मॉडल 3 लंबे समय तक टेस्ला का एंट्री-लेवल मॉडल नहीं रह सकता है। कैलिफ़ोर्निया की कंपनी ने एक सिटी कार बनाने के लिए चीन में डिज़ाइनरों की भर्ती शुरू कर दी है, जिसे वह अपनी रेंज में सबसे नीचे रखने की योजना बना रही है।
पर पोस्ट कर रहा हूँ इसका आधिकारिक WeChat खाताटेस्ला ने घोषणा की कि वह दुनिया के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक कार बाजार में एक अनुसंधान और डिजाइन केंद्र खोलने के शुरुआती चरण में है। इसमें लिखा है कि उसे भरने के लिए कई पद हैं, जिनमें आगामी स्टाइलिंग स्टूडियो के कई पद भी शामिल हैं, जिन्हें चीनी शैली के वाहन बनाने का काम सौंपा जाएगा। हालाँकि इसने शब्द को परिभाषित नहीं किया है, लेकिन इसने भर्ती सूचना को एक स्केच के साथ चित्रित किया है जिसमें दिखाया गया है कि इसकी अब तक की सबसे छोटी कार कैसी दिखती है।
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अफवाहों ने अतीत में टेस्ला सिटी कार की ओर इशारा किया है, लेकिन स्केच उद्योग को पहली झलक देता है कि मॉडल कैसा दिख सकता है। इसका फ्रंट एंड स्पष्ट रूप से मॉडल 3 और मॉडल वाई से स्टाइलिंग संकेत उधार लेता है, हालांकि यह दोनों से छोटा है। यह लगभग हमें याद दिलाता है जेनेसिस मिंट अवधारणा
2019 न्यूयॉर्क ऑटो शो में पेश किया गया, और कथित तौर पर उत्पादन के रास्ते पर है दक्षिण कोरियाई लक्जरी फर्म की हाल ही में घोषित छह-कार लाइनअप के हिस्से के रूप में।संबंधित
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इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि सिटी कार टेस्ला के स्केच में दर्शाए गए मॉडल की तरह दिखेगी। यदि यह डिजाइनरों की भर्ती कर रहा है, तो संभावना है कि यह शून्य से शुरू करना चाहता है, न कि किसी मौजूदा प्रोजेक्ट को बेहतर बनाना चाहता है। इसी तरह, तकनीकी विशिष्टताएँ उपलब्ध नहीं हैं, हालाँकि यह मान लेना उचित है कि यह अपनी शुरुआत करेगा एक इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन के साथ, और टेस्ला की ऑटोपायलट तकनीक।
“कुछ ऐसा जो बहुत अच्छा होगा, इसलिए हम इसे करने जा रहे हैं, वह है चीन में दुनिया भर में खपत के लिए एक मूल कार डिजाइन करने के लिए एक चीन डिजाइन और इंजीनियरिंग केंद्र बनाने की कोशिश करना। मुझे लगता है कि यह बहुत रोमांचक होगा,'' कंपनी के सह-संस्थापक और सीईओ एलोन मस्क कहा "मेड इन चाइना" लेबल के साथ पहला मॉडल 3 वितरित करने के बाद।
टेस्ला ने हाल ही में एक फैक्ट्री का उद्घाटन किया शंघाई के बाहरी इलाके में. इसका निर्माण शुरू हुआ मॉडल 3 2019 के अंत में स्थानीय बाजार के लिए, और यह आने वाले वर्षों में अभी तक अज्ञात सिटी कार का उत्पादन कर सकता है। अन्य विवरण, जैसे कि मॉडल कवर कब टूटेगा और क्या इसे संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचा जाएगा, जहां शहरी कारें अच्छी तरह से नहीं बिकती हैं, फिलहाल गुप्त रहेंगी। हमने कंपनी से संपर्क किया है, और अधिक जानने पर हम इस कहानी को अपडेट करेंगे।
टेस्ला की अगली नई कार है मॉडल वाई, एक क्रॉसओवर मॉडल 3 पर आधारित और 2020 की पहली छमाही के दौरान अस्थायी रूप से समाप्त हो जाएगा। साइबरट्रक 2020 के अंत तक उत्पादन में प्रवेश करने की योजना है, और दूसरी पीढ़ी का रोडस्टर रॉकेट तकनीक से भरपूर इस साल भी सड़क पर आने की उम्मीद है।
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