटोमोटिव डिजाइन के लिए मानक स्थापित करना जारी रखा है।
तीसरी पीढ़ी का सीएलएस, एलए में पूर्ण रूप से प्रदर्शित, अधिक समान प्रवाह के लिए तीव्र कोणों और कंट्रास्ट का व्यापार करता है। सीएलएस भविष्य के मर्सिडीज मॉडलों के लिए दिशा तय करता है और हमारी नजर में यह एक स्लैम डंक है। यह अभी भी एक वास्तविक लक्जरी मशीन है, जिसमें छह अलग-अलग आराम सेटिंग्स हैं जो परिवेश प्रकाश स्तर को समायोजित करती हैं, पांच तक बैठने वालों को आरामदायक रखने के लिए केबिन का तापमान, सीट मालिश कार्यक्रम और वायु सुगंध सेटिंग्स। 2019 सीएलएस अगले साल के अंत तक अमेरिकी शोरूमों में पहुंच जाएगी।
जब हम प्रतीकात्मक स्टाइल आइकनों के बारे में सोचते हैं, तो पोर्श 911, डॉज चैलेंजर, या यहां तक कि वोक्सवैगन बीटल की छवियां दिमाग में आती हैं, लेकिन जीप रैंगलर भी बातचीत में अपनी जगह की हकदार है। अमेरिका के पसंदीदा ऑफ-रोडर का लुक वास्तव में कालातीत है, इतना कि मूल भी विलिस एमबी रैंगलर के पूर्वज के रूप में तुरंत पहचाना जा सकता है।
बिल्कुल नए 2018 मॉडल के साथ, जीप ने आधुनिक युग के लिए इसे अपडेट करते हुए वाहन के प्रतिष्ठित लुक को संरक्षित किया है। उदाहरण के लिए, अन्य एसयूवी के साथ प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए इंफोटेनमेंट सिस्टम को संशोधित किया गया है, और शहर के चारों ओर वाहन को अधिक आरामदायक बनाने के लिए पावर स्टीयरिंग सिस्टम में बदलाव किया गया है। यहां तक कि 2020 में एक प्लग-इन हाइब्रिड रैंगलर भी आने वाला है। जैसा कि यह पता चला है, आप एक बूढ़े कुत्ते को नई तरकीबें सिखा सकते हैं।
इस साल एलए ऑटो शो में इनफिनिटी का बूथ पूरी तरह से एसयूवी से भरा हुआ था, जो आपको एक अच्छा विचार देता है कि ब्रांड की प्राथमिकताएं कहां हैं। ऐसा मत सोचो कि इनफिनिटी अपनी उपलब्धियों पर आराम कर रही है, क्योंकि हालांकि नया QX50 अपने पूर्ववर्ती से बहुत अलग नहीं दिखता है, लेकिन इसकी इंजन तकनीक वास्तव में काफी अभूतपूर्व है।
QX50 इनफिनिटी की नई सुविधा वाला पहला उत्पादन वाहन है वीसी-टर्बो इंजन, जो "परिवर्तनीय संपीड़न" के लिए है। अनिवार्य रूप से, एक ट्रिक लिंकेज सिस्टम पिस्टन की पहुंच को बदल देता है, जिससे अनुमति मिलती है संपीड़न अनुपात को प्रदर्शन-उन्मुख 8:1 से अधिक ईंधन-कुशल 14:1 में बदलना, जो इस पर निर्भर करता है परिस्थिति। इस तकनीक का उपयोग बड़े पैमाने पर उत्पादन वाले इंजन पर पहले कभी नहीं किया गया है, और इनफिनिटी का दावा है कि इसके परिणामस्वरूप एक छोटे इंजन से अधिकतम शक्ति और दक्षता प्राप्त होगी। प्रमाण पुडिंग में है - QX50 2.0-लीटर चार-पॉट से 268 हॉर्स पावर और 280 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है, और इनफिनिटी को उम्मीद है कि इंजन फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ 27 mpg लौटाएगा। हम अपने लिए इसका परीक्षण करने के लिए इंतजार नहीं कर सकते।
बिल्कुल नई XC40 कई मायनों में वोल्वो के लिए एक नई दिशा का संकेत देती है। एक के लिए, यह ऑटोमेकर की पहली कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है जिसका उद्देश्य युवा लोगों को ध्यान में रखकर बनाया गया है, और यह ब्रांड की सवारी करने वाली वोल्वो की पहली कार है कॉम्पैक्ट मॉड्यूलर आर्किटेक्चर. इससे भी अधिक, XC40 की शुरुआत होगी वॉल्वो द्वारा देखभाल कार्यक्रम, जो पारंपरिक कार-ख़रीद मॉडल को उल्टा कर देता है।
केयर बाय वॉल्वो का लक्ष्य वाहन स्वामित्व को मोबाइल फोन रखने जितना परेशानी मुक्त बनाना है। यह $600 से शुरू होने वाले एक मासिक शुल्क में वाहन की लागत, बीमा भुगतान, सेवा शुल्क और करों को जोड़ता है, और XC40 के सहस्राब्दी लक्षित दर्शकों को देखते हुए, एक सदस्यता-आधारित मॉडल पूरे क्षेत्र में फैल सकता है उद्योग। समय ही बताएगा।
अतीत में, अल्ट्रा-हाई-एंड एसयूवी सेगमेंट पर लैंड रोवर का शासन था, लेकिन आज इस सेगमेंट में बहुत अधिक भीड़ है। बेंटले बेंटायगा और रोल्स-रॉयस कलिनन तब से लैंड रोवर के प्रभुत्व का मुकाबला करने के लिए उभरे हैं, और एलए ऑटो शो में, लैंड रोवर ने अपनी प्रतिक्रिया का खुलासा किया।
रोवर रेंज रोवर एसवीऑटोबायोग्राफी अब तक निर्मित सबसे महंगी और भव्य रेंज रोवर है। लंबे व्हीलबेस रेंज रोवर पर आधारित, एसवीऑटोबायोग्राफी में लैंड रोवर के स्पेशल व्हीकल ऑपरेशंस डिवीजन से प्राप्त प्रदर्शन उपहारों के साथ शुद्ध विलासिता का मिश्रण है, और परिणाम आश्चर्यजनक हैं। वाहन 557-एचपी 5.0-लीटर सुपरचार्ज्ड वी8 से सुसज्जित है, और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और चार-पहिया ड्राइव के साथ मिलकर, वी8 इस रेंज रोवर को 5.2 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है। एक नियमित कार के लिए यह तेज़ है, लेकिन इस तरह की विशाल कार में, यह बिल्कुल अविश्वसनीय है।
एंड्रयू ने पहली बार मिडिल स्कूल में लिखना शुरू किया और उसके बाद से कलम नहीं खोली। चाहे वह प्रौद्योगिकी हो, संगीत हो, खेल हो, या…
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सर्वोत्तम लेवल 2 होम ईवी चार्जर
जब आप अपना चमकदार नया इलेक्ट्रिक वाहन घर लाए, तो वह होम चार्जिंग कॉर्ड के साथ आया। लेकिन वह संभवतः लेवल 1 चार्जर था, जो प्रति घंटे केवल दो या तीन मील की रेंज जोड़ सकता है। लेवल 2 होम ईवी चार्जर में अपग्रेड करने से उस गति को तीन गुना या अधिक किया जा सकता है - साथ ही आपको अपने बिजली बिल को कम करने और अपनी कार की बैटरी जीवन को बढ़ाने में मदद करने के लिए कई विकल्प मिलते हैं।
दूसरे शब्दों में, अब अपनी कार को डीसी तक तेज गति से चलाए बिना रखना आसान है चार्जिंग स्टेशन, जब तक कि आप सड़क यात्रा पर न हों - यह सुनिश्चित करना कि दिन-प्रतिदिन के उपयोग में, आपकी कार पूरी तरह से रहेगी आरोपित.
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2023 में सबसे अच्छी प्रयुक्त कार वेबसाइटें
ईवी हॉटकेक की तरह बिक रही हैं, और इस तरह, ऐसा महसूस हो सकता है कि इसे प्राप्त करना थोड़ा कठिन है। इस तथ्य को जोड़ें कि अधिकांश अच्छे ईवी की कीमत $40,000 से अधिक है, और आप पाएंगे कि एक प्रयुक्त कार पहले से कहीं अधिक आकर्षक है। इस्तेमाल की गई खरीदारी लंबी प्रतीक्षा सूची और बढ़ी हुई कीमतों के लिए एक बढ़िया विकल्प है, और यदि आप बारीक विवरण पढ़ते हैं तो एक इस्तेमाल किया हुआ ईवी कर छूट के लिए भी पात्र हो सकता है।
लेकिन आपको उसे ढूंढने के लिए कहां देखना चाहिए?
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वोल्वो EX30 की कीमत, रेंज, रिलीज की तारीख, विशिष्टताएं और बहुत कुछ
बजट ईवी बाज़ार गंभीर रूप से गर्म हो रहा है। हालांकि यह पता चला है कि शेवरले बोल्ट ईवी इस दुनिया में आने में ज्यादा समय नहीं है, शहर में एक नई कम लागत वाली इलेक्ट्रिक कार है, और यह अधिक किफायती इलेक्ट्रिक कारों को और अधिक स्टाइलिश बनाने के लिए तैयार है। वोल्वो EX30 "छोटी एसयूवी" को अभी तक जनता के लिए जारी नहीं किया गया है, लेकिन पहले से ही कई ईवी खरीदार इसकी कम कीमत, ठोस रेंज और स्टाइलिश डिजाइन को देखते हुए इसे अपनी अगली कार के रूप में विचार कर रहे हैं।
वोल्वो EX30 के बारे में उत्सुक हैं? हम EX30 की घोषणाओं और रिलीज़ पर नज़र रख रहे हैं, और इसके लिए इंतज़ार भी नहीं कर सकते। वोल्वो EX30 के बारे में अब तक हम जो कुछ भी जानते हैं वह यहां है।
वोल्वो EX30 कीमत
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