संयुक्त राज्य अमेरिका के नियामक वाहन निर्माताओं और मालिकों को इसकी अनुमति दे सकते हैं ध्वनियाँ चुनें इलेक्ट्रिक कारों द्वारा उत्सर्जित, और कर्मा ऑटोमोटिव इसका पूरा लाभ उठा रहा है। ऑटोमेकर ने एक अनूठी ध्वनि विकसित की है जिसका उपयोग इसकी लक्जरी कारों में किया जाएगा 2020 रेवेरो जीटी. जबकि रेवेरो जीटी एक एकीकृत गैसोलीन इंजन के साथ एक प्लग-इन हाइब्रिड है, यह इलेक्ट्रिक मोड में काम करते समय नई ध्वनि का उपयोग करेगा।
विनियमों के अनुसार जल्द ही इलेक्ट्रिक कारों और हाइब्रिड कारों को कम गति पर चलने पर अलग-अलग आवाजें निकालने की आवश्यकता होगी। इलेक्ट्रिक मोटरें लगभग शांत हैं, जिससे यह चिंता पैदा हो गई है कि पैदल चलने वालों, विशेष रूप से दृष्टिबाधित लोगों को पता नहीं चलेगा कि एक कार उनकी ओर आ रही है। लेकिन यह नियम वाहन निर्माताओं को पारंपरिक एग्ज़ॉस्ट नोट्स की जगह लेते हुए कारों के लिए अनोखी ध्वनियाँ बनाने का अवसर भी देता है।
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कर्मा ने निर्माता ईसीसीओ सेफ्टी ग्रुप के साथ काम किया सुनाई देने योग्य अपनी कारों के लिए एक विशेष ध्वनि उत्पन्न करने के लिए चेतावनी उपकरण। एक प्रेस विज्ञप्ति में, कर्मा के इंफोटेनमेंट सिस्टम और कनेक्टेड कारों के निदेशक जो ड्यूरे ने वर्णन किया
ध्वनि एक "निम्न स्तर, गले में विद्युत गुंजन" के रूप में। उन्होंने इसकी तुलना "कई भविष्य की फिल्मों में सुनाई देने वाली ऑडियो टोन" या इलेक्ट्रिक गिटार द्वारा पहली बार एम्पलीफायर में प्लग करने पर निकलने वाली ध्वनि से की। हमें लगता है कि यह अभी भी एक आंतरिक दहन इंजन की तरह अस्पष्ट लगता है, भले ही यह एक स्थिर गति से चलता हो।कर्मा के अनुसार, रेवेरो जीटी के आगे और पीछे के उपकरण कार के चालू और स्थिर होने पर, या 18.6 मील प्रति घंटे की गति से आगे या पीछे यात्रा करते समय कस्टम ध्वनि उत्सर्जित करेंगे। ड्यूरे के अनुसार, भविष्य के कर्मा मॉडल के लिए ध्वनि को बदला जा सकता है और ग्राहकों को इसे वैयक्तिकृत करने की अनुमति भी दी जा सकती है।
“यह तकनीक व्यक्तिगत अनुकूलन विकल्पों को एक अतिरिक्त आयाम देती है जो हमारे इलेक्ट्रिक वाहनों को अनुमति देती है हमारे ग्राहकों की व्यक्तिगत जीवनशैली और स्वाद से मेल खाते हैं, और हमारे उत्पादों को और भी विशेष और अद्वितीय बनाने में मदद करते हैं,'' ड्यूरे कहा।
कर्मा ऑटोमोटिव को फ़िक्सर ऑटोमोटिव के अवशेषों से पुनर्गठित किया गया था, और रेवेरो जीटी पुराने फ़िक्सर कर्मा पर आधारित है। 135,000 डॉलर की आधार कीमत वाली यह कार जनरेटर के रूप में गैसोलीन इंजन का उपयोग करती है, जो 28-किलोवाट-घंटे लिथियम-आयन बैटरी पैक के लिए बिजली प्रदान करती है। कर्मा का दावा है कि रेवेरो जीटी 71 एमपीजीई की दक्षता रेटिंग के साथ 80 मील की इलेक्ट्रिक रेंज हासिल करेगा। कर्मा ने रेवेरो जीटी का अनुसरण करने की योजना बनाई है ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल, 2021 में देय। आपको इसे आते हुए सुनने में सक्षम होना चाहिए।
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