![xMEMS साइप्रस ड्राइवर के दो दृश्य।](/f/1d7c0357582ad64bfca3d5e2e1e1358e.jpeg)
एक कंपनी जो इसके उपयोग में अग्रणी है ईयरबड स्पीकर जो माइक्रोचिप की तरह निर्मित होते हैं का कहना है कि इसने एकल ड्राइवर का उपयोग करके अश्रव्य, उच्च-शक्ति वाले अल्ट्रासाउंड को हाई-फाई स्टीरियो ध्वनि में परिवर्तित करने का एक तरीका विकसित किया है। इसका नतीजा यह है कि कंपनी - जिसे एक्सएमईएमएस कहा जाता है - एक माइक्रो-इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम है (सुविधाजनक के साथ) एमईएमएस परिवर्णी शब्द) ड्राइवर जो एक सेट में ध्वनि के साथ-साथ सक्रिय शोर रद्दीकरण प्रदान करने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली है वायरलेस ईयरबड.
एक्सएमईएमएस के अनुसार, इन एमईएमएस ड्राइवरों के पास ईयरबड के खरीदारों और निर्माताओं के लिए कई फायदे हैं, जैसे अत्यधिक कठोरता, एक बड़ा आवृत्ति-प्रतिक्रिया रेंज, अल्ट्राफास्ट क्षणिक प्रतिक्रिया (एक ध्वनि से दूसरी ध्वनि में तेजी से स्थानांतरित करने की क्षमता), और अधिक सटीक ध्वनि प्रजनन।
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लेकिन क्योंकि एमईएमएस ड्राइवर चलती हवा का उत्पादन करने के लिए छोटे सिलिकॉन झिल्ली का उपयोग करते हैं जिसे हमारे कान ध्वनि के रूप में पहचानते हैं, वे एक गंभीर कमजोरी से पीड़ित होते हैं: जब वेंटेड ईयरबड्स में उपयोग किया जाता है (अधिकांश एएनसी ईयरबड्स में वेंट होते हैं), वे कम आवृत्तियों पर आवश्यक ध्वनि दबाव स्तर (एसपीएल) उत्पन्न नहीं कर सकते हैं जो कि आवश्यक हैं एएनसी. सक्रिय शोर रद्दीकरण को प्रभावी बनाने के लिए, इसे 20 हर्ट्ज पर 120 डीबी एसपीएल की आवश्यकता होती है, लेकिन ईयरबड वेंटिंग 20 हर्ट्ज आवृत्ति को लगभग 20 डीबी एसपीएल से वंचित कर देता है। इसका मतलब यह है कि किसी भी ड्राइवर को आवश्यक बिजली देने के लिए, उसे 140 डीबी एसपीएल का उत्पादन करना होगा, और वर्तमान एमईएमएस ड्राइवर केवल 120 डीबी तक ही पहुंच सकते हैं।
![दो xMEMS साइप्रस ड्राइवरों को स्केल के लिए यू.एस. डाइम सिक्के पर बैठे देखा गया।](/f/0f4abd018261a6326cb0102140f1ea29.jpeg)
निर्माता जो वायरलेस ईयरबड बनाना चाहते हैं जो एमईएमएस ड्राइवरों का उपयोग करते हैं और ANC को क्रिएटिव के ऑरवाना ऐस और ऑरवाना ऐस 2 जैसे डुअल-हाइब्रिड ड्राइवर डिज़ाइन का सहारा लेना पड़ा है। ये हैं पहला एमईएमएस-आधारित वायरलेस ईयरबड, लेकिन वे आवश्यक कम-आवृत्ति एसपीएल उत्पन्न करने के लिए एक पारंपरिक गतिशील ड्राइवर का उपयोग करते हैं।
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एक्सएमईएमएस का कहना है कि उसका नवीनतम एमईएमएस ड्राइवर, जिसे वह साइप्रस कहता है, पारंपरिक एसपीएल सीमा को पार कर सकता है और एक ही एमईएमएस ड्राइवर से हाई-फाई ध्वनि और एएनसी दोनों क्षमताओं की पेशकश करने वाला पहला है। इसे काम करने के लिए, xMEMS ने अल्ट्रासाउंड तकनीक की ओर रुख किया है जिसे मूल रूप से सोनार अनुप्रयोगों के लिए 1960 के दशक के मध्य में अमेरिकी और सोवियत दोनों नौसेनाओं द्वारा विकसित किया गया था। इस मूल शोध ने साबित कर दिया कि मानव-श्रव्य ध्वनि जानकारी को अश्रव्य अल्ट्रासाउंड की किरण के भीतर एम्बेड करना संभव है।
साइप्रस चालक उच्च-एसपीएल अल्ट्रासाउंड (मानव-श्रव्य ध्वनि को इसकी ध्वनि तरंगों में संशोधित करके) उत्पन्न करने में सक्षम है और फिर इन अल्ट्रासोनिक तरंगों को एक के माध्यम से रूट कर सकता है। वाल्वों का सेट जो अल्ट्रासोनिक आवृत्तियों को प्रभावी ढंग से फ़िल्टर करता है, 20Hz-20kHz रेंज में सामान्य श्रव्य ध्वनि छोड़ता है - ANC के लिए आवश्यक 143 dB SPL पर असरदार।
जबकि 60 के दशक की मूल ध्वनि-से-अल्ट्रासाउंड तकनीक ऑडियो निष्ठा के स्वीकार्य स्तर को बनाए रखने में खराब साबित हुई, xMEMS का दावा है कि साइप्रस ऐसी ध्वनि प्रदान कर सकता है जो वास्तव में प्रतिस्पर्धी स्पीकर की तुलना में मूल रिकॉर्डिंग के लिए अधिक विश्वसनीय है प्रौद्योगिकियाँ।
फिलहाल, साइप्रस कार्यशील प्रोटोटाइप चरण में है, और एक्सएमईएमएस जनवरी 2024 में सीईएस उपस्थित लोगों के लिए प्रौद्योगिकी का प्रदर्शन करने का इरादा रखता है। कंपनी 2024 के अंत तक पूर्ण उत्पादन शुरू करने की योजना बना रही है, जिसका अर्थ है कि हम 2025 की शुरुआत तक साइप्रस की अल्ट्रासोनिक तकनीक के साथ पहला शोर-रद्द करने वाला ईयरबड देख सकते हैं।
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