टेस्ला की ऑटोपायलट ड्राइवर सहायता का उपयोग केवल राजमार्गों पर किया जा सकता है, आंशिक रूप से क्योंकि सिस्टम ट्रैफिक लाइट या स्टॉप संकेतों की पहचान नहीं कर सकता है। लेकिन टेस्ला सीईओ एलोन मस्क ने कहा कि ऑटोमेकर इस पर काम कर रहा है, संभावित रूप से सतही सड़कों पर ऑटोपायलट के उपयोग का मार्ग प्रशस्त कर रहा है।
"हम ट्रैफिक लाइट और स्टॉप को मुक्त कराने के लिए बहुत मेहनत कर रहे हैं," मस्क ने ट्वीट किया एक उपयोगकर्ता के सवाल के जवाब में, उन्होंने कहा, "रिवर्स समन (ऑटो पार्क) इस साल एफएसडी [पूर्ण स्व-ड्राइविंग] के लिए कोर ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर अपग्रेड का हिस्सा होगा।"
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समन टेस्ला की स्वचालित पार्किंग सुविधा है। यह वर्तमान में कार को पार्किंग स्थान से बाहर निकलने और धीमी गति से कुछ गज तक ड्राइव करने की अनुमति देता है। जैसा कि नाम से पता चलता है, रिवर्स फीचर कारों को बैकअप लेने की भी अनुमति देगा। हुंडई ने इसके लिए एक समान सुविधा का अनावरण किया 2020 सोनाटा, लेकिन अन्य वाहन निर्माताओं ने इस तकनीक को नहीं अपनाया है, जिसे दरवाजे खोलने के लिए पर्याप्त मंजूरी के बिना कारों को पार्क करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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टेस्ला ने पहले से ही "ट्रैफ़िक लाइट और स्टॉप संकेतों को पहचानने और प्रतिक्रिया देने की क्षमता" और "शहर की सड़कों पर स्वचालित ड्राइविंग" को "आगामी" विकल्पों के रूप में सूचीबद्ध किया है। वेबसाइट. ऑटोमेकर के पास वर्तमान में ड्राइवर सहायता के दो स्तर हैं। बुनियादी ऑटोपायलट प्रणाली कारों को एक ही लेन में रहते हुए चलाने, गति बढ़ाने और ब्रेक लगाने की अनुमति देती है। पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमता (एक भ्रामक नाम, क्योंकि सिस्टम को अभी भी एक चौकस मानव चालक की आवश्यकता है) जोड़ता है राजमार्ग पर ऑन-रैंप और ऑफ-रैंप, स्वचालित लेन परिवर्तन, ऑटो पार्किंग आदि पर स्वचालित रूप से बातचीत करने की क्षमता बुलाओ.
ट्रैफिक लाइट और रुकने के संकेतों को पहचानने की क्षमता टेस्ला को प्रतिद्वंद्वी ड्राइवर-सहायता प्रणालियों से आगे रखेगी, जैसे कि कैडिलैक का सुपर क्रूज़. लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि टेस्ला ऐसा करने की योजना कैसे बना रही है। कार के कंप्यूटरों को विशिष्ट वस्तुओं की पहचान करना सिखाना मुश्किल है, क्योंकि छवियों की विविधता और गुणवत्ता में भिन्नता होती है समस्याएं पैदा कर सकता है.
कुछ कंपनियों ने तथाकथित का उपयोग करना शुरू कर दिया है V2X तकनीक कारों को ट्रैफिक लाइट पहचानने की अनुमति देना। ऑडी में एक सुविधा यह भी है आपको बताता है कि रोशनी कब बदलेगी. लेकिन इसके लिए कारों और ट्रैफिक लाइट दोनों को आवश्यक हार्डवेयर से लैस होना आवश्यक है। ऑडी का सिस्टम केवल कुछ ही शहरों में सक्रिय है, जिनके पास V2X से सुसज्जित बुनियादी ढांचा है और वे तीसरे पक्ष के साथ डेटा साझा करने के लिए सहमत हैं।
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