कैडिलैक डीपीआई-वी.आर रेस कार

कैडिलैक अगले साल अपने रेसिंग प्रयासों को हाई गियर में बदल देगा जब यह शीर्ष प्रोटोटाइप वर्ग में आईएमएसए वेदरटेक स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप में प्रवेश करेगा। यह 2002 में 24 ऑवर्स ऑफ़ ले मैंस में एक दुर्भाग्यपूर्ण प्रयास के बाद कैडिलैक की धीरज रेसिंग में वापसी का प्रतीक है।

कैडिलैक रेस कार का नाम "DPi-V.R" है और यह DPI श्रेणी की कारों की एक नई नस्ल है जो 2017 सीज़न के लिए लॉन्च होगी। डीपीआई आईएमएसए श्रृंखला से दो पुरानी कक्षाओं को विलय करता है, और इसका उद्देश्य एलएमपी1 कारों की कुछ विविधता और प्रदर्शन प्रदान करना है जो ले मैन्स में प्रतिस्पर्धा करते हैं, लेकिन कम कीमत पर।

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वह कम लागत निर्माताओं और टीमों को चार बुनियादी चेसिस में से चुनने की आवश्यकता के द्वारा प्राप्त की जाती है, हालांकि उन्हें पावरट्रेन चुनने और महत्वपूर्ण बॉडी संशोधन करने की अनुमति है। साथ ही माज़्दा और इसका हाल ही में RT24-P का अनावरण किया गया, कैडिलैक प्रदर्शन से समझौता किए बिना, अपनी कार के साथ एक डिज़ाइन स्टेटमेंट बनाना चाहता था। इसलिए जबकि डीपीआई-वीआर एक दल्लारा चेसिस पर आधारित है, इसमें कुछ कैडिलैक स्टाइलिंग विशेषताएं शामिल हैं जैसे ऊर्ध्वाधर प्रकाश तत्व और एक आकार जो लंबा और निचला है।

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पावरट्रेन का कैडिलैक उत्पादन मॉडल से भी कुछ संबंध है। 6.2-लीटर V8 प्रयुक्त LT4 V8 के साथ कुछ बुनियादी वास्तुकला साझा करता है सीटीएस-वी में (हालाँकि वह इंजन चेवी कार्वेट Z06 से उधार लिया गया है)। हालाँकि, श्रृंखला नियमों का मतलब है कि रेसिंग इंजन सुपरचार्ज नहीं है, और यह 600 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है, न कि सीटीएस-वी इंजन का 640 एचपी। अनुक्रमिक गियरबॉक्स के माध्यम से बिजली को पीछे के पहियों तक भेजा जाता है।

रेस कार को अपनी सड़क कारों से जोड़ने के एक और प्रयास में, कैडिलैक ने डीपीआई-वीआर को सुसज्जित किया रियर कैमरा मिरर जो पर शुरू हुआ CT6 सेडान. यह एक पारंपरिक दर्पण के रूप में कार्य कर सकता है, या पीछे लगे कैमरे से वीडियो फ़ीड दिखा सकता है। यह खंभों या, डीपीआई-वीआर के मामले में, इंजन डिब्बे जैसे दृश्य अवरोधों को हटा देता है। चूंकि कार मध्य-इंजन वाली है, इसलिए ड्राइवर को पीछे की ओर विस्तृत दृश्य नहीं दिखता है।

कैडिलैक डीपीआई-वीआर जनवरी में डेटोना में रोलेक्स 24 में वेन टेलर रेसिंग और एक्शन एक्सप्रेस रेसिंग के हाथों डेब्यू करेगा। आईएमएसए वेदरटेक स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप उत्तरी अमेरिका में उच्चतम स्तर की सहनशक्ति रेसिंग श्रृंखला है, हालाँकि यह अपने यूरोप स्थित समकक्ष, एफआईए वर्ल्ड एंड्योरेंस जितना प्रतिष्ठित नहीं है चैंपियनशिप.

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