फेडरेशन ऑफ जर्मन कंज्यूमर ऑर्गेनाइजेशन द्वारा वोक्सवैगन के खिलाफ एक मामला लाया गया है जिसमें 2.0-लीटर TDI EA189 इंजन के 470,000 मालिक कंपनी के कारण मुआवजे की मांग कर रहे हैं। डीजल उत्सर्जन घोटाला. इस घोटाले का खुलासा 2015 में यूरोपीय शोधकर्ताओं द्वारा पर्यावरण संरक्षण एजेंसी और कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड को दी गई एक सूचना के माध्यम से किया गया था।
यह घोटाला वोक्सवैगन के उत्सर्जन कंप्यूटर के आसपास केंद्रित था। जिसे विभिन्न मापदंडों के साथ प्रोग्राम किया गया था, जो इस बात पर निर्भर करता था कि वाहन सामान्य रूप से चल रहा था या उत्सर्जन परीक्षण चक्र के तहत। उत्सर्जन चक्र में, उत्सर्जन प्रणाली सामान्य रूप से प्रतिक्रिया करेगी जिससे वोक्सवैगन यह दावा कर सके कि उसके पास इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड प्रतिस्पर्धियों से निपटने के लिए "स्वच्छ डीजल" इंजन हैं। सामान्य ड्राइविंग स्थितियों में, उत्सर्जन प्रणाली बंद हो जाएगी, जिससे बेहतर शक्ति और लाभ मिलेगा, साथ ही कानूनी सीमा से 40 गुना तक उत्सर्जन भी होगा।
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यह मुक़दमा मूल कंपनी के रूप में वोक्सवैगन पर लक्षित है - इस घोटाले में ऑडी, सीट और स्कोडा ब्रांड भी शामिल थे। उस समय वोक्सवैगन ने संयुक्त राज्य अमेरिका के डीजल यात्री-कार बाजार का 70 प्रतिशत नियंत्रित किया था; वर्तमान बाज़ार हिस्सेदारी के आँकड़े इस समय उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन यह स्पष्ट है कि कंपनी की हिस्सेदारी है
कूद पड़े.कार्यवाही शुरू होते ही ब्राउनश्वेग राज्य अदालत ने मुकदमे को स्वीकार्य घोषित कर दिया। इसने यह भी सुझाव दिया कि वादी पक्ष को अपना मामला साबित करने में कठिनाई होगी। हालाँकि दोनों पक्ष समझौते पर विचार कर सकते हैं, वोक्सवैगन ने सुझाव दिया है कि ऐसा होने की कल्पना करना कठिन होगा। ब्राउनश्वेग में वर्तमान कार्यवाही केवल यह निर्धारित करने के लिए है कि कंपनी ने अवैध रूप से कार्य किया है या नहीं। यदि अदालत को पता चलता है कि मामला यही है, तो वादी पक्ष को समझौता प्राप्त करने के लिए अलग-अलग कार्रवाई करनी होगी।
में एक और मामला घोटाले से उपजे, अभियोजकों ने पिछले हफ्ते वोक्सवैगन के सीईओ हर्बर्ट डायस और बोर्ड के अध्यक्ष हंस डाइटर के खिलाफ बाजार में हेरफेर के आरोपों की घोषणा की। पोत्श, साथ ही पूर्व सीईओ मार्टिन विंटरकोर्न ने आरोप लगाया कि उन्होंने जानबूझकर कंपनी को होने वाली भारी लागत के बारे में बाजार को बहुत देर से सूचित किया। कांड। वोक्सवैगन इन आरोपों को खारिज करता रहा है।
वोक्सवैगन के खिलाफ अन्य कार्यवाही 3.0 लीटर वी-6 डीजल मॉडल के इसी मुद्दे से जुड़ी हैं। उन मामलों को चार-सिलेंडर इंजन से संबंधित मामलों से अलग से निपटाया जा रहा है।
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