क्रिस बर्कार्ड ने अपनी नवीनतम फिल्म "अंडर एन आर्कटिक स्काई" के साथ इतिहास रचा

आर्कटिक आकाश के नीचे - आधिकारिक ट्रेलर #1

समान रूप से उत्साह और थकावट के साथ, प्रसिद्ध सर्फ, जीवनशैली और साहसिक फोटोग्राफर क्रिस बर्कार्ड अपनी नई सर्फिंग फिल्म के बारे में डिजिटल ट्रेंड्स से बात करने के लिए अपने पागल प्रचार दौरे से समय निकाला, "आर्कटिक आकाश के नीचे।” 40 मिनट की फिल्म - बर्कार्ड द्वारा निर्देशित और द्वारा निर्मित स्वेट पैंट मीडिया - आइसलैंड के क्रूर उत्तरी तट की यात्रा पर निकले चार सर्फ़रों का अनुसरण करता है। यात्रा का कारण? सर्फ के लिए आइसलैंड के दूरदराज के क्षेत्रों का भ्रमण करना। हालाँकि, चालक दल को निराशा हुई, इस क्षेत्र में एक अप्रत्याशित तूफान भी आया - यह 25 वर्षों में सबसे बड़ा तूफान था - जिसने शूटिंग को पूरी तरह से पटरी से उतारने का खतरा पैदा कर दिया।

स्व-सिखाया गया निर्देशक, वक्ता और लेखक बर्कार्ड सबसे अधिक फॉलो किए जाने वाले एडवेंचर फोटोग्राफरों में से एक हैं, जिनके 2.6 मिलियन फॉलोअर्स हैं। Instagram अकेला। हालाँकि, अपने वर्षों के अनुभव के बावजूद, दुनिया की सबसे कठिन मौसम स्थितियों में एक सर्फिंग फिल्म बनाने की महाकाव्य चुनौतियों के लिए बर्कार्ड - या उसके चालक दल - को किसी ने भी तैयार नहीं किया। पीछे के दृश्य में कठिन परियोजना के साथ, बर्कार्ड ने पृथ्वी के कुछ सबसे ठंडे स्थानों में शूटिंग के लिए गियर बदलने के पीछे अपने तर्क को हमारे साथ साझा किया, जिसकी पिछली कहानी

आर्कटिक आकाश के नीचे, और उन्हें वास्तव में उम्मीद है कि फिल्म दूसरों को प्रेरित करेगी।

पिस्मो बीच, कैलिफ़ोर्निया का एक बच्चा

कैलिफ़ोर्निया के पिस्मो बीच में अपनी किशोरावस्था से लेकर एक विश्व स्तरीय फ़ोटोग्राफ़र के रूप में अपने वर्तमान जीवन तक, बर्कार्ड ने काम किया है लहरों पर सर्फिंग करते रहे, प्रकाश का पीछा करते रहे, और महाकाव्य रोमांच की तलाश करते रहे, अक्सर सुदूर विस्तार का पीछा करते रहे ग्लोब. फोटोग्राफी के प्रति उनका आकर्षण तब शुरू हुआ जब उन्हें एहसास हुआ कि यह माध्यम उन्हें रचनात्मक स्वतंत्रता और अपने छोटे शहर को छोड़ने का मौका देगा।

"[फ़ोटोग्राफ़ी] ऐसी कोई चीज़ नहीं थी जिसे मैंने शुरू में चाहा था, मुझे बस कला और रचनात्मक होना पसंद था।"

बर्कार्ड ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया, "यह [फ़ोटोग्राफ़ी] ऐसी चीज़ नहीं थी जिसे मैंने शुरू में चाहा था, मुझे बस कला और रचनात्मक होना पसंद था।" "लेकिन जब मैंने पहली बार कैमरा उठाया, तो मैंने देखा कि कैसे इसने मुझे एक बहुत अच्छा प्रथम व्यक्ति अनुभव दिया, जहां मैं वास्तव में इस बेहद अंतरंग क्षण के दौरान समुद्र में 'हो' सकता था।''

अपने शिल्प को विकसित करते समय, बर्कार्ड ने आश्चर्यजनक उष्णकटिबंधीय स्थानों की यात्रा की और दुनिया के कुछ सबसे प्रसिद्ध सर्फ़रों को एक्शन में कैद किया - वह सपना जी रहा था। लेकिन आख़िरकार, यह उसका सपना नहीं था। बुर्कर्ड गहराई तक जाना और और अधिक अन्वेषण करना चाहता था।

उन्होंने कहा, "मुझे लगा कि भले ही बाली जैसी जगहें खूबसूरत थीं, लेकिन रोमांच का वादा वहां नहीं था और मैं किसी और के लिए यात्रा कर रहा था।" “मैंने अपने लिए काम करने और ठंडे क्षेत्रों का पता लगाने का फैसला किया, खासकर जब से वहां समुद्र तट अधिक है। यह बदलाव व्यावसायिक दृष्टिकोण से भी सबसे अच्छा काम था जो मैं कर सकता था क्योंकि कोई भी इन ठंडे, दूरदराज के स्थानों में सर्फ़रों की शूटिंग नहीं कर रहा था।

अपने आराम क्षेत्र से बाहर और आर्कटिक सर्कल में

कैलिफोर्निया के मूल निवासी को तुरंत एहसास हुआ कि वह उप-शून्य जलवायु के लिए नहीं बना है, लेकिन साथ ही, इसने उसे लुभाया भी।

उन्होंने बताया, "जो कुछ भी करने लायक है, उसके लिए आपको कष्ट सहना पड़ेगा, बस थोड़ा सा।" “और इस प्रकार के फोटो शूट के लिए, आपको इसके हर पहलू में पूरी तरह से डूब जाना होगा अनुभव करें कि यदि इन रिमोट तक पहुंचना संभव है तो आपको किन कैमरों और गियर की आवश्यकता होगी स्थान।"

तैयारी - साथ ही गंभीर परीक्षण और त्रुटि - ने बर्कार्ड के लिए साहसिक कार्यों को आकर्षक बना दिया, यहां तक ​​कि उन्हें सहयोग करने के लिए प्रेरित भी किया बैकपैक निर्माता माउंटेनस्मिथ पैक्स की एक नई श्रृंखला डिज़ाइन करने के लिए। डब किया गया टी.ए.एन. संग्रह (टफ ऐज़ नेल्स), लाइन का लक्ष्य फोटोग्राफी गियर को प्रतिकूल परिस्थितियों में सुरक्षित रखना है, जिसमें मॉड्यूलर सिस्टम में कुल पांच नए बैग शामिल हैं।

स्नोबोर्डर, क्रिस बर्कार्ड, आर्कटिक में खड़ा है
आदमी सर्फिंग
सर्फर नाव से पानी में कूद रहा है
ग्लेशियरों

बर्कार्ड ने बताया, "इस बैकपैक की सीधे खड़े होने की क्षमता महत्वपूर्ण है।" “मुझे यह पसंद नहीं आया जब मैं बर्फ में शूटिंग कर रहा था और बैग गिर जाता था और मुझे अपने उपकरण लेने के लिए बैग को नीचे रखना पड़ता था। इसे सीधा रखने से मैं अपने गियर तक जल्दी पहुंच पाता हूं और गंदगी और अन्य चीजों को अंदर जाने से रोकता हूं।'

बुर्कार्ड का काम उसे ले गया रूस, नॉर्वे और आइसलैंड जैसे देशों की सबसे लुभावनी तटरेखाओं तक। उन्होंने स्वीकार किया कि "अज्ञात की खोज" किसी को भी क्षण में पूरी तरह से रहने के लिए प्रेरित करती है, जिससे उन्हें एक विशेष बनाने की अनुमति मिलती है स्थान, चालक दल से संबंध, और अंततः किसी को उनके आराम क्षेत्र से बाहर धकेलना - "अनिश्चितता को गले लगाना", जैसा कि वह रखते है। बर्कार्ड के लिए, यह आइसलैंड ही था जो इन अनुभवों के बाद उसे वापस बुलाता रहा।

“मैंने इस तार्किक रूप से चुनौतीपूर्ण स्थान पर शोध किया हॉर्नस्ट्रैंडिर राष्ट्रीय उद्यान और एक ख़राब नाव कप्तान मिला जो हमें वहाँ ले जाने को तैयार था,'' उन्होंने कहा। "उन्होंने चेतावनी दी कि मौसम की स्थिति इस क्षेत्र में जाने के लिए बहुत खतरनाक हो सकती है, सर्फ की तो बात ही छोड़िए - हम फिर भी गए।"

तूफ़ान की आँख में प्रवेश "दिद्दू"

बर्कार्ड ने इसकी उत्पत्ति के बारे में कहा, "आखिरकार हम नाव से राष्ट्रीय उद्यान पहुंचे और सर्फ़र्स (मोटे सात-मिलीमीटर नियोप्रीन वेटसूट में) ने ठंडे पानी में तैरना शुरू कर दिया।" आर्कटिक आकाश के नीचे. “तब नाव के कप्तान ने हमें बताया कि एक तूफ़ान आ रहा है - और तेज़। हमने अनिच्छा से नाव घुमाई और वापस बंदरगाह की ओर चल पड़े। मुझे अत्यधिक दोषी महसूस हुआ क्योंकि मैं ही वह व्यक्ति था जिसने रोमांच, महाकाव्य लहरों का वादा किया था और मैंने उनकी जान जोखिम में डाल दी थी। अंततः मुझे लगा कि मैंने सभी को निराश कर दिया। यह जबरदस्त था।”

मौसम की निगरानी करते समय, चालक दल ने देखा कि यह सिर्फ एक बर्फीला तूफ़ान नहीं था - यह "" नामक एक पूर्ण तूफान था।दिद्दू.पिछले 25 वर्षों में आइसलैंड में देखे गए किसी भी तूफान से भी बड़ा तूफान, मौसम की भविष्यवाणी अधिकतम है श्रेणी चार की संभावना के साथ आश्चर्यजनक 160 मील प्रति घंटे की रफ्तार से हवा हिमस्खलन. पूरी तरह से निराश होकर और प्रायोजकों को निराश करने और अधिक पैसा खर्च करने के जोखिम पर, चालक दल ने छोड़ने का फैसला किया - जब तक कि एक अजीब भावना ने उन्हें हार न मानने के लिए कहा।

"मुझे अत्यधिक दोषी महसूस हुआ क्योंकि मैं ही वह व्यक्ति था जिसने रोमांच, महाकाव्य लहरों का वादा किया था और मैंने उनकी जान जोखिम में डाल दी थी।"

“भले ही तूफान से बाहर निकलने का हमारा निर्णय संभवतः सबसे सुरक्षित विचार नहीं था, हमें यह भी एहसास हुआ जैसे-जैसे परिस्थितियाँ बदतर होती गईं, यह सबसे अविश्वसनीय उछाल लेकर आया जो हमने कभी देखा है,'' उन्होंने कहा याद किया गया। "मैंने सोचा, 'अगर मौसम ठीक रहा - तो यह शूटिंग अभी भी हो सकती है।'"

पूर्ण अंधेरे में चट्टानों के किनारे पर 18 घंटे की खतरनाक ड्राइविंग और अपने ट्रक को सड़क की ढलानों से बाहर निकालने के बाद, वे अंततः समुद्र तट के पास एक केबिन में फंस गए। बढ़ती थकावट और निराशा के बावजूद, चालक दल छोटे से घर में बंद रहना बर्दाश्त नहीं कर सका। जब वे बाहर चले गए, तो आख़िरकार तूफ़ान टूट गया। आगे जो हुआ वह इतिहास की किताबों में से एक था।

बुर्कार्ड को याद आया, "सर्फ की लहरें अविश्वसनीय थीं और फिर नीयन हरी, नारंगी, लाल और पीली रोशनी के ये भंवर दिखाई देने लगे - यह उत्तरी रोशनी थी।" “फिर चाँद निकल आया और उत्तरी रोशनी का रंग और अधिक गहरा हो गया। मैं यह भी वर्णन नहीं कर सकता कि इसमें कितना भाग्य था या उस क्षण का क्या परिणाम हुआ। हमने अपना गियर संभाला, सर्फर्स को पानी में उतारा और शूटिंग शुरू कर दी। हम सभी अपने आस-पास की जबरदस्त सुंदरता और केंद्रित तथा पेशेवर बने रहने की कोशिश के बीच फंसे हुए थे। सर्फ़र और बेन चिल्ला रहे होंगे, 'क्रिस - अभी!' और मुझे अपनी अचेतन अवस्था से बाहर निकलना होगा और शूटिंग शुरू करनी होगी। उस समय से - यह चलाने और बंदूक चलाने का समय था।

"रन एंड गन" शैली में शूटिंग करें और इतिहास रचें

क्रिस को उन सवालों की झड़ी याद आ गई जो उसके दिमाग में घूम रहे थे, जैसे कि "कम या बिना रोशनी में सर्फर्स को पकड़ने की कोशिश करते समय हमें कौन से कैमरे या लेंस का उपयोग करना चाहिए?" क्या हमें ISO के लिए 20K, 30K, या 40K का उपयोग करना चाहिए?" उन्होंने बताया कि उचित आईएसओ निर्धारित करना एक जटिल एल्गोरिदम का पता लगाने जैसा था। इसे खत्म करने के लिए, चालक दल को एक छोटी स्क्रीन के अलावा देखने के लिए कुछ भी नहीं होने पर सही सेटिंग्स का पता लगाना था, प्रत्येक को उम्मीद थी कि वे जो देख रहे थे वह गुणवत्ता फुटेज में अनुवाद करेगा।

अरोरा बोरेलिस के नीचे खड़ा सर्फ़र

सर्फ़रों को हाइपोथर्मिया से बचाना और बीच-बीच में कैमरे और गियर को गर्म रखना भी चुनौतियों का सामना करता है। इन समस्याओं को हल करने के लिए हीटिंग पैक को गियर बैग, थर्मोसेस या जैकेट के अंदर डाल दिया गया, लेकिन शीतदंश फिर भी हुआ और उपकरण खराब हो गए। यह हर तरह से "भागो और बंदूक चलाओ" जैसा था - जैसा कि बुर्कार्ड ने कहा था - लेकिन चालक दल ने उसी क्षण के लिए अपने प्रशिक्षण, धैर्य और कौशल को संयोजित किया। कठिन जलवायु में फिल्मांकन के वर्षों के अनुभव के साथ, बर्कार्ड और उनके दल ने बड़ी गलतियों को सहने के लिए खुद को भाग्यशाली महसूस किया, क्योंकि उन क्षणों ने अंततः उन्हें ऐतिहासिक फोटो शूट के लिए तैयार किया।

सही गियर पैक करना महत्वपूर्ण था

“इतने वर्षों में की गई गलतियों से सीखने के बाद, मुझे पता चला सोनी ए7एस II यह इस काम के लिए सबसे अच्छा कैमरा था क्योंकि इसमें सर्फ़र की गतिविधि को स्थिर करने के लिए अलग-अलग आईएसओ स्तर हैं लेकिन यह अभी भी नॉर्दर्न लाइट्स को कैप्चर करने के लिए पर्याप्त संवेदनशील है, ”उन्होंने हमें बताया। “लेंस के संदर्भ में, आपको ऐसे लेंस की आवश्यकता है जो सर्फ़र के परिवेश को कैप्चर करने के लिए पर्याप्त चौड़े हों लेकिन फिर भी कार्रवाई पर केंद्रित हों। हमारे लिए जो काम आया वह था सोनी ज़ीस 20, 24, और 35-मिलीमीटर, एफ1.2 और एफ1.4। स्थिरता के संदर्भ में, मैं एक सेकंड के लगभग 1/100वें हिस्से की शूटिंग कर रहा था, इसलिए तिपाई ने सबसे अच्छा काम किया, क्योंकि हैंडहेल्ड महत्वपूर्ण तरंगों को मिस कर सकते हैं। और भी अधिक स्थिरता के लिए, मैंने एक मोनोपॉड बनाने के लिए तीनों पैरों को एक साथ धकेला।

बेन वेइलैंड - फिल्म के फोटोग्राफी निदेशक और बर्कार्ड के लंबे समय के मित्र और सहकर्मी - ने भी डीटी के साथ अपने सुझाव और गियर विकल्प साझा किए। अप्रत्याशित रूप से, चालक दल ने यह सुनिश्चित करने के लिए गियर की एक विस्तृत श्रृंखला का सहारा लिया कि उन्होंने सर्वोत्तम संभव अंतिम उत्पाद प्राप्त किया है।

वेइलैंड ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया, "हमारी टीम ने रेड ड्रोन फुटेज सहित कई प्रणालियों के साथ शूटिंग की।" “हमने भारी तूफान के दौरान सभी जल शॉट्स और वर्षा मक्खियों के लिए आवास का उपयोग किया। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप अपने गियर की सुरक्षा के लिए कितना प्रयास करते हैं, इस प्रक्रिया में बलिदान देना पड़ेगा। मैंने पाया है कि जब आप गियर को साफ-सुथरा रखने पर बहुत अधिक जोर देते हैं, तो आप शूटिंग के दौरान खुद को सही जगह पर नहीं रख पाते हैं।''

चालक दल ने अधिक कंट्रास्ट और दृश्यता, विशेष रूप से सर्फर्स के लिए, तरंगों की युक्तियों को उजागर करने के लिए शक्तिशाली फ्लैशलाइट का भी उपयोग किया। प्रक्रिया के बारे में बर्कार्ड से बात करते समय, उन्होंने हमें पर्दे के पीछे की कुछ जानकारी दी, यह स्वीकार करते हुए कि चालक दल को कुछ बहुत जरूरी बी-रोल हासिल करने के लिए आइसलैंड की वापसी यात्रा करने की आवश्यकता थी। हालाँकि उनके पास यात्रा, शानदार तूफान और स्वयं लहरों के पर्याप्त कच्चे फुटेज थे, लेकिन उनके पास आस-पास के क्षेत्र और परिदृश्य का प्रतिनिधित्व नहीं था। बर्कार्ड ने कहा कि फुटेज "फिल्म को सफल बनाने" के लिए महत्वपूर्ण था।

जब असंभव संभव हो जाता है

बनाते समय जब सबसे बड़ा टेकअवे पूछा गया आर्कटिक आकाश के नीचे, बुर्कर्ड ने स्वीकार किया कि इसने "सबकुछ बदल दिया" जिसे उन्होंने संभव समझा।

उन्होंने हमारी बातचीत के अंत में कहा, "आपको उन स्थितियों को स्वीकार करना होगा जिनके परिणाम आप नहीं जानते हैं और उन अनुभवों की तलाश करनी होगी जो आपको असीम रूप से छोटा महसूस कराते हैं।" “इस प्रक्रिया में जो भी लोग पीड़ित हुए, उन्होंने ही फिल्म को संभव बनाया और जो बंधन बने, उन्होंने इसे और भी खास बना दिया। यह कुछ ऐसा बनाने का आदर्श विवाह था जिसे पहले किसी ने कभी नहीं देखा हो और नॉर्दर्न लाइट्स के तहत सर्फ करने में सक्षम हो - यह एक सपने के सच होने जैसा था।

बर्कार्ड अब अपनी टीम के साथ देश भर का दौरा कर रहे हैं आर्कटिक आकाश के नीचे बड़े और छोटे दोनों शहरों, कस्बों और सिनेमाघरों में। बुर्कार्ड की वेबसाइट इसमें फ़ोटोग्राफ़र के बारे में अधिक जानकारी दी गई है और आगामी स्क्रीनिंग के लिए टिकट कहां से खरीदें इसकी भी जानकारी है।

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