फॉक्सवैगन का ऑटोनॉमस रोबोट इलेक्ट्रिक कारों को चार्ज करेगा

वोक्सवैगन मोबाइलर लैडेरोबोटर | वोक्सवैगन का मोबाइल चार्जिंग रोबोट

वोक्सवैगन ने पहियों पर एक स्वायत्त चार्जिंग स्टेशन बनाया है जो बना सकता है इलेक्ट्रिक कार-केवल पार्किंग स्थल अतीत की बात हो गए हैं। पार्किंग संरचनाओं में मुस्कुराते, मिलनसार दिखने वाले रोबोट तैनात करने से हर स्थान को चार्जिंग पॉइंट में बदलने का वादा किया जाता है।

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V2X तकनीक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को सीधे कार में लाना संभव बनाती है। एक बार पार्क करने के बाद, मोटर चालक चार्जिंग रोबोट को एक के माध्यम से बुलाते हैं स्मार्टफोन एप्लिकेशन, या कार की टचस्क्रीन के माध्यम से। रोबोट यह जानकर जाग जाता है कि जिस कार को चार्ज करने की आवश्यकता है वह कहाँ स्थित है, और उसके बैटरी पैक को भरने के लिए कितनी बिजली की आवश्यकता है। इसके बाद यह एक मोबाइल चार्जर जिसे बैटरी वैगन कहा जाता है, को खींचकर पार्किंग स्थल पर ले जाता है, वायरलेस तरीके से कार को अपना चार्जिंग फ्लैप खोलने के लिए कहता है, इसे प्लग करता है और वापस अपनी गोदी में चला जाता है। यह चार्जिंग प्रक्रिया के अंत में बैटरी वैगन को उसके होम बेस पर वापस खींच लेता है।

यह पूरा क्रम मानवीय हस्तक्षेप के बिना होता है। रोबोट कैमरे, लेजर स्कैनर और अल्ट्रासोनिक सेंसर से लैस है जो इसे कार ढूंढने की अनुमति देता है स्वायत्त रूप से और, महत्वपूर्ण रूप से, अन्य वाहनों से टकराए बिना पार्किंग गैरेज के आसपास ड्राइव करें, चाहे वे पार्क किए गए हों या खड़े हों चलती। बैटरी वैगन (जो छोटे ट्रेलरों के आकार के होते हैं) की क्षमता 25 किलोवाट-घंटे है, और वे 50 किलोवाट तक डीसी फास्ट-चार्जिंग में सक्षम हैं।

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वोक्सवैगन की बैटरी वैगन का स्केच
वोक्सवैगन की बैटरी वैगन का स्केच

रोबोटों को इलेक्ट्रिक कारों को स्वयं चार्ज करना सिखाने से कई समस्याओं का समाधान हो जाता है। मोटर चालकों को अब चार्जर की तलाश में पार्किंग संरचना के आसपास गाड़ी चलाने की आवश्यकता नहीं होगी, और वे यदि कुछ उपलब्ध प्लग पहले से ही उपलब्ध हैं, तो लगभग खाली बैटरी पर घर जाने के लिए मजबूर नहीं होना पड़ेगा इस्तेमाल किया गया। यह एक ऐसा समाधान है जो वित्तीय रूप से भी मायने रखता है, क्योंकि वोक्सवैगन हाउसिंग रोबोट और बैटरी की भविष्यवाणी करता है पार्किंग गैरेज के एक कोने में वैगन लगाना मौजूदा चार्जिंग स्टेशन बनाने की तुलना में सस्ता होगा संरचना।

वोक्सवैगन ने जोर देकर कहा कि यह नवीन तकनीक विकास के प्रारंभिक चरण में है। “यह एक दूरदर्शी प्रोटोटाइप है जिसे सामान्य परिस्थितियाँ होने पर बहुत जल्दी वास्तविकता में बनाया जा सकता है ठीक है,'' वोक्सवैगन ग्रुप कंपोनेंट्स के विकास प्रमुख मार्क मोलर ने एक बयान में बताया। कंपनी ने कहा कि यह कहना जल्दबाजी होगी कि चार्जिंग रोबोट और बैटरी वैगनों का वास्तविक दुनिया की स्थितियों में परीक्षण कब किया जाएगा। जर्मन कंपनी 2020 में एक बड़ी इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करेगी, जब इसकी डिलीवरी शुरू होगी ID.3 हैचबैक यूरोपीय खरीदारों और अनावरणों के लिए अमेरिका जाने वाली ID.4 क्रॉसओवर, इसलिए खुश रोबोटों द्वारा खींचे गए बैटरी वैगन बिल्कुल कोने के आसपास हो सकते हैं।

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