जगुआर लक्जरी बाजार के लिए जर्मनों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए और - जैसा कि यह पता चला है - जीवित रहने के लिए एक कठिन प्रयास कर रहा है।
हम जगुआर लैंड रोवर की अगले पांच वर्षों में चार नए मॉडल जारी करने की योजना पर पहले ही रिपोर्ट कर चुके हैं, लेकिन इनमें से सबसे महत्वपूर्ण, कॉम्पैक्ट सेडान जिसे X760 और C-X16 के नाम से जाना जाता है, 2015 में आ रही है।
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के साथ एक साक्षात्कार में ऑटोकारजगुआर ग्लोबल ब्रांड के निदेशक एड्रियन हॉलमार्क ने कहा कि यह महत्वपूर्ण था कि जग “उस सेगमेंट में सबसे उन्नत, सबसे कुशल, सबसे परिष्कृत कार बनाए। लगभग उतना अच्छा नहीं, लेकिन दुनिया में सर्वश्रेष्ठ से बेहतर।”
बर्नस्टीन रिसर्च की हाल ही में जारी एक रिपोर्ट के मुताबिक, यह सिर्फ मार्केटिंग का मामला नहीं है अनाम जगुआर लैंड रोवर कार्यकारी ने स्वीकार किया कि सबसे अच्छा होना "एकमात्र विकल्प है क्योंकि जगुआर 60,000 इकाइयों पर व्यवहार्य नहीं है [प्रति वर्ष]। यदि X760 विफल हो जाता है, तो यह संभवतः ब्रांड के लिए अंत होगा।"
यह X760 और इसके अगले वेरिएंट को ब्रिटिश स्पोर्ट्स कारों के भविष्य के लिए वास्तव में एक महान क्षण बनाता है।
सौभाग्य से सभी नए Jag मॉडल - लेकिन विशेष रूप से X760 - आशाजनक दिखते हैं। रेंज रोवर के साथ साझा किए गए ऑल-एल्युमीनियम प्रीमियम लाइटवेट आर्किटेक्चर पर निर्मित, एंट्री-लेवल जग अपने पैरों पर हल्का और कोनों से आक्रामक होने का वादा करता है।
जग प्रौद्योगिकी पर भी नए सिरे से जोर दे रहा है, जिसके सभी आगामी मॉडलों में हाइब्रिड ड्राइवट्रेन वैकल्पिक है। यह ठोस दक्षता और पर्यावरणवाद का वादा करता है, जो संभवतः इसके लक्जरी कॉम्पैक्ट की प्रतिस्पर्धा के मुकाबले एक असाधारण गुणवत्ता हो सकती है।
हॉलमार्क ने यह भी कहा कि नया X760 "सर्वोच्च तकनीक से भरा होगा जिसे कोई भी अब तक ला सका है।" खंड।" विवरण जारी किए बिना, यह कहना मुश्किल है कि यह क्या हो सकता है, लेकिन मैं लेज़रों और की उम्मीद कर रहा हूं होलोग्राम.
उन्हें बस उन चीजों की आवश्यकता हो सकती है क्योंकि लक्जरी बाजार में प्रतिस्पर्धा अविश्वसनीय रूप से भयंकर है। जैग की X760 जिस कॉम्पैक्ट सेगमेंट की शूटिंग कर रही है, उस पर वर्तमान में जर्मन 'बड़ी तीन' कंपनियों का दबदबा है: बीएमडब्ल्यू, ऑडी और मर्सिडीज।
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज, मर्सिडीज सी-क्लास और ऑडी ए4 वर्तमान में सालाना बिकने वाली 1.3 मिलियन छोटी लक्जरी कारों में से 1.15 मिलियन हैं। जगुआर, कैडिलैक, एक्यूरा, लेक्सस, इनफिनिटी और कुछ अन्य कंपनियां वर्तमान में इस सेगमेंट में शेष 150,000 वाहनों के लिए प्रतिस्पर्धा कर रही हैं।
जगुआर के आशावाद का कारण सिर्फ उसकी नई कार की संभावित गुणवत्ता से नहीं बल्कि ब्रांड से है मान्यता और संभावना है कि जैसे-जैसे बाज़ार का विस्तार होगा, यह अधिक बिक्री हासिल कर सकता है, विशेषकर में चीन।
जग उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित मॉडल बेचकर अतिरिक्त लाभ अर्जित करने में भी सक्षम होगा। नई रेंज रोवर इवोक XL में X760 जैसा ही प्लेटफॉर्म और ऑल-एल्युमीनियम आर्किटेक्चर होगा। यह तेजी से बढ़ते लक्जरी सीयूवी सेगमेंट में बिक्री की मात्रा और प्रतिष्ठा में महत्वपूर्ण वृद्धि प्रदान कर सकता है - भले ही कार प्लेटफॉर्म पर किसी भी प्रकार की रेंज रोवर विधर्म हो।
X760 के वैगन और कूप वेरिएंट भी 2018 से पहले प्रदर्शित होने वाले हैं, जिससे जग को जर्मनों से बिक्री वापस लेने का हर मौका मिलेगा।
ब्रिटेन की इस नवीनतम लड़ाई में सबसे प्रतिष्ठित ऑटोमोटिव ब्रांडों में से एक का भाग्य दांव पर लगा हुआ है। हालाँकि, जगुआर खुद को एक लड़ाई का मौका दे रहा है जिसकी उन्हें उम्मीद है कि यह बाद के दिनों का स्पिटफायर होगा।
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