ऑटो डिज़ाइनर ग्राहकों की बात कैसे सुनते हैं और उस इनपुट पर कार्य कैसे करते हैं

हेनरी फ़ोर्ड वास्तव में कभी नहीं कहा, "अगर मैंने लोगों से पूछा होता कि वे क्या चाहते हैं, तो उन्होंने कहा होता तेज़ घोड़े।" लेकिन 100 साल बाद, स्टीव जॉब्स वास्तव में उन्होंने प्रसिद्ध रूप से कहा था, "लोग तब तक नहीं जानते कि वे क्या चाहते हैं जब तक आप उन्हें यह नहीं दिखाते।"

यह फोर्ड, जॉब्स जैसे दूरदर्शी लोगों और कई अन्य लोगों के लिए सच हो सकता है जो बाजार में विघटनकारी उत्पाद लाते हैं। लेकिन क्या यह रवैया तब काम करता है जब ऑटो डिजाइनर उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित करने के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए बड़े पैमाने पर बाजार के उत्पाद बनाते हैं? डिजिटल टेंड्स ने हाल ही में ब्यूक की डिज़ाइन टीम का दौरा किया जीएम तकनीकी केंद्र वॉरेन, मिशिगन में। वास्तुकार द्वारा डिज़ाइन की गई मध्य-शताब्दी की प्रसिद्ध आधुनिक इमारत ईरो सारेनिन 1956 से जीएम के डिजाइन और इंजीनियरिंग प्रयासों का घर रहा है। हमने कई ब्यूक डिजाइनरों से पूछा कि ग्राहक इनपुट और प्राथमिकता बिक्री के लिए पेश किए गए वाहनों में कैसे तब्दील होती है।

पंक्तियों के बीच में पढ़ना

ब्यूक एक्सटीरियर और इंटीरियर के डिजाइन निदेशक बॉब बोनिफेस ने जोर देकर कहा, "हम कारों को शून्य में डिजाइन नहीं करते हैं।" “हमारे क्लीनिक में हमारे पास एक मात्रात्मक घटक है जहां ग्राहक बस कार को रैंक करते हैं और एक नंबर निर्दिष्ट करते हैं [design]। फिर एक गुणात्मक भाग है जहां हमारे पास फोकस रूम हैं। हम लोगों से पूछते हैं कि वे क्या सोचते हैं।

यहां तक ​​कि ग्राहकों से यह पूछने पर कि वे किसी डिज़ाइन के बारे में क्या सोचते हैं, इसमें एक मेटा घटक होता है। यह इस बारे में है कि कैसे डिजाइनर प्रतिक्रिया सुनें.

"हम कह सकते हैं, अगर आपको यह कार पसंद नहीं आई, तो मुझे बताएं कि आपको यह क्यों पसंद नहीं आई," बोनिफेस ने समझाया। “हम उनके तर्क से कुछ सीख सकते हैं कि उन्हें यह पसंद क्यों नहीं आया। शायद उन्हें यह पसंद नहीं आया क्योंकि वे परंपरावादी हैं और उन्हें केवल वही पसंद है जो उन्होंने पहले ही देखा है। लेकिन, उन्होंने जो कहा है वह वास्तव में अच्छी खबर है, क्योंकि यह हमें बताता है कि उस प्रक्रिया को कहां ले जाना है।

फोकस ग्रुपिंग की प्रक्रिया कारों के बारे में ग्राहकों के अंतर्निहित दृष्टिकोण को जानने के बारे में है।

बोनिफेस ने कहा, "एक चीज जो हम नहीं करते हैं वह है उनसे पूछना कि वे कार को कैसे डिजाइन करेंगे।" "अगर हम उन्हें कार का वीडियो दिखाते हैं तो वे कह सकते हैं, 'मुझे यह पसंद नहीं है, मैं चाहता हूं कि ग्रिल ऊपर हो जाए।' तो, ठीक है, ग्राहक ग्रिल को ऊपर ले जाना चाहता है। हम कभी भी ऐसा कुछ नहीं करेंगे. हम उनकी हर बात को सलाह के तहत लेते हैं।' यह कम्पास की तरह नहीं है, हम वहां नहीं जाते जहां वे हमें जाने के लिए कहते हैं। हम उनकी टिप्पणियों पर विचार करते हैं, लेकिन यह हमारे लिए सिर्फ एक डेटा बिंदु है।

वर्तमान और भविष्य के ग्राहकों को संतुलित करना

कुछ मायनों में, टेस्ला के लिए यह आसान था। सम्मान के लिए कोई ब्रांड इतिहास नहीं होने और किसी को विशेष रूप से कुछ भी उम्मीद न करने के कारण, एलोन मस्क और उनके डिजाइनरों के पास वास्तव में कागज की एक साफ शीट थी। स्थापित ब्रांडों के पास मौजूदा ग्राहक आधार होता है जो निरंतरता की अपेक्षा करता है, लेकिन नए विचारों के साथ नए ग्राहकों को कंपनी में लाना भी अनिवार्य है।

बोनिफेस ने चेतावनी दी, "हम नहीं चाहते कि हमारी डिज़ाइन भाषा ग्राहक आबादी के एक सीमित हिस्से तक जाए।" “वास्तव में यह बिल्कुल विपरीत है। हम अपनी अपील को व्यापक बनाना चाहते हैं और यदि हम वहां कुछ परंपराएं खो देते हैं, तो हम आशा करते हैं कि उनकी जगह एक युवा जनसांख्यिकीय ले लेगा जो वास्तव में हमारे साथ अपने जीवन के चरणों में आगे बढ़ सकता है। इसी तरह आप ब्रांड को आगे बढ़ाते हैं।”

ऑटोमोटिव उद्योग तेजी से बदलाव के दौर में है, और ब्यूक जैसे ब्रांडों को एक सदी के इतिहास के साथ उपभोक्ताओं के मन में अपनी पहचान बनाए रखने की उम्मीद करते हुए अनुकूलन करना होगा।

"स्वायत्त, इलेक्ट्रिक्स की दुनिया, ईंधन कोशिकाएंबोनिफेस ने कहा, भविष्य की ये सभी चीजें युवा खरीदारों के लिए हैं। “ये वे लोग हैं जिन्हें आप अब ब्रांड में लाना चाहते हैं। लेकिन इस समय हमारे पास क्रिस्टल बॉल नहीं है।"

भविष्य की ओर देखते हुए अतीत का सम्मान करें

वस्तुतः प्रत्येक वाहन निर्माता विशिष्ट डिज़ाइन तत्वों को बनाए रखना पसंद करता है जो उसके ब्रांड को विशिष्ट और पहचानने योग्य बनाते हैं। जीप ग्रिल के सात स्लॉट, या बीएमडब्ल्यू की दोहरी किडनी ग्रिल दूर से ही कार के ब्रांड की घोषणा करते हैं।

ब्यूक के एक्सटीरियर के डिज़ाइन मैनेजर रॉब कैमरून ने कहा, "हम उन पारंपरिक तत्वों को नहीं फेंक रहे हैं जिन्होंने ब्यूक की स्टाइलिंग को वैसा बना दिया है जैसा वह हमेशा से रही है।" "हमारा मतलब है कि यह एक है पुन: व्याख्या. यह कुछ ऐसा पेश कर रहा है जो हमें नया और प्रेरणादायक लगता है। हम उन सिद्धांतों का उपयोग कर रहे हैं जिन्होंने तीस, चालीस और पचास के दशक से हमारे ब्रांड की स्थापना की है। हम उस ओर इशारा करते हैं और इसे प्रेरणा के रूप में उपयोग करते हैं। यह किसी टूटे हुए रिकॉर्ड की तरह नहीं है, लेकिन यह खुद को फिर से प्रेरित करने के लिए उन सिद्धांतों का उपयोग कर रहा है जो एक तरह से कालातीत हैं।''

अंत में, तब भी जब वे मौजूदा बाज़ार के दायरे में काम कर रहे हों लंबे समय से स्थापित ब्रांड के पास भविष्य की कल्पना करने और अप्रत्याशित आविष्कार करने का भरपूर अवसर है खेल परिवर्तक।

“यह एक अन्वेषण है ऑटोमोबाइल का भविष्य, “कैमरून ने घोषणा की। "चूंकि ऑटोमोटिव बाजार का परिदृश्य हमेशा बदलता रहता है, इसलिए हमें ग्राहकों को इस तरह से खुश करने के तरीके खोजने होंगे जिसकी उन्हें उम्मीद नहीं है।"

हेनरी फोर्ड और स्टीव जॉब्स इसे भली-भांति समझते होंगे।

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