एनएचटीएसए टेस्ला के अनपेक्षित त्वरण की रिपोर्ट पर गौर कर रहा है

राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) 127 टेस्ला मालिकों द्वारा हस्ताक्षरित एक याचिका की समीक्षा करने के लिए सहमत हुआ, जिन्होंने अपनी कार में अचानक और अप्रत्याशित रूप से गति बढ़ाने का आरोप लगाया है। एजेंसी ने जोर देकर कहा कि उसे अभी तक किसी समस्या का पता नहीं चला है।

याचिका पर हस्ताक्षर करने वाले मालिकों ने अनुभव की गई अनपेक्षित तेजी के चिंताजनक उदाहरणों का हवाला दिया मॉडल एस, मॉडल एक्स, और मॉडल 3. उन्होंने 123 कारों में खराबी का अनुभव किया, जिसका अर्थ है कि मुट्ठी भर लोगों ने एक से अधिक शिकायतें दर्ज कीं, और उन्होंने इसे 110 दुर्घटनाओं और 52 चोटों के लिए दोषी ठहराया। वे एनएचटीएसए से 2012 और 2019 मॉडल वर्षों के बीच निर्मित 500,000 कारों को वापस बुलाने के लिए कह रहे हैं, जो टेस्ला द्वारा बनाई गई अधिकांश कारों का प्रतिनिधित्व करता है।

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अचानक अनपेक्षित त्वरण की रिपोर्टें विविध हैं, और वे एक निर्धारित पैटर्न का पालन नहीं करती हैं। उपभोक्ता रिपोर्ट हेंडरसन, नेवादा के एक मोटर चालक ने लिखा, जो दावा करता है कि जब उसकी 2017 मॉडल एस एक पार्किंग स्थल पर जा रही थी तो उसकी गति तेज हो गई, जिससे उसकी पसली टूट गई। इस घटना से 18,000 डॉलर की संपत्ति का नुकसान हुआ। एक अन्य मोटर चालक का दावा है कि उसने 2015 मॉडल एस में गति धीमी किए बिना राजमार्ग पर 65 से 70 मील प्रति घंटे के बीच ड्राइविंग में आधा घंटा बिताया है। एक शिकायत के अनुसार, कार अपने पीछे चल रहे वाहन से टकराने के बाद रुक गई और उसके एयरबैग खुल गए।

पार्किंग स्थल या गेराज बे में रेंगते हुए कार अप्रत्याशित रूप से आगे बढ़ती है, यह एक ऐसा परिदृश्य है जो अक्सर सामने आता है, रॉयटर्स की सूचना दी। कोई भी शिकायत समस्या के कारण पर प्रकाश नहीं डालती या इस बारे में विवरण नहीं देती कि जब ड्राइवर इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को ओवरराइड करने के लिए ब्रेक पेडल दबाता है तो क्या होता है।

यह मानते हुए कि वास्तव में कोई समस्या है, यह सॉफ़्टवेयर- या हार्डवेयर-संबंधित हो सकती है, या यह किसी बहुत ही सरल चीज़ के कारण हो सकती है। उदाहरण के लिए, 2009 में, टोयोटा ने 3.8 मिलियन कारों को वापस बुलाया क्योंकि ड्राइवर-साइड फ़्लोर मैट आगे की ओर खिसक सकता था और त्वरक पेडल को दबा सकता था, जिससे वाहन की गति नियंत्रण से बाहर हो सकती थी।

एनएचटीएसए ने यह नहीं बताया है कि इस मामले की औपचारिक जांच शुरू करने का निर्णय लेने में कितना समय लगेगा। उपभोक्ता रिपोर्टों ने टेस्ला मालिकों को चेतावनी दी कि "आपका वाहन कैसे चल रहा है, इस पर कड़ी नजर रखने के लिए भुगतान करना होगा, हालाँकि इन कारों की सुरक्षा के बारे में कोई निष्कर्ष निकालना जल्दबाजी होगी। टेस्ला ने इस पर कोई टिप्पणी नहीं की है याचिका।

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