2020 मर्सिडीज-बेंज जीएलसी-क्लास फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

2020 मर्सिडीज-बेंज जीएलसी-क्लास की पहली ड्राइव समीक्षा: प्राप्त करने योग्य विलासिता

एमएसआरपी $42,500.00

“जीएलसी अब अमेरिका में मर्सिडीज की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है, इसलिए उन्हें यह अपडेट ठीक से प्राप्त करना था। स्पॉइलर अलर्ट: उन्होंने किया।

पेशेवरों

• लुभावनी एएमजी प्रदर्शन
• आरामदायक और विशाल
• उन्नत ड्राइवर सहायता
• किफायती आधार मूल्य

दोष

• "अरे मर्सिडीज" आवाज नियंत्रण मार्मिक है
• कूप डिजाइन बहुत महंगा है

2018 में मर्सिडीज-बेंज में कुछ महत्वपूर्ण हुआ। पहली बार, जीएलसी-क्लास एसयूवी ने बिक्री के मामले में प्रतिष्ठित सी-क्लास सेडान को पीछे छोड़ दिया, और अमेरिका में सबसे ज्यादा बिकने वाली मर्सिडीज बन गई। दुनिया आधिकारिक तौर पर उलटी है. अब संयुक्त राज्य अमेरिका में बेची जाने वाली मर्सिडीज़ में GLC की हिस्सेदारी 22% है। मर्सिडीज़ एसयूवी लाइनअप की बाकी बिक्री 22% है, इस बात पर जोर देते हुए कि ये सभी क्रॉसओवर मर्सिडीज़ की निचली रेखा के लिए महत्वपूर्ण हैं। यह पुन: डिज़ाइन की गई 2020 जीएलसी-क्लास को मर्सिडीज द्वारा वर्षों में लॉन्च किया गया सबसे महत्वपूर्ण नया वाहन बनाता है। बड़े GLE और GLS को पहले ही ताज़ा किया जा चुका है, और टीम को पूरा करने के लिए बिल्कुल नया GLB शीघ्र ही आ रहा है।

नई जीएलसी पांच अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगा। स्क्वायर-बैक्ड में बेस GLC 300 है एसयूवी बॉडी या फास्टबैक चार दरवाजे वाला कूप कॉन्फ़िगरेशन, और फिर एएमजी जीएलसी 63 एक ही शारीरिक शैली में. अंत में, एक टॉप-ट्रिम है जीएलसी 63 एस कूप, जिसने हाल ही में धमाकेदार तरीके से "दुनिया की सबसे तेज एसयूवी" का खिताब अपने नाम किया है 7:49.369 लैप नॉर्डश्लीफ़ का.

नई जीएलसी के मुख्य बिंदु सरल हैं: मर्सिडीज लक्जरी, प्रदर्शन और उन्नत तकनीक। समझदारी से, मर्सिडीज ने बेस मॉडल की शुरुआती कीमत को महत्वाकांक्षी प्रीमियम एसयूवी खरीदारों की पहुंच के भीतर रखा, जबकि एक ट्रिम वॉक प्रदान किया जो स्टाइल और फीचर्स दोनों तक आसान पहुंच प्रदान करता है। जीएलसी को आकर्षक और प्राप्य बनाकर, मर्सिडीज ने गति को जारी रखने की योजना बनाई है।

अरे मर्सिडीज, क्या आप हमें छुट्टी दे सकते हैं?

2020 जीएलसी लाइन में सबसे बड़ा फीचर बदलाव मानक उपकरण के रूप में मर्सिडीज-बेंज यूजर एक्सपीरियंस (एमबीयूएक्स) इंफोटेनमेंट सिस्टम को शामिल करना है। इस तकनीकी चमत्कार का पहले भी विस्तृत वर्णन किया जा चुका है, और यह पहले से ही दोनों में दिखाई देता है जीएलई और जीएलएस प्लेटफार्म.

आप पूरे एमबीयूएक्स सिस्टम और सभी वाहन मापदंडों को तीन तरीकों से नियंत्रित कर सकते हैं: डैश पर चौड़ी 10.25-इंच टचस्क्रीन के माध्यम से, कंसोल पर टचपैड के माध्यम से, या आवाज से। जीएलसी के लिए ध्यान देने योग्य एकमात्र बात यह है कि "हे मर्सिडीज" आवाज-नियंत्रित डिजिटल सहायक सुविधा अभी भी बहुत आसानी से चालू हो जाती है। यदि वाहन में कोई व्यक्ति "मर्सिडीज" कहता है, तो सिस्टम यह पूछने के लिए संगीत और नेविगेशन रोक देता है कि आप क्या चाहते हैं।

फिर भी, सिस्टम के लाभों के लिए भुगतान करने के लिए यह एक छोटी सी कीमत है। आप जीएलसी से वस्तुतः किसी भी चीज़ के लिए पूछ सकते हैं, एक अलग रेडियो स्टेशन से लेकर जलवायु नियंत्रण तक और एमबीयूएक्स आपके लिए इसे संभाल लेगा। यदि आप वैकल्पिक संवर्धित वीडियो नेविगेशन के लिए तत्पर हैं, तो सिस्टम में एक शानदार सुविधा है। जब आप किसी मोड़ पर पहुंचते हैं, तो केंद्र का डिस्प्ले मानचित्र से सड़क के कैमरे के दृश्य पर स्विच हो जाता है किनारे की सड़कों के लिए फ़्लोटिंग लेबल और बड़े फ़्लोटिंग तीरों के साथ आगे, जो आपको दिखाते हैं कि आपको कहाँ होना चाहिए जा रहा है। संवर्धित वास्तविकता अब आपकी नई मर्सिडीज़ में है।

नवीनतम DISTRONIC ड्राइवर सहायता

नई GLC में एक और बड़ी डील मर्सिडीज की DISTRONIC उन्नत ड्राइवर सहायता सेवाओं की नवीनतम पीढ़ी है। सक्रिय दूरी सहायता जीएलसी को सुरक्षित निम्नलिखित दूरी पर रखने में मदद करती है, तब भी जब यातायात की गति असंगत हो। सिस्टम आगे रुके हुए वाहनों के लिए भी स्वचालित रूप से ब्रेक लगाता है और आपके लिए रुकने और जाने वाले ट्रैफिक जाम का प्रबंधन करता है।

यदि आप ऐसा चाहते हैं तो सक्रिय स्टीयरिंग सहायता आपको जीएलसी को धीरे से चलाने में मदद करेगी। लेकिन ईमानदारी से कहूं तो, नई जीएलसी इतनी अच्छी चलती है कि आप उस आनंद को अपने तक ही रखना चाहेंगे। एक प्रकार की स्वायत्त सुविधा से अधिक, सिस्टम आपको लेन को सुरक्षित रूप से बदलने में भी मदद करेगा, और यदि आप अनुत्तरदायी हैं तो यह जीएलसी को रोक देगा।

कई अन्य ड्राइवर सहायता सुविधाओं के साथ, एक और विशेषता एक्टिव स्पीड लिमिट असिस्ट है। यह सुविधा आपको निर्धारित गति सीमा पर रखने के लिए अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण के साथ काम करती है। यदि आप कभी तेज़ ड्राइव का आनंद लेते हुए किसी छोटे शहर में गए हों और खुद को स्थानीय पुलिस के साथ गलत स्थिति में पाया हो, तो आप इस सुविधा की सराहना करेंगे।

कुछ नए बाहरी डिज़ाइन संकेत

सभी नए जीएलसी मॉडलों में कुछ नए डिज़ाइन संकेत हैं। बेस जीएलसी 300 मॉडल में अब एक क्षैतिज पट्टी और मर्सिडीज-बेंज त्रि-नुकीले के साथ एक ट्रेपोजॉइडल ग्रिल है स्टार, जबकि एएमजी प्रदर्शन मॉडल को लंबवत गोलाकार ग्रिल के साथ एक पूरी तरह से अलग चेहरा मिलता है सलाखों।

जीएलसी के बारे में सबसे उल्लेखनीय बात यह है कि आप इसे "एसयूवी" बॉडी में पूरी ऊंचाई वाली लंबी छत के साथ, या फास्टबैक हैच के साथ चार-दरवाजे कूप डिजाइन के रूप में प्राप्त कर सकते हैं। कूप बॉडी बेसिक जीएलसी 300 या एएमजी जीएलसी 63 परफॉर्मेंस मॉडल में उपलब्ध है।

हुड के नीचे

जीएलसी 300 मॉडल में 255 हॉर्सपावर और 273 पाउंड-फीट टॉर्क के लिए एक अच्छा-टेम्पर्ड टर्बो 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन है। यह मौजूदा जीएलसी से 14 घोड़े ऊपर है, और नया इंजन 9-स्पीड ऑटोमैटिक से जोड़ा गया है। GLC 300 SUV पर रियर-व्हील-ड्राइव मानक है और 4MATIC ऑल-व्हील-ड्राइव वैकल्पिक है। कूपे पर 4MATIC मानक है। 0-60 का समय 6.1 सेकंड मापा जाता है, जो पिछले वर्ष के मॉडल से 0.2 सेकंड कम है। यह ड्राइवलाइन एसयूवी रूप में जीएलसी 300 के $42,500 आधार मूल्य के लिए पर्याप्त से अधिक है। GLC 300 कूप की कीमत $50,000 से शुरू होती है, जिसे समझ पाना कठिन है, लेकिन यदि आप वह शैली चाहते हैं, तो आपको इसके लिए भुगतान करना होगा।

अनुमानतः, AMG GLC 63 मॉडल अधिक रोमांचक हैं। ये समान एसयूवी और कूप बॉडी स्टाइल में उपलब्ध हैं, और 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो वी8 के साथ आते हैं जो 469 हॉर्स पावर और 479 पाउंड-फीट टॉर्क पर रेट किया गया है। AMG मॉडल बेस GLC के समान 9-स्पीड ऑटोमैटिक का उपयोग करते हैं, लेकिन 4MATIC मानक है। एएमजी संस्करण 3.8 सेकंड के 0-60 समय के साथ आपका सिर सीटबैक पर उछाल देगा। या, यदि आप वास्तव में आगे बढ़ना चाहते हैं, तो एएमजी जीएलसी 63 एस मॉडल चुनें, जो केवल कूप के रूप में उपलब्ध है, 503 हॉर्स पावर और 516 पाउंड-फीट टॉर्क के साथ। वह 3.6 सेकंड में 60 तक पहुंच जाएगा। हालाँकि, आपको अपनी चेकबुक निकालनी होगी क्योंकि AMG GLC 63 की कीमत $73,750 से शुरू होती है, और S कूप की कीमत आपको कम से कम $84,100 होगी।

रास्ते में

मर्सिडीज खरीदने का कारण ड्राइविंग अनुभव है, और यही कारण है कि नई जीएलसी बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली बेंज बनी रहने की संभावना है। हमने तीन दिनों का बेहतर हिस्सा नेवार्क से कैट्सकिल पहाड़ों तक, हेनरी हडसन पार्कवे पर मैनहट्टन को पार करते हुए विभिन्न जीएलसी विकल्पों पर ड्राइविंग करते हुए बिताया। हम कुछ पहाड़ों, ग्रामीण इलाकों, फ़्रीवे और शहरी परिवेश में पहुँचे।

सीधे शब्दों में कहें तो, मर्सिडीज ने इस एसयूवी के साथ बेहतरीन मुकाम हासिल किया है। जीएलसी में सबसे किफायती बेसिक एसयूवी है, जो किसी भी तरह की सड़क पर बहुत अच्छी तरह से चलती है, तेजी से चलती है और आमतौर पर इसे चलाने में आनंद आता है। ज़रूर, यह अभी भी एक बड़ी कॉम्पैक्ट एसयूवी है। यदि आप कुछ अधिक फुर्तीला चाहते हैं, तो एक एसएलसी रोडस्टर प्राप्त करें। कूप काफी हद तक एक ही कहानी है. हमने पाया कि हमारी गाड़ी धक्कों के मामले में थोड़ी सख्त है, लेकिन एसयूवी के 18 पहियों की तुलना में हमारा कूप भी 19 इंच के पहियों के साथ आया है, इसलिए यही कारण हो सकता है।

जब आप एएमजी मॉडल की बात करते हैं तो जीएलसी वास्तव में दिलचस्प हो जाती है। अधिक शक्तिशाली इंजनों के अलावा, आपको एक एएमजी सस्पेंशन भी मिलता है जो रेशम जैसा चिकना है और वाहन के आकार और वजन से पूरी तरह मेल खाता है। हमने विभिन्न ड्राइव मोड के साथ खेला, लेकिन सच्चाई यह है कि नरम कम्फर्ट मोड पहाड़ियों के माध्यम से औसत घुमावदार सड़क के लिए बिल्कुल सही है। यह मोड जीएलसी स्तर को संतुलित रखते हुए धक्कों और खामियों को दूर कर देता है। त्वरण अभी भी लुभावनी है, लेकिन आप वाहन की सही स्थिति में आत्मविश्वास के साथ ड्राइव करेंगे।

सभी एएमजी मॉडल में बड़े ब्रेक की सुविधा है, और आप इन्हें सामान्य ड्राइविंग की तरह कभी भी ओवरकुक नहीं करेंगे, लेकिन यदि आप जीएलसी 63 एस कूप तक खरीदते हैं, तो आपको वास्तव में वीर 6-पॉट बाइंडर्स मिलेंगे। एस कूप एक और ड्राइविंग मोड के साथ आता है जो आपको किसी अन्य जीएलसी पर नहीं मिलता है: रेस मोड। ठीक है, चलिए अब मान लेते हैं कि यह गायब होने की संभावना नहीं है कि जीएलसी कभी मर्सिडीज प्रेस इवेंट के बाहर रेस ट्रैक देख पाएगा, लेकिन अगर आप इसे चाहते हैं तो यह वहां है।

तल - रेखा

दूसरे ड्राइविंग दिवस के बाद, मर्सिडीज ने हमें एक सुंदर रात्रिभोज और जितनी हम चाहते थे उतनी शराब प्रदान की, और फिर हमने उनके निवासी भविष्यवादियों में से एक के साथ शानदार बातचीत की। बात सीधी सी थी. सभी SUVS क्यों? क्योंकि अमेरिकी उपनगरों में रहते हैं, इसीलिए। शहरी पुनर्जागरण के बारे में सभी चर्चाओं के बावजूद, उपनगर और बाहरी इलाके अभी भी बढ़ रहे हैं, और वे लोग अपनी एसयूवी से प्यार करते हैं। आप जानते हैं कि यह सच है, और कम से कम अगली पीढ़ी तक इसके सच रहने की संभावना है।

यही कारण है कि नई जीएलसी-क्लास मर्सिडीज के लिए बिल्कुल मिशन-महत्वपूर्ण है, और जब तक वे इसे सही नहीं कर लेते, तब तक उन्होंने विवरणों पर पसीना बहाया। यह वाहन न केवल उनका सबसे अधिक बिकने वाला वाहन है; जीएलसी जैसे वाहनों और अन्य सभी वाहनों के बीच का अंतर और भी व्यापक होता जा रहा है।

हम इस कार को कैसे कॉन्फ़िगर करेंगे

यदि आप GLC से सर्वोत्तम मूल्य चाहते हैं, तो बेस GLC 300 SUV प्राप्त करें। यह रिग आपको कूपे में 49.4 क्यूब की तुलना में 56.5 क्यूबिक फीट तक कार्गो स्पेस प्रदान करता है। $42,500 में, यदि आप रियर-व्हील-ड्राइव के साथ रह सकते हैं तो यह बहुत अच्छी बात है। यदि आप वहां रहते हैं जहां बर्फबारी होती है, तो GLC को AWD से सुसज्जित करने में केवल $2,000 अधिक लगते हैं, इसलिए यह कोई आसान काम नहीं है। किसी भी स्थिति में, आपको बेहतरीन एमबीयूएक्स सिस्टम, ड्राइवर सहायता और वास्तव में आरामदायक और उपयोगी एसयूवी मिलेगी। आप इसे रूट-आधारित गति अनुकूलन, सराउंड-व्यू कैमरा, ऑफ-रोड पैकेज, बर्मेस्टर साउंड सिस्टम, या बहुत कुछ के साथ भी चुन सकते हैं।

यदि आपके पास वह V8 होना ही चाहिए, और यदि आपके पास है तो हम आपको दोष नहीं देंगे, तो AMG GLC 63 SUV $73,750 में सबसे अच्छी डील है। 63 एस कूप बहुत अच्छा है, और कीमत के हिसाब से यह इतना अधिक नहीं है। कुल मिलाकर यदि आपको कूपों का लुक पसंद है, तो यह एक व्यक्तिगत पसंद है। हमने नहीं सोचा कि वे एसयूवी शैली से बेहतर या बदतर थे।

क्या आपको एक मिलना चाहिए?

यदि आप प्रीमियम एसयूवी सेगमेंट में खरीदारी कर रहे हैं, तो आपको निश्चित रूप से नई जीएलसी लाइन देखनी चाहिए। कीमत के हिसाब से मिलने वाले फीचर्स इस वाहन को आक्रामक रूप से प्रतिस्पर्धी बनाते हैं।

इसके अलावा, यदि आप एक इकोनॉमी एसयूवी पर विकल्पों की जांच कर रहे हैं और कीमत $35,000 से अधिक हो रही है, तो यह सम है बेहतर होगा कि रुकें और सोचें कि टार्टेड अप के बजाय बेस जीएलसी से आपको क्या मिल सकता है इकोनो-बॉक्स। कुछ रुपये और देकर आप बेंज में घूम सकते हैं, और यह एक बहुत अच्छा प्रस्ताव है।

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