नई स्लिम स्पीकर तकनीक अप्रत्याशित स्थानों पर ध्वनि डालेगी

Resonado FCS ड्राइवर अवधारणा
रेज़ोनडो लैब्स

पिछले दशक में नए प्रकार के ऑडियो उत्पादों का निरंतर विकास देखा गया है, जैसे साउंडबार, ट्रू वायरलेस ईयरबड्स, शोर-रद्द करने वाला वायरलेस हेडफ़ोन, और स्मार्ट स्पीकर. फिर भी इन नवाचारों के बावजूद, अंतर्निहित तकनीक जो ध्वनि उत्पन्न करती है, वह पिछले सौ वर्षों से लगभग वैसी ही बनी हुई है। लेकिन यह बदलने वाला हो सकता है यदि रेज़ोनडो लैब्स इसके बारे में कुछ भी कहना है। कंपनी, जो यू.एस. और दक्षिण कोरिया में स्थित है, ने ड्राइवर बनाने के एक नए तरीके का पेटेंट कराया है - प्रत्येक वक्ता के केंद्र में मुख्य घटक - जो समायोजित करने के लिए आवश्यक स्थान को काफी कम कर देता है उन्हें।

रेज़ोनाडो इस तकनीक को फ़्लैट कोर स्पीकर (FCS) कहता है, और जैसा कि नाम से पता चलता है, इसका उपयोग बनाने के लिए किया जा सकता है ऐसे स्पीकर जिनकी समग्र गहराई बहुत कम होती है, जिससे स्पीकर के स्थानों की संख्या बढ़ जाती है स्थापित. रेसोनाडो के सह-संस्थापक और मुख्य विपणन अधिकारी, एरिक पेरेज़ का कहना है कि एफसीएस ध्वनि प्रदर्शन से समझौता किए बिना इन लाभों को प्राप्त करता है।

रेसोनाडो एफसीएस स्पीकर तुलना
पारंपरिक इलेक्ट्रोडायनामिक ड्राइवर (बाएं) और रेज़ोनैडो का FCS ड्राइवररेज़ोनडो लैब्स

पारंपरिक स्पीकर ड्राइवर एक इलेक्ट्रोडायनामिक आर्किटेक्चर का उपयोग करते हैं, जो एक डायाफ्राम के नीचे एक इलेक्ट्रोमैग्नेट और एक वॉयस कॉइल रखता है। जब विद्युत आवेगों को चुंबक के माध्यम से भेजा जाता है, तो आवाज का तार चलता है, जिससे डायाफ्राम कंपन होता है, जिससे वह ध्वनि उत्पन्न होती है जिसे हम अंततः सुनते हैं। रेज़ोनैडो की एफसीएस तकनीक इस पहिये का पुनरुद्धार नहीं करती है, जितना कि यह घटकों को दोबारा आकार देती है और पुनर्व्यवस्थित करती है।

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एक बेलनाकार वॉयस कॉइल के चारों ओर डोनट के आकार के चुंबक का उपयोग करने के बजाय, एक एफसीएस ड्राइवर दो बार मैग्नेट के बीच एक चपटा वॉयस कॉइल को निलंबित कर देता है। यह व्यवस्था डायाफ्राम को सामान्य रूप से आवश्यक गहरे, शंकु जैसे आकार के बजाय सपाट रहने देती है ड्राइवर, साथ ही वॉयस कॉइल के बल को डायाफ्राम में अधिक समान रूप से वितरित करते हैं सतह।

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इलेक्ट्रोडायनामिक ड्राइवरों के अधिक विदेशी विकल्पों, जैसे कि प्लेनर मैग्नेटिक या इलेक्ट्रोस्टैटिक, के विपरीत, एफसीएस पारंपरिक स्पीकर के समान सभी सामग्रियों का उपयोग करता है। पेरेज़ ने कहा, इससे एफसीएस-आधारित स्पीकर की लागत को पारंपरिक डिजाइनों के काफी करीब रखने में मदद मिलती है।

Resonado FCS ड्राइवर ने दृश्य में विस्फोट कर दिया
रेज़ोनडो लैब्स

रेज़ोनैडो लैब्स स्पीकर नहीं बनाती है - हालांकि इसने अवधारणा का क्राउडफंडेड प्रमाण जारी किया है - इसके बजाय अपने एफसीएस पेटेंट को उन कंपनियों को लाइसेंस देना पसंद करती है जो इसके फायदों से लाभान्वित हो सकती हैं।

एफसीएस क्या कर सकता है इसका पहला वास्तविक अनुभव हमें इस वर्ष के अंत में मिलेगा। ए को धन्यवाद चीन की साउंडलैब के साथ साझेदारी, हम ऐसे वाहन देखना शुरू करेंगे जो FCS स्पीकर से सुसज्जित होंगे। एयरस्ट्रीम, प्रतिष्ठित यूएस आरवी ब्रांड, ने भी अपने में एफसीएस घटकों का उपयोग करने के लिए प्रतिबद्ध किया है टूरिंग कोचों की 2022 लाइन.

लेकिन रेज़ोनैडो की नज़र बड़े पैमाने पर बाज़ार के ऑडियो उत्पादों के पूरे स्पेक्ट्रम पर है साउंडबार स्मार्ट स्पीकर के लिए. इसने हाल ही में अपने ड्राइवर का एक नया संस्करण विकसित किया है जिसे एफसीएस बिडायरेक्शनल कहा जाता है, जो एक एकल चुंबक/वॉयस कॉइल मोटर को एक साथ दो क्षैतिज रूप से विपरीत डायाफ्राम को शक्ति प्रदान करता है। यह डिज़ाइन हाल ही में जारी किए गए समान स्थान-बचत लाभ प्रदान कर सकता है केईएफ केसी62 सबवूफर, लेकिन उससे भी छोटे पैकेज में।

Resonado FCS ड्राइवर अवधारणा
रेज़ोनडो लैब्स

इसके माइक्रोसाइज्ड एफसीएस ड्राइवरों का उपयोग पूर्ण आकार में भी किया जा सकता है हेडफोन. क्योंकि एफसीएस ड्राइवर गैर-गोलाकार आकार ले सकते हैं, वे हेडफ़ोन इयरकप में स्थान की आवश्यकताओं को बढ़ाए बिना एक बड़ा डायाफ्राम प्रदान कर सकते हैं। सैद्धांतिक रूप से, इनका उपयोग ईयरबड्स में भी किया जा सकता है।

दो आकर्षक अवधारणा डिजाइनों में, रेज़ोनैडो ने दिखाया है कि एफसीएस से सुसज्जित स्मार्ट स्पीकर कैसा दिख सकता है, साथ ही एक पेंडेंट लाइट बार की झलक भी दी गई है जो एफसीएस डुअलकोर स्पीकर को एकीकृत करता है।

इस बिंदु पर एकमात्र वास्तविक प्रश्न यह है कि पारंपरिक शंकु-डायाफ्राम डिज़ाइन की तुलना में एफसीएस स्पीकर वास्तव में कैसे ध्वनि करते हैं? उम्मीद है, हमें जल्द ही एफसीएस से सुसज्जित उत्पाद मिल जाएगा ताकि हम आपको बता सकें।

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