द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, फ्रांसीसी वाहन निर्माता सिट्रोएन ने अपने देश को फिर से आगे बढ़ाने के लिए सस्ती और सरल कारें लॉन्च कीं। सिट्रोएन अब उसी दर्शन को लागू कर रहा है विधुत गाड़ियाँ एक छोटी दो सीटों वाली ईवी के लॉन्च के साथ, जिसे ड्राइवर 22 डॉलर प्रति माह के बराबर किराए पर ले सकते हैं।
कार को अमी कहा जाता है, यह नाम पिछले दिनों के सस्ते और आकर्षक सिट्रोएन मॉडल से लिया गया है। की तरह मूल अमी, यह नया इलेक्ट्रिक संस्करण काफी बुनियादी है। सिट्रोएन ने आगे और पीछे के बंपर को एक जैसा बनाया है (लागत कम रखने की संभावना है) जबकि दरवाजे पीछे की ओर लगे हैं (जैसे कि एक पर) रोल्स-रॉयस डॉन) आंतरिक पहुंच को आसान बनाने के लिए। एमी की शीर्ष गति 28 मील प्रति घंटे है, और 5.5 किलोवाट-घंटे का लिथियम-आयन बैटरी पैक है जो 43 मील की रेंज प्रदान करता है (जैसा कि यूरोपीय परीक्षण चक्र पर मापा गया है)। सिट्रोएन के अनुसार, यूरोप में सामान्य रूप से 220-वोल्ट होम आउटलेट से पूर्ण रिचार्ज में 3 घंटे लगते हैं।
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अमी के बारे में चतुर बात यह है कि इसे बाज़ार में कैसे रखा और वितरित किया जा रहा है। वाहन के छोटे आयाम (यूरोपीय शहर की तंग सड़कों से गुजरने के लिए बढ़िया) और कम शीर्ष गति का मतलब है कि इसे यूरोपीय नियमों के तहत कार नहीं माना जाता है। सिट्रोएन के अनुसार, तकनीकी रूप से, यह एक "क्वाड्रिसाइकल" है। ऑटोमेकर के अनुसार, इसका मतलब है कि इसे फ्रांस में 14 वर्ष और अन्य यूरोपीय देशों में 16 वर्ष की आयु के लोग बिना लाइसेंस के चला सकते हैं।
सिट्रोएन एमी को दीर्घकालिक किराये के रूप में 2,644 यूरो ($2,907 यूएस) के शुरुआती भुगतान और उसके एक महीने बाद 19.99 यूरो ($21.98) की पेशकश करेगा। एमी सिट्रोएन पैरेंट पीएसए ग्रुप द्वारा संचालित कारशेयरिंग सेवा फ्री2मूव के माध्यम से भी उपलब्ध होगी। खरीदार एक एमी को 6,000 यूरो ($6,598) में भी खरीद सकते हैं।
सिट्रोएन ने कहा कि एमी के लिए ऑर्डर बुक फ्रांस में 30 मार्च को खुलेगी, इसके कुछ महीने बाद स्पेन, इटली, बेल्जियम, पुर्तगाल और जर्मनी में खुलेगी। हालाँकि, इस कार को संयुक्त राज्य अमेरिका में पेश किए जाने की संभावना नहीं है।
सिट्रोएन की मूल कंपनी विलय हो रहा है फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स के साथ, लेकिन इससे यू.एस. में फ्रांसीसी कारों की बाढ़ नहीं आएगी। यू.एस. में लौटने वाला एकमात्र पीएसए ग्रुप ब्रांड प्यूज़ो है। Free2Move कारशेयरिंग सेवा वर्तमान में वाशिंगटन, डी.सी. में संचालित होती है, लेकिन यह अन्य वाहन निर्माताओं की कारों का उपयोग करती है।
अमी स्वयं भी संभवतः अमेरिकी क्रैश-सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं करेगा, हालाँकि इसे वर्गीकृत किया जा सकता है पड़ोस के इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में जिसका उपयोग गेटेड समुदायों या कॉलेज जैसे क्षेत्रों तक सीमित है परिसरों
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