सप्ताहांत में टेक्सास में टेस्ला मॉडल एस से जुड़ी एक दुर्घटना में दो लोगों की मौत हो गई, जिनमें से कोई भी स्पष्ट रूप से टक्कर के समय गाड़ी नहीं चला रहा था।
शनिवार, 17 अप्रैल की शाम को ह्यूस्टन के ठीक उत्तर में स्प्रिंग में वाहन एक पेड़ से टकरा गया और उसमें आग लग गई। वाहन में सवार लोगों में से एक को आगे की यात्री सीट पर पाया गया, जबकि दूसरा पीछे की सीट पर था।
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जांच के केंद्र में यह है कि क्या वाहन ऑटोपायलट या एफएसडी (फुल सेल्फ-ड्राइविंग) मोड में था। दुर्घटना, और क्या 59 और 69 वर्ष की आयु के दो लोगों में से एक को संभवतः उस बिंदु के आसपास की सीट से फेंक दिया गया था - या स्थानांतरित कर दिया गया था प्रभाव।
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हैरिस काउंटी कांस्टेबल परिक्षेत्र 4 प्रतिनिधियों ने कहा टेस्ला वाहन तेज गति से आगे बढ़ रहा था, जब वह एक पुल-डी-सैक मोड़ पर जाने में विफल रहा, सड़क से हट गया और सार्जेंट के साथ पेड़ से टकरा गया। सिंथ्या उमानज़ोर ने कहा, "ड्राइवर की सीट पर कोई नहीं था।"
कथित तौर पर अग्निशामकों को आग बुझाने में काफी कठिनाई हुई, इसमें लगभग चार घंटे लग गए और लगभग 32,000 गैलन पानी का उपयोग करना पड़ा। वाहन की लिथियम-आयन बैटरियों के लगातार जलने के कारण, आपातकालीन दल ने स्थिति से निपटने के बारे में सलाह के लिए टेस्ला को भी बुलाया।
स्थानीय पत्रकार डेवेन क्लार्क ने दुर्घटनास्थल की तस्वीरें ट्वीट कीं।
अधिकारियों का कहना है कि टेस्ला के कारण दो लोगों की मौत हो गई, जो शायद स्वायत्त ड्राइविंग या सेल्फ ड्राइविंग मोड में थे और एक मोड़ का पालन नहीं कर रहे थे, एक पेड़ से टकरा गए और फिर वुडलैंड्स में आग की लपटों में घिर गए। अग्निशामकों का कहना है कि आग पर कैसे काबू पाया जाए, यह जानने के लिए उन्हें टेस्ला को बुलाना पड़ा। @KPRC2pic.twitter.com/nmhDxKeTHT
- देवेन क्लार्क (@KPRC2Deven) 18 अप्रैल 2021
टेस्ला का ऑटोपायलट फीचर कैलिफ़ोर्निया स्थित इलेक्ट्रिक-कार कंपनी के लिए विवादास्पद साबित हुआ है, आलोचकों का दावा है कि यह बहुत ही विवादास्पद है नाम कुछ ड्राइवरों को यह विश्वास दिलाने में गुमराह कर सकता है कि उनका वाहन पूरी तरह से स्वायत्त है जबकि ऑटोपायलट वास्तव में एक ड्राइवर-सहायता सुविधा है।
हालिया बीटा रिलीज़ अधिक उन्नत एफएसडी सुविधा ने भी चिंताएं बढ़ा दी हैं, नए मोड के साथ ड्राइवरों को अभी भी सड़क पर नजर रखने और किसी भी समय कार्यभार संभालने के लिए तैयार रहने की आवश्यकता होती है।
अपनी वेबसाइट पर, टेस्ला ने अपने ग्राहकों को सावधान करते हुए कहा: "वर्तमान ऑटोपायलट सुविधाओं के लिए सक्रिय ड्राइवर पर्यवेक्षण की आवश्यकता होती है और यह वाहन को स्वायत्त नहीं बनाता है।" और यह भी: "ऑटोपायलट का उपयोग करते समय, सतर्क रहना, हर समय स्टीयरिंग व्हील पर अपने हाथ रखना और अपने नियंत्रण बनाए रखना आपकी ज़िम्मेदारी है कार।"
एक अंतर्निहित सुरक्षा प्रणाली का मतलब है कि टेस्ला वाहन अलर्ट जारी करेगा और यदि उसे पहिए पर हाथों की अनुपस्थिति का पता चलता है तो अंततः धीमी गति से रुक जाएगा, लेकिन कुछ ड्राइवर इसका उपयोग कर रहे हैं सिस्टम को चकमा देने के विभिन्न तरीके — ऐसा व्यवहार जो दुर्घटनाओं का कारण बनने के लिए जाना जाता है.
पुलिस अब यह स्थापित करने के लिए काम कर रही है कि टेक्सास में शनिवार की टेस्ला दुर्घटना का कारण क्या था।
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