क्रिसलर आश्चर्यजनक रूप से उपस्थित होंगे सीईएस 2020 एयरफ्लो विजन नामक एक अवधारणा पेश करने के लिए। यह उस दिशा का संकेत देता है जो अमेरिकी ब्रांड - जो हाल के वर्षों में शांत रहा है - अपनी विरासत को आगे बढ़ाते हुए 2020 के दौरान लेगा।
एयरफ़्लो विज़न भविष्य के बाहरी डिज़ाइन के साथ एक क्रॉसओवर-जैसे मॉडल का रूप लेता है जो क्रिसलर रेंज के दो मौजूदा सदस्यों के साथ सभी संबंधों को तोड़ देता है। यात्री एक अतिरिक्त-चौड़े उद्घाटन के माध्यम से चार सीटों वाले केबिन तक पहुंचते हैं, और वे लाउंज जैसी सीटों पर यात्रा करते हैं। डेट्रॉइट स्थित फर्म ने बताया कि उसने अपने स्टाइलिस्टों से प्रौद्योगिकी और शांति को संतुलित करने के लिए कहा है।
चार स्क्रीन सामने वाले यात्रियों के सामने हैं - पहला स्टीयरिंग व्हील के पीछे इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को प्रतिस्थापित करता है, दूसरा डैशबोर्ड के मध्य भाग पर प्रदर्शित होता है। इंफोटेनमेंट सिस्टम, तीसरा कार और उसके आसपास के बारे में अतिरिक्त जानकारी दिखाने के लिए थोड़ा और नीचे है, और चौथा सामने वाले यात्री को प्रदान करता है मनोरंजन। यह जानकारी लेने के लिए बहुत बड़ी मात्रा में है, लेकिन क्रिसलर ने बताया कि इसका उपयोग करना जितना लगता है उससे कहीं अधिक आसान है क्योंकि मेनू तार्किक रूप से संरचित हैं, और वे अनुकूलन योग्य हैं, जैसे कि
एक स्मार्टफोन या गोली.संबंधित
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पीछे के प्रत्येक यात्री के पास एक स्क्रीन भी है। ड्राइवर डैशबोर्ड-माउंटेड स्क्रीन में से किसी एक को स्वाइप करके पिछली सीटों पर बैठे लोगों के साथ जानकारी साझा कर सकता है। व्यापक प्रकाश व्यवस्था, लोगों और गियर के लिए विशाल जगह, और चमड़े का असबाब एयरफ़्लो विज़न को यात्रा करने के लिए एक आरामदायक जगह बनाता है। यह लगभग उसी आकार का है एक क्रिसलर पैसिफिक मिनीवैन, जिसमें आठ लोगों तक की सीटें हैं, इसलिए इतने बड़े पदचिह्न में चार सीटें लगाने से हर किसी को फैलने के लिए काफी जगह मिल जाती है।
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क्रिसलर ने एयरफ़्लो विज़न को एक मूर्तिकला डिज़ाइन अवधारणा के रूप में प्रस्तुत किया, जो एक अस्पष्ट शब्द है जो दृढ़ता से संकेत देता है कि कार गैर-कार्यात्मक है, लेकिन हमें पूरा यकीन है कि यह इलेक्ट्रिक है। आंतरिक तस्वीरों में से एक को ज़ूम करने पर ड्राइवट्रेन का एक आरेख दिखाई देता है जो प्रतीत होता है यात्री डिब्बे के नीचे लगा एक बड़ा बैटरी पैक, और प्रत्येक के ऊपर एक इलेक्ट्रिक मोटर धुरी.
सीईएस-बाउंड अवधारणा बहुत संभावित रूप से इलेक्ट्रिक (या, कम से कम, विद्युतीकृत), स्क्रीन से भरपूर और अत्यधिक कनेक्टेड है, तो विरासत क्या भूमिका निभाती है? यह नाम में है: क्रिसलर ने एयरफ़्लो नामक एक मॉडल बेचा 1934 और 1937 के बीच, और यह उस समय अमेरिकी सड़कों पर आश्चर्यजनक रूप से वायुगतिकीय, आगे की सोच वाले डिजाइन के साथ एक रैकिश सिल्हूट की विशेषता वाली हर दूसरी कार से अलग थी। मोटर चालक इसकी वायुगतिकीय रेखाओं की ओर आकर्षित नहीं हुए, उन्होंने सेडान को बहुत जंगली और आश्चर्यजनक माना विनिर्माण प्रक्रिया से बड़े पैमाने पर जुड़ी समस्याओं के विविध चयन ने कार की प्रतिष्ठा को जल्दी ही खत्म कर दिया पर।
हालांकि इस बात के बहुत कम संकेत हैं कि क्रिसलर एयरफ़्लो विज़न अवधारणा को उत्पादन में लाएगा, हम कई उम्मीद करते हैं इसमें पैक की गई प्रौद्योगिकियां उत्पादन तक पहुंच जाएंगी क्योंकि फर्म ओवरहाल करेगी और इस दौरान अपनी सीमा का विस्तार करेगी 2020।
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