कारों में हेड-अप डिस्प्ले एक आम सुविधा बन गई है, जो आमतौर पर गति या नेविगेशन दिशाओं जैसी बुनियादी जानकारी दिखाती है। लेकिन जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) प्रौद्योगिकी में अधिक संभावनाएं देखता है। ब्रिटिश ऑटोमेकर एक विस्तृत 3डी हेड-अप डिस्प्ले विकसित कर रहा है जो ड्राइवरों को महत्वपूर्ण सुरक्षा जानकारी दिखा सकता है, या यात्रियों को फिल्म देखने दे सकता है। हालाँकि, यह स्पष्ट नहीं है कि डिस्प्ले उत्पादन में जाएगा या नहीं।
कार में विस्तृत डिस्प्ले ध्यान भटकाने वाला लग सकता है, लेकिन जेएलआर का दावा है कि यह वास्तव में सुरक्षा में सुधार कर सकता है। ऑटोमेकर के अनुसार, 3डी हेड-अप डिस्प्ले का उपयोग खतरों को आगे दिखाने और खराब दृश्यता के प्रभावों का प्रतिकार करने में मदद के लिए किया जा सकता है। जेएलआर के अनुसार, नेविगेशन दिशाओं और अन्य संदेशों को आगे की सड़क पर भी प्रक्षेपित किया जा सकता है, उन्हें वहां रखकर जहां चालक को पहले से ही देखना चाहिए। जेएलआर का दावा है कि जर्मनी में किए गए अध्ययनों से पता चला है कि स्टीरियोस्कोपिक 3डी डिस्प्ले ड्राइवर प्रतिक्रिया समय को बेहतर बनाने में मदद कर सकते हैं।
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जहां ड्राइवरों को सुरक्षा चेतावनियां मिलती हैं, वहीं यात्रियों को मजा आता है। जेएलआर के अनुसार, इस तकनीक का उपयोग यात्रियों को 3डी फिल्में देखने के लिए भी किया जा सकता है। ऑटोमेकर का दावा है कि हेड- और आई-ट्रैकिंग तकनीक दर्शकों को अलग-अलग स्क्रीन या 3डी ग्लास की आवश्यकता के बिना 3डी छवियां देखने की अनुमति देगी। यह एक बड़ी डील बन जाएगी स्व-चालित कारें, जहां हर कोई यात्री होगा। जेएलआर के अनुसार, अलग-अलग यात्रियों को अपने स्वयं के मीडिया को एक साथ देखने की अनुमति देने के लिए डिस्प्ले स्थापित किए जा सकते हैं।
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3डी हेड-अप डिस्प्ले जेएलआर द्वारा इन-कार तकनीक पर आयोजित की जा रही कई शोध परियोजनाओं में से एक है। शोधकर्ताओं ने ऐसी तकनीक का भी प्रयोग किया है जो कर सकती है लोगों के मूड को समझें, और उपयोग करने का प्रयास भी किया एक गर्म स्टीयरिंग व्हील नेविगेशन दिशानिर्देश बताने के लिए. जेएलआर निश्चित रूप से लीक से हटकर सोच रहा है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि इनमें से कोई भी विचार भविष्य में सफल होगा या नहीं उत्पादन कारें.
जेएलआर ने कहा कि 3डी डिस्प्ले उसके "स्मार्ट केबिन" कार्यक्रम का हिस्सा था, जिसका उद्देश्य सुरक्षा और सुविधा में सुधार के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करना है, साथ ही यह अनुमान लगाना है कि दुनिया में कार में तकनीक कैसे बदलेगी। स्वायत्त ड्राइविंग. लेकिन वाहन निर्माता उत्पादन संभावनाओं पर चर्चा नहीं करेगा। बॉश का दावा है कि उत्पादन के लिए तैयार 3डी डिस्प्ले उपकरण क्लस्टर के लिए, और निसान ने चर्चा की है ड्राइवरों को अधिक जानकारी देने के लिए सड़क पर डिजिटल इमेजरी प्रक्षेपित करना।
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