दुनिया की सबसे लंबी उड़ानें

कतर एयरवेज बोइंग 777-200LR - दोहा (DOH) से ऑकलैंड (AKL)

फरवरी 2017 में लॉन्च की गई, न्यूजीलैंड और कतर के बीच वर्तमान दुनिया की सबसे लंबी उड़ान 9,025 मील की दूरी तय करती है। आप 18 घंटे से अधिक समय तक हवा में रह सकते हैं, हालाँकि, कतर एयरवेज़ औसतन 16 से 17 घंटे के बीच उड़ान पूरी करती है। एयरलाइन इस मार्ग पर बोइंग 777-200LR उड़ाती है, जो वर्तमान में परिचालन में सभी आधुनिक जेटों के बीच सबसे लंबी दूरी तक उड़ान भर सकता है।

अपने मध्य पूर्वी प्रतिद्वंद्वियों अमीरात और एतिहाद की तरह, कतर अपनी शानदार सुविधाओं का प्रचार करता है - प्रथम श्रेणी में निजी सुइट्स से लेकर हर केबिन में सुविधा किट तक। लंबी उड़ान में आपके उपकरणों को चार्ज रखने के लिए प्रत्येक सीट में एक पावर प्लग होता है, जिसका ओरिक्स वन इन-फ़्लाइट एंटरटेनमेंट (आईएफई) सिस्टम आपको व्यस्त रखने के लिए फिल्मों, गेम और संगीत से भरा हुआ है। विमान एक पुराना संस्करण है, इसलिए इसमें कुछ नई सुविधाओं का अभाव है। लेकिन अफवाह यह है कि कतर एयरबस ए350 को अपग्रेड करने की योजना बना रहा है, जिसमें बिजनेस क्लास में एक बार क्षेत्र और पूरे विमान में वाई-फाई है।

अधिकांश रिकॉर्डों की तरह, वे भी टूट जायेंगे। सिंगापुर एयरलाइंस ने घोषणा की कि वह नए एयरबस A350-900ULR (अल्ट्रा-लॉन्ग रेंज के लिए) का उपयोग करके अपने सिंगापुर-न्यूयॉर्क (नेवार्क) मार्ग (10,315 मील) को फिर से शुरू कर रही है। लगभग 19 घंटे की उड़ान "दुनिया की सबसे लंबी" का ताज पुनः प्राप्त करेगी। निकट भविष्य में, क्वांटास ने लंदन और सिडनी के बीच 20 घंटे की सीधी उड़ान शुरू करने की योजना बनाई है - अगर एयरबस या बोइंग एक सक्षम विमान प्रदान कर सके।

अमीरात एयरबस A380 - दुबई (DXB) से ऑकलैंड (AKL)

पहले दुनिया की सबसे लंबी उड़ान, न्यूजीलैंड और संयुक्त अरब अमीरात के बीच अमीरात का मार्ग कतर एयरवेज की ऑकलैंड-टू-दोहा उड़ान से सिर्फ 200 मील दूर है। हाल की उड़ान के समय के आधार पर, उड़ान 15 से 16 घंटे के बीच चलती है, हालांकि कभी-कभी यह लगभग 17 घंटे भी हो सकती है। हालांकि, कतर के विपरीत, एमिरेट्स ने विमान को बोइंग 777-200LR से एयरबस A380 में अपग्रेड किया, जो न केवल लंबी दूरी तक उड़ान भर सकता है बल्कि अधिक यात्रियों को भी ले जा सकता है और सुविधाओं से भरपूर है।

तो, आप समय कैसे व्यतीत करते हैं? यदि आप शानदार फर्स्ट या बिजनेस केबिन में हैं, तो आपको उद्योग में कुछ बेहतरीन सेवा और सुविधाओं का अनुभव होगा, जिसका मुकाबला कुछ एयरलाइंस ही कर सकती हैं। लेकिन कोच यात्रियों की उपेक्षा नहीं की जाती है। प्रत्येक ग्राहक को एक सुविधा किट मिलती है जिसमें मोज़े, टूथब्रश, इयरप्लग और आई शेड शामिल होते हैं (हम अभी भी वर्षों पहले की गई यात्रा से अपना उपयोग करते हैं)। आपके लैपटॉप, फोन या टैबलेट को रिचार्ज करने के लिए सीट में बिजली है; और अधिक सामग्री वाला एक IFE सिस्टम जिसमें उपभोग करने के लिए समय है (हमें वे कैमरे पसंद हैं जो आपको विमान के बाहर देखने देते हैं)। सबसे अच्छी बात यह है कि एमिरेट्स मुफ्त वाई-फाई (20 एमबी तक) की पेशकश करने वाली कुछ एयरलाइनों में से एक है। चुनने के लिए बहुत सारी गतिविधियों के साथ-साथ कई बार भोजन करने के कारण, कोच में 17 घंटे की उड़ान उतनी बुरी नहीं लगती। लेकिन दुबई अमीरात के कई ग्राहकों के लिए एक पारगमन बिंदु है, जिसका अर्थ है कि वे आगे की लंबी यात्रा, जैसे लंदन, न्यूयॉर्क या बैंकॉक के लिए किसी अन्य उड़ान से जुड़ने की संभावना रखते हैं। फिर भी, सेवा का स्तर आकर्षक है.

यूनाइटेड बोइंग 787-9 - लॉस एंजिल्स (LAX) से सिंगापुर (SIN)

अपने बेड़े में ईंधन-कुशल, उच्च तकनीक वाले बोइंग 787-9 ड्रीमलाइनर को शामिल करने के साथ, यूनाइटेड ने नए अल्ट्रा-लॉन्ग-हॉल मार्ग जोड़े हैं जो पहले संभव या लाभदायक नहीं थे। अक्टूबर 2017 में लॉन्च किया गया, यूनाइटेड का 8,770 मील लॉस एंजिल्स-सिंगापुर 18 घंटे का मार्ग यात्रियों को टोक्यो या हांगकांग के माध्यम से जुड़ने की आवश्यकता को प्रतिस्थापित करता है। यूनाइटेड को अपनी सेवा के लिए उतनी प्रशंसा नहीं मिलती जितनी अंतरराष्ट्रीय ऑपरेटरों को मिलती है, लेकिन 787 एक नया विमान है जो पावर आउटलेट और यूएसबी पोर्ट प्रदान करता है। सभी सीटों में, और वाई-फाई, यात्रियों को अपने डिवाइस पर सामग्री तक पहुंचने की इजाजत देता है जब उनके पास सीट के दौरान मनोरंजन के विकल्प समाप्त हो जाते हैं। उड़ान। युनाइटेड अपने पूरे बेड़े में अपने ताज़ा प्रीमियम केबिन, पोलारिस को पेश करने की प्रक्रिया में है (हालाँकि 787-9 को 2018 के बाद तक अपडेट नहीं किया जाएगा), और इसने हाल ही में एक नए की घोषणा की है प्रीमियम इकोनॉमी केबिन, जो इसके सेवा स्तर को अंतरराष्ट्रीय वाहकों के करीब लाएगा।

LAX-SIN मार्ग 2016 में लॉन्च किए गए यूनाइटेड के सैन फ्रांसिस्को-सिंगापुर मार्ग से जुड़ता है (बोइंग 787-9 पर भी), जो एक और लंबी उड़ान (लगभग 17.5 घंटे) है। यह मार्ग सिंगापुर एयरलाइंस के साथ जुड़ा हुआ है, जो एयरबस A350-900 उड़ान भरती है।

यूनाइटेड बोइंग 787-9 - ह्यूस्टन (IAH) से सिडनी (SYD)

जब से यूनाइटेड ने बोइंग 787 को अपने बेड़े में शामिल किया है, उनमें से कई मार्ग लंबी दूरी के क्लब में शामिल हो गए हैं। एयरलाइन की नवीनतम प्रविष्टि ऑस्ट्रेलिया के सबसे बड़े शहर को यूनाइटेड के दूसरे सबसे बड़े केंद्र से जोड़ती है, जहां यात्री पूरे देश में कई उड़ानों से जुड़ने में सक्षम हैं। यू.एस. मार्ग क्वांटास की सिडनी-डलास उड़ान (नीचे) से केवल 20 मील दूर है, लेकिन क्वांटास एक बड़े विमान का उपयोग करता है और, यकीनन, उच्च सेवा प्रदान करता है स्तर। जहां तक ​​विमान और सुविधाओं की बात है, यह ऊपर उल्लिखित लॉस एंजिल्स-सिंगापुर और सैन फ्रांसिस्को-सिंगापुर उड़ानों के समान है।

क्वांटास A380-800 - सिडनी (SYD) से डलास (DFW)

8,574 मील और 15-16 घंटे की उड़ान अवधि के साथ, क्वांटास की सिडनी-टू-डलास सेवा पांचवीं सबसे लंबी उड़ान है (यह पहले एक शीर्ष रिकॉर्ड धारक थी, जब इसे सितंबर 2014 में लॉन्च किया गया था)। हालाँकि, क्वांटास जंबो, डबल-डेकर एयरबस A380-800 उड़ाता है, एक विमान जिसमें चार श्रेणियों की सेवा के साथ 484 यात्री बैठ सकते हैं। प्रथम और बिजनेस श्रेणी के यात्रियों को स्वाभाविक रूप से, फ्लैट बिस्तर और स्वादिष्ट भोजन के साथ पूरा इलाज मिलेगा। 371 कोच के यात्रियों को छोटी सीटें मिलती हैं, लेकिन लंबी उड़ान के लिए उनमें नरम कुशनिंग और काठ का समर्थन होता है। यदि आप ऑस्ट्रेलिया से उड़ान भर रहे हैं, तो आप क्वांटास की वेबसाइट के माध्यम से प्रस्थान से पहले अपना भोजन भी चुन सकते हैं।

फ़्लाइंग में वीआर हेडसेट और हेडफ़ोन के साथ मूवी देखने जाना अधिक अच्छा लग सकता है

उड़ान के दौरान मनोरंजन जल्द ही सिनेमाघर में समय गुजारने की बजाय मूवी थिएटर में आराम करने जैसा महसूस हो सकता है सैकड़ों अजनबियों के साथ तंग सीट - इसलिए नहीं कि सीटें बड़ी हो रही हैं (क्षमा करें) बल्कि आभासी वास्तविकता का उपयोग करके (वीआर)। सोमवार, 24 सितंबर को, अलास्का एयरलाइंस ने एक प्रकार के आभासी वास्तविकता मनोरंजन के लिए परीक्षणों की घोषणा की, और उत्तरी अमेरिका में प्रौद्योगिकी पेश करने वाली पहली एयरलाइन होने का दावा किया।

हेडसेट और शोर-रद्द करने वाले हेडफ़ोन का उपयोग करके, परीक्षण उड़ानों में प्रथम श्रेणी के यात्री 2डी और 3डी फिल्मों के साथ-साथ कुछ 360 वीडियो भी देख सकते हैं। जबकि हेडसेट आपको आभासी दुनिया के साथ बातचीत करने के लिए सीट से बाहर निकलने की अनुमति नहीं देगा, मनोरंजन विकल्पों की सूची ट्रायल के लॉन्च में रेडी प्लेयर वन, थ्री बिलबोर्ड्स आउटसाइड एबिंग, मिसौरी और फर्डिनेंड जैसी फिल्में शामिल होंगी शीर्षक.

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