लागुना सेका में टेस्ला मॉडल एस सबसे तेज़ लैप
टेस्ला मॉडल एस का और भी तेज़ संस्करण जारी करने की तैयारी कर रहा है, और इसे बनाने में इस्तेमाल की गई तकनीक कंपनी की कुछ अन्य कारों में भी शामिल होगी। व्यवसाय - संघ एक वीडियो जारी किया एक प्रोटोटाइप का लगुना सेका में अपग्रेड का परीक्षण, जहां इसने 1:36 का समय रिकॉर्ड किया, और इसका अगला चरण है जर्मनी के नर्बुर्गरिंग ट्रैक के आसपास पोर्शे टायकन के समय को मात देना. इस बीच, टेस्ला ने अपनी इलेक्ट्रिक सुपर-सेडान की त्वचा के नीचे क्या है, इसके बारे में थोड़ी और जानकारी प्रदान की।
अपग्रेड को प्लेड कहा जाता है, और यह कुछ ऐसा है टेस्ला सीईओ एलोन मस्क कम से कम 2015 से इस बारे में सोच रहे हैं, जब उन्होंने टेस्ला के वर्तमान प्रदर्शन स्तर से ऊपर का उल्लेख किया था हास्यास्पद विधा. उस समय, मस्क ने इसे "मैक्सिमम प्लेड" कहा था, जो 1987 की विज्ञान-फाई कॉमेडी का संदर्भ था। स्पेसबॉल.
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वीडियो जारी होने के बाद, मस्क ने अधिक जानकारी की पुष्टि की ट्विटर पर. उन्होंने कहा कि प्लेड विकल्प "लगभग एक साल दूर" है और इसे मॉडल एक्स और आगामी दूसरी पीढ़ी पर पेश किया जाएगा
गाड़ी, मॉडल एस के अलावा। अपग्रेड पर उपलब्ध नहीं होगा मॉडल 3 या आगामी मॉडल वाई, मस्क ने जोड़ा। उन्होंने यह भी कहा कि प्लेड अपग्रेड की लागत टेस्ला की मौजूदा पेशकशों से अधिक होगी, लेकिन प्रतिस्पर्धियों की तुलना में कम होगी। यह संभवतः उपर्युक्त को संदर्भित करता है पोर्शे टायकन, जिसके टर्बो ट्रिम में 150,000 डॉलर से अधिक से शुरू होने की उम्मीद है - लॉन्च के समय उपलब्ध सबसे कम महंगा विकल्प।टेस्ला के लिए मौजूदा लुडिक्रस मोड में सुधार करना कठिन होने वाला है। टेस्ला के अनुसार, इस उच्च-प्रदर्शन विकल्प से लैस एक मॉडल एस 2.4 सेकंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। यह इसे सबसे तेज़ गति से चलने वाली चार-दरवाज़ों वाली कार बनाता है जिसे आप खरीद सकते हैं। लेकिन मॉडल एस प्लेड और भी तेज़ हो सकता है। जब ट्विटर पर पूछा गया यदि टेस्ला दो (प्रत्येक एक्सल के लिए एक) के ऊपर एक तीसरी मोटर जोड़ देगा जो पहले से ही मॉडल एस को शक्ति प्रदान करती है, तो मस्क ने सकारात्मक उत्तर दिया। वह बाद में खुलासा हुआ पावरट्रेन वर्तमान में रेंज-टॉपिंग एस में पाए जाने वाले 100-किलोवाट-घंटे (केडब्ल्यूएच) यूनिट की तुलना में एक बड़े बैटरी पैक के आसपास बनाया जाएगा। अतिरिक्त क्षमता प्रदर्शन को बढ़ावा देगी, लेकिन यह एक अलग एप्लिकेशन में काफी अधिक रेंज भी प्रदान कर सकती है।
हार्डवेयर अपग्रेड को चेसिस संशोधनों की एक पूरी श्रृंखला द्वारा पूरक किया जाएगा, जिसमें अतिरिक्त शक्ति को नियंत्रण में रखने के लिए बेहतर ब्रेक, सस्पेंशन संशोधन और वायुगतिकीय बदलाव शामिल हैं। टेस्ला ने पहले अपनी कारों को अपने इनोवेटिव ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेटिंग सिस्टम के माध्यम से अपग्रेड किया है, लेकिन प्लेड एक सच्चा स्टैंडअलोन मॉडल होगा।
मस्क हमेशा ट्विटर पर टेस्ला से बात करने के लिए उत्सुक रहते हैं, इसलिए हमें आने वाले महीनों में मॉडल एस प्लेड के बारे में और अधिक जानने की उम्मीद है। बिक्री 2020 में शुरू होगी, जैसे ऑनलाइन आरक्षण प्रणाली के माध्यम से।
11 नवंबर, 2018 को संपादित: टेस्ला मॉडल एस प्लेड के बारे में नवीनतम जानकारी जोड़ी गई।
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