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जब से अल्फा रोमियो8सी प्रतियोगिता 2007 में शुरू हुए बहुत ही कम समय के बाद 2010 में इसका उत्पादन समाप्त हो गया, कार उत्साही और अल्फ़िस्टी (कट्टर अल्फ़ा रोमियो उत्साही) आश्चर्यचकित थे कि क्या कभी कोई उत्तराधिकारी होगा। फिएट-क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स के पूर्व सीईओ की असामयिक और दुखद मृत्यु के साथ सर्जियो मार्चियोनअभी पिछले महीने ही, व्यवधान के कारण अल्फ़ा का भविष्य और भी धूमिल हो गया था।
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लेकिन, जैसा कि दिवंगत महान मार्चियन ने संभवतः कहा होगा, शो अवश्य चलना चाहिए, और इस प्रकार ऐसा प्रतीत होता है कि अल्फ़ा एक नई 8C सुपरकार का निर्माण करेगा - और यह एक प्लग-इन इलेक्ट्रिक हाइब्रिड होने जा रहा है।
से खबरें आती हैं कार पत्रिका यूनाइटेड किंगडम में, जिन्हें हाल ही में अल्फ़ा रोमियो की अगली हेलो कार के बारे में विस्तृत जानकारी मिली। यह 8C Competizione का उत्तराधिकारी होगा और कथित तौर पर 8C नाम बरकरार रखेगा।
आउटलेट के अगस्त 2018 प्रिंट अंक में (हाँ, वे अभी भी 2018 में ऐसा करते हैं), सीएआर ने अल्फ़ा रोमियो की नई 8सी सुपरकार से क्या उम्मीद की जा सकती है, इसकी कुछ प्रमुख झलकियाँ बताईं।
खबर यह है कि 8C का नया प्लग-इन इलेक्ट्रिक हाइब्रिड पावरट्रेन कंपनी के फेरारी-विकसित 2.9-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन V6 Gilia Quadrifoglio से शुरू होता है। जीवंत मिल को विद्युत मोटर के साथ जोड़कर विद्युत सहायता प्राप्त होती है।
गिउलिया और स्टेल्वियो क्वाड्रिफ़ोग्लियो दोनों मॉडलों में गैस इंजन 500 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। हालाँकि, इलेक्ट्रिक बूस्ट के साथ, अटकलें 8C के लिए 800 हॉर्स पावर से अधिक के कुल सिस्टम आउटपुट का सुझाव देती हैं। हां, तुमने उसे ठीक पढ़ा: 800 अश्वशक्ति.
यह कथित तौर पर गंभीर आंतरिक इंजन उन्नयन से आएगा जो गैस इंजन को 600 हॉर्सपावर से अधिक तक बढ़ा देता है, जबकि एक भारी शुल्क वाली इलेक्ट्रिक मोटर अतिरिक्त 201 हॉर्स प्रदान करती है।
इसके अलावा, जबकि 8C में फ्रंट-इंजन, रियर-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म था, अगला 8C अपने इंजन को चेसिस के मध्य में ले जाएगा। परिणाम एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो फ्रंट एक्सल पर बैठती है जबकि गैस मोटर पीछे की ओर पावर देती है, जो अनिवार्य रूप से एक ऑल-व्हील ड्राइव सुपरकार बनाती है।
अल्फ़ा रोमियो 8सी नेमप्लेट कुल मिलाकर एक बड़ी चुनौती है, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में 8सी के रूप में कंपनी के बाज़ार छोड़ने के बाद कॉम्पिटिज़ियोन राज्य में बेचा जाने वाला पहला नया अल्फ़ा रोमियो था 1990 का दशक. हालाँकि, क्योंकि 500 स्पाइडर्स (केवल 35 राज्यों में आए) के साथ कुल 500 कुल 8सी कॉम्पिटिज़ियोन कूप बनाए गए थे, इसलिए बहुत से लोगों को एक भी नहीं मिल सका।
अगले PHEV सुपरकार का उत्पादन स्पष्ट रूप से 2020 के लिए निर्धारित है और मॉडल वर्ष 2021 में शुरू होंगे।
अल्फ़ा इलेक्ट्रिक एवेन्यू पर अकेला नहीं है। अधिकांश अन्य स्पोर्ट्स कार और हाइपरकार निर्माता हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक की योजना बना रहे हैं। एक इलेक्ट्रिक पोर्श प्रशंसकों का कहना है, और ब्रांड का कहना है कि यह इतनी जल्दी नहीं आ सकता पिनिनफेरिना अनुसरण करेगी भी।
मूल्य निर्धारण पर कोई ठोस घोषणा नहीं है। लेकिन CAR का अनुमान है कि शुरुआती कीमत लगभग 250,000 GBP, या $320,000 USD से कम होगी।
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