एलोन मस्क ने 2013 में टेस्ला को लगभग 6 बिलियन डॉलर में Google को बेच दिया था

कुछ ही महीने पहले, हमने ऐसी अफवाहें सुनीं Apple पर काम हो सकता है अपनी ही कार पर. हमने इंटरनेट की ट्यूबों की श्रृंखला से भी कॉल सुनीं कि, केवल स्क्रैच से कार बनाने के बजाय, तकनीकी दिग्गज को बस टेस्ला खरीद लेना चाहिए।

हममें से कुछ लोगों ने, जिनमें मैं भी शामिल हूं, इस विचार का उपहास उड़ाया, यह विश्वास करते हुए कि टेस्ला के संस्थापक और सीईओ एलोन मस्क कभी भी अपनी इलेक्ट्रिक कार परियोजना को किसी और के हाथों में नहीं जाने देंगे। ऐसा लगता है कि सत्य सिद्धांत से अधिक अजनबी है।

पुस्तक का एक नया अंश एलोन मस्क: टेस्ला, स्पेसएक्स, और एक शानदार भविष्य की खोज पर प्रकाशित ब्लूमबर्ग बिजनेस एश्ली वेंस द्वारा एक लड़खड़ाती टेस्ला और कंपनी को बचाने के लिए उसे गूगल पर थोपने के लिए तैयार एक सीईओ की तस्वीर पेश की गई है।

मस्क ने अपने कर्मचारियों को मॉडल एस के लिए आरक्षण कराने वाले किसी भी व्यक्ति को कॉल करने और उनके ऑर्डर पर संग्रह करने के लिए मजबूर किया। मस्क ने खुद फोन उठाया और गूगल सीईओ लैरी पेज को फोन किया। बताया गया है कि मस्क ने कंपनी के लिए $6 बिलियन का अनुरोध किया है और कंपनी को वित्तीय स्थिति में बनाए रखने के लिए अतिरिक्त $5 बिलियन का पूंजी निवेश किया है। आश्चर्यजनक रूप से, पेज मौखिक रूप से इस प्रस्ताव पर सहमत हो गया।

हालाँकि, कुछ ही समय बाद, मस्क की नई बिक्री रणनीति सफल साबित हुई, और अग्रणी ईवी वाहन निर्माता ने लाभ कमाना शुरू कर दिया। जैसे ही ऐसा हुआ, मस्क ने सौदा रद्द कर दिया।

कुछ लोग टेस्ला को यहीं रहने के लिए देख सकते हैं, लेकिन याद रखें, अमेरिका में अपने दम पर शुरुआत करने और जीवित रहने वाला आखिरी वाहन निर्माता क्रिसलर था। बाकी सभी असफल रहे हैं. इसलिए इस बात की अच्छी संभावना है कि अगर टेस्ला अपने लंबे समय से वादा किए गए तीसरे और चौथे मॉडल, मॉडल एक्स और मॉडल 3 को बेचना शुरू नहीं कर सकता है, तो उसे किसी दिन बिक्री पर विचार करने की आवश्यकता हो सकती है। विशेषकर यदि इसे ज्ञात और स्थापित वाहन निर्माताओं से प्रतिस्पर्धा दिखाई देने लगे शेवरलेट और पोर्श.

आख़िरकार, पैन पीआर रणनीति में फ्लैश केवल एक कंपनी को इतने लंबे समय तक चालू रख सकता है। अंततः, आप जानते हैं, बिक्री को ऊपर की ओर जारी रखने के लिए नए उत्पादों को जारी करने की आवश्यकता होगी।

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