न्यूयॉर्क सिटी से डलास जा रहे साउथवेस्ट एयरलाइंस के एक विमान के इंजन में अचानक खराबी आ गई, जिसके कारण चालक दल को फिलाडेल्फिया में आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। अधिकारियों ने पुष्टि की कि इसके परिणामस्वरूप एक व्यक्ति की मौत हो गई और कई अन्य घायल हो गए। हालाँकि, विमान सुरक्षित रूप से उतर गया।
साउथवेस्ट फ्लाइट 1380, बोइंग 737-700, न्यूयॉर्क से उड़ान भर रही थी लागार्डिया हवाई अड्डा डलास लव फील्ड में जब घटना लगभग 11:15 पूर्वाह्न ईटी पर हुई। एयरलाइन के मुताबिक, विमान में 143 यात्री और चालक दल के पांच सदस्य सवार थे। हालाँकि जाँच चल रही है, यात्रियों ने बाएँ (नंबर एक) इंजन में विस्फोट होने, कांच टूटने और टूटी हुई खिड़की से एक यात्री के लगभग बाहर निकलने की सूचना दी।
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प्रत्यक्षदर्शियों ने यह भी बताया कि यात्री और चालक दल महिला को वापस विमान में खींचने में कामयाब रहे, लेकिन बाद में उसकी मौत हो गई। हालाँकि एयरलाइन ने अभी तक आधिकारिक तौर पर उसका नाम नहीं बताया है, न्यूयॉर्क टाइम्स सहित कई आउटलेट्स ने इसकी सूचना दी है पीड़िता का नाम जेनिफ़र रिओर्डन है, जो 43 वर्षीय वेल्स फ़ार्गो बैंक की कार्यकारी और अल्बुकर्क, न्यू मैक्सिको की दो बच्चों की माँ है।
घटना के बारे में बताते हुए यात्री मार्टी मार्टिनेज सीएनएन को बताया वहाँ "चारों ओर अराजकता" थी।
“हमने महसूस किया कि बाहर से हवा अंदर आ रही है, और तभी हमें खिड़की से धुआं निकलता हुआ महसूस हुआ। इस बीच, आपके पास ऐसे यात्री हैं जो उस गलियारे में थे, उस महिला की देखभाल करने की कोशिश कर रहे थे जो खिड़की के विस्फोट से खून बह रहा था, ”मार्टिनेज ने कहा।
हालाँकि राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड और साउथवेस्ट दोनों ने पुष्टि की कि घटना में एक व्यक्ति की मौत हो गई, पीड़ित और मौत के कारण के बारे में कोई और विवरण जारी नहीं किया गया है।
साउथवेस्ट ने एक ट्वीट में कहा, "हम अधिक जानकारी इकट्ठा करने की प्रक्रिया में हैं... जैसे ही उड़ान की पुष्टि होगी हम अपडेट साझा करेंगे।" एयरलाइन के पास है एक आधिकारिक बयान जारी किया घटना पर.
उड़ान #1380 पर अपडेट: pic.twitter.com/JhwVlUBeia
- साउथवेस्ट एयरलाइंस (@SouthwestAir) 17 अप्रैल 2018
साउथवेस्ट के सीईओ गैरी केली ने एक वीडियो बयान में कहा कि पीड़ित, पीड़ित का परिवार और घटना में शामिल लोग एयरलाइन की मुख्य चिंता हैं।
गैरी केली - उड़ान 1380
फ्लाइटवेयर के आंकड़ों के अनुसार, विमान सुबह 11:23 बजे ईटी पर फिलाडेल्फिया अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सुरक्षित रूप से उतरा; यात्री सीढ़ियों का उपयोग करके विमान से उतरने में सक्षम थे, और सात का मौके पर ही इलाज किया गया। क्षति महत्वपूर्ण है: संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) ने कहा कि मुख्य बॉडी, इंजन और खिड़की को नुकसान हुआ है। सोशल मीडिया पर ऑक्सीजन मास्क पहने यात्रियों की तस्वीर के साथ-साथ क्षतिग्रस्त विमान की तस्वीरें भी देखी जा सकती हैं।
@साउथवेस्टएयर मैं एसडब्ल्यूए 1380 के चालक दल को इंजन में खराबी के बाद हमें सुरक्षित जमीन पर उतारने के महान कार्य के लिए धन्यवाद देना चाहता हूं। #एंजेल्सइन्थेस्कीpic.twitter.com/QL0YPUp0Vj
- क्रिस्टोफर जॉनसन (@EMMS_MrJohnson) 17 अप्रैल 2018
एक यात्री, क्रिस्टोफर जॉनसन ने सीएनएन को बताया कि पायलट फिलाडेल्फिया में उतरने से पहले विमान पर नियंत्रण हासिल करने में सक्षम थे। उड़ानों पर नज़र रखने वाली वेबसाइट फ़्लाइटरडार 24 के अनुसार, विमान लगभग पाँच मिनट में लगभग 32,000 फ़ुट से 10,000 फ़ुट तक गिर गया। वेबसाइट ने यह भी कहा कि विमान को 2000 में दक्षिण-पश्चिम में पहुंचाया गया था।
#WN1380, न्यूयॉर्क-डलास, #1 इंजन की स्पष्ट रूप से अनियंत्रित विफलता का सामना करना पड़ा और सुरक्षित रूप से फिलाडेल्फिया की ओर मोड़ दिया गया। https://t.co/XpU9UJXxMvpic.twitter.com/Qh7Rw6A5Hy
- फ्लाइटराडार24 (@flightradar24) 17 अप्रैल 2018
हालाँकि उड़ान परिवहन के सबसे सुरक्षित तरीकों में से एक है और इंजन से संबंधित ऐसी घटनाएँ दुर्लभ हैं, फिर भी वे होती हैं। दरअसल, एक साउथवेस्ट 737 न्यू ऑरलियन्स से ऑरलैंडो के लिए उड़ान भर रहा था आपात्कालीन लैंडिंग कराई 2016 में इसी तरह की इंजन विफलता के कारण। इस साल की शुरुआत में, फरवरी में, सैन फ्रांसिस्को से होनोलूलू के लिए यूनाइटेड एयरलाइंस की एक उड़ान इंजन कवर का एक हिस्सा खो गया, लैंडिंग से एक घंटा पहले। हालाँकि, दोनों घटनाओं में उड़ानें सुरक्षित रूप से उतरीं और कोई यात्री घायल नहीं हुआ।
राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) से अभी तक कोई आधिकारिक बयान या रिपोर्ट उपलब्ध नहीं है। मंगलवार शाम, 16 अप्रैल को एक संवाददाता सम्मेलन में, एनटीएसबी के अध्यक्ष रॉबर्ट सुमवाल्ट ने कहा कि पंखे के ब्लेड की विफलता की प्रारंभिक जांच में धातु की थकान के प्रमाण मिले हैं, बिजनेस इनसाइडर के अनुसार. सुमवाल्ट ने यह भी कहा कि टर्बोफैन इंजन के 24 पंखों में से 13वां पंखा "सेंट्रल हब के पास बंद हो गया था।"
कंपनी ने अपनी वेबसाइट पर कहा, साउथवेस्ट ऑल-बोइंग बेड़े का सबसे बड़ा ऑपरेटर है, और बोइंग 737 के सबसे बड़े ऑपरेटरों में से एक है।
18 अप्रैल को अपडेट किया गया: इंजन की प्रारंभिक जांच के आधार पर एनटीएसबी से जानकारी जोड़ी गई।
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