साइकिल केस और ऐप iPhone को बाइक कंप्यूटर में बदल देता है

शौकीन साइकिल चालकों के लिए, बहुत सारे ऐड-ऑन कंप्यूटर हैं जिन्हें आप अपनी सवारी को ट्रैक करने के लिए मूल $50 से खरीद सकते हैं ऐसे उपकरण जो माइलेज और ताल को रिकॉर्ड करते हैं, जीपीएस और रंगीन डिस्प्ले वाली परिष्कृत इकाइयों तक जिनकी कीमत $500 हो सकती है या अधिक। लेकिन यह पता चला है कि अधिकांश साइकिल चालकों के पास संभवतः पहले से ही एक बाइक कंप्यूटर - उनके फोन - हैं।

इसे महसूस करते हुए, मियामी स्थित दो युवा उद्यमियों ने सृजन करना शुरू किया साइकिल, एक सिस्टम जो कॉम्बो केस के चारों ओर घूमता है और iPhone 6/6S या 6 Plus/6S Plus और ऐप के लिए माउंट होता है। साथ में, साइकिल एक समर्पित डिवाइस की लागत से भी कम कीमत पर एक iPhone को एक सुविधा संपन्न बाइक कंप्यूटर में बदल देती है। उत्पाद आज किकस्टार्टर पर लॉन्च हुआ.

साइकिल के सीईओ और सह-संस्थापक मिगुएल हिडाल्गो ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया कि साइकिल सवार को जो प्रदान कर सकती है उसे हासिल करने के लिए, वर्तमान में, एक सवारी को ट्रैक करने के लिए कई उपकरणों और सेवाओं का उपयोग करना होगा - GoPro, Garmin, Nike Plus और सोशल नेटवर्क का संयोजन स्ट्रावा. हिडाल्गो ने कहा कि साइकिल समाधान उन सभी इकाइयों या बाइक कंप्यूटर को खरीदने की तुलना में कहीं कम महंगा या बोझिल है।

ऐप के साथ, साइकिल चालक अपनी जली हुई कैलोरी को ट्रैक कर सकते हैं और कितनी दूर और तेजी से चले, एक मार्ग की योजना बना सकते हैं और देख सकते हैं मानचित्र पर उनकी वास्तविक समय स्थिति और गतिविधि - सब कुछ एक आकर्षक ग्राफिकल यूजर इंटरफेस में जो आसान है नेविगेट करें। डिजिटल दुनिया में जहां सब कुछ सामाजिक है, जानकारी दोस्तों के साथ साझा की जा सकती है या सोशल मीडिया पर पोस्ट की जा सकती है। ऐप आपकी सवारी को बेहतर बनाने और दूसरों को चुनौती देने के तरीके भी प्रदान करता है।

एक अनूठी विशेषता iPhone कैमरे से यात्रा के दौरान वीडियो रिकॉर्ड करने की क्षमता है। डैशकैम की तरह, आप गोप्रो का उपयोग करने के समान एक पॉइंट-ऑफ़-व्यू वीडियो रिकॉर्ड कर सकते हैं। हालाँकि, क्योंकि वीडियो रिकॉर्डिंग ऐप के माध्यम से होती है, साइकिल वीडियो पर डेटा ओवरले कर सकता है, जिससे आपको मेट्रिक्स के साथ एक दृश्य प्रतिनिधित्व मिल सकता है। यह साइकिल को छोड़कर कार के लिए टेलीमैटिक्स की तरह है। हिडाल्गो ने कहा कि यदि उपयोगकर्ता चाहे तो ऐप में युग्मित GoPro पर स्विच करने का विकल्प भी होगा। भविष्य में, ऐप iPhone कैमरा और GoPro दोनों के साथ एक साथ रिकॉर्डिंग और संभवतः पेरिस्कोप के माध्यम से लाइव-स्ट्रीमिंग की पेशकश कर सकता है।

क्योंकि माउंट करते समय फोन के कोण के कारण कैमरा नीचे की ओर होता है, बाइकल के रचनाकारों को कैमरे को आगे देखने के लिए एक रास्ता ढूंढना पड़ा, जबकि सवार को स्क्रीन देखने की अनुमति भी मिल गई। इसे प्राप्त करने के लिए, पानी और शॉक-प्रतिरोधी हार्ड केस में एक प्रिज्म होता है जो छवि को वापस प्रतिबिंबित करता है कैमरे के लेंस - एक सरल समाधान.

केस, जो फोन की सुरक्षा भी करता है, दो संस्करणों में आता है: एक ई-माउंट जो आसानी से एक स्क्रू के माध्यम से बाइक के हैंडलबार से जुड़ जाता है, या एक एस-माउंट जिसमें लंबी सवारी के लिए 3,000mAh की बैटरी शामिल होती है।

कंपनी भविष्य में अन्य फोन के लिए केस विकसित करने की योजना बना रही है, लेकिन लॉन्च के समय यह चुनिंदा iPhone मॉडल तक ही सीमित रहेगा। वजह साफ है: एंड्रॉयड फ़ोन न केवल विभिन्न आकारों और आकारों में आते हैं, बल्कि प्रत्येक निर्माता कैमरे को अलग-अलग तरीके से रखता है। iPhone कैमरे की स्थिति शुरुआत से ही एक ही स्थान पर बनी हुई है, जिससे इसे डिज़ाइन करना आसान हो जाता है।

हिडाल्गो ने कहा कि साइकिल से अलग-अलग सवारियों को फायदा होता है। जैसा कि उल्लेख किया गया है, प्रदर्शन उपयोगकर्ता के लिए, यह मेट्रिक्स का विश्लेषण करके उनकी सवारी को बेहतर बनाने में मदद कर सकता है। अवकाश साइकिल चालकों के लिए, वे पीओवी वीडियो साझा कर सकते हैं। लेकिन हिडाल्गो ने कहा कि लक्ष्य साइकिल सवारों का एक समुदाय बनाना है जो न केवल एक-दूसरे को चुनौती दे सकते हैं, बल्कि टिप्स और ट्रिक्स का व्यापार भी कर सकते हैं और नए या बेहतर मार्गों की खोज कर सकते हैं।

किकस्टार्टर अभियान के लिए, ई-माउंट संस्करण की कीमत $45 है और एस-माउंट की कीमत $70 है। फंड ($50,000 लक्ष्य) उत्पादन की ओर जाएगा, और कंपनी को सितंबर में पहले बैच की शिपमेंट की उम्मीद है।

हिडाल्गो और उनके सह-संस्थापक, गुस्तावो ग्रॉसमैन की कला पृष्ठभूमि है और वे व्यवसाय से डिजाइनर हैं, उन्होंने मियामी इंटरनेशनल यूनिवर्सिटी ऑफ़ आर्ट एंड डिज़ाइन से स्नातक किया है। साइकिल का विचार 2014 में आया था, जब दोनों स्कूल में थे। हिडाल्गो ने कहा कि उन्हें इंजीनियरिंग कक्षा के लिए एक प्रोजेक्ट बनाने का काम सौंपा गया था, और उन्होंने मूल रूप से एक स्मार्ट बाइक बनाने पर विचार किया था। उन्हें एहसास हुआ कि पहले से ही कई स्मार्ट बाइक विकल्प मौजूद थे; इसके बजाय, उन्होंने इस बात पर ध्यान केंद्रित किया कि साधारण बाइक को कैसे स्मार्ट बनाया जाए, और, यह देखते हुए कि बाइक एक्सेसरीज़ 1.3 बिलियन डॉलर का बाजार है जिसमें विकास की गुंजाइश है, उन्होंने साइकिल के विकास को आगे बढ़ाया।

जब साइकिल विकास में थी, गार्मिन ने इसका अनावरण किया वर्ब कैमरा, सेंसर के लिए ANT+ सपोर्ट वाला एक एक्शन कैम जो हृदय गति, ताल, तापमान, पानी को ट्रैक और रिकॉर्ड कर सकता है गहराई, हवा की दिशा और गति, इंजन आरपीएम, टॉर्क, और कई अन्य मेट्रिक्स - डेटा जो ओवरले कर सकते हैं वीडियो।

दरअसल, यह प्रदर्शन डेटा ही साइकिल में गायब है। लेकिन हिडाल्गो ने कहा कि डेटा को पहले कंप्यूटर पर स्थानांतरित और संसाधित किया जाना चाहिए, जबकि साइकिल एक वास्तविक समय, मोबाइल-पहली तकनीक है। हिडाल्गो ने कहा, चूंकि साइकिल को मिलेनियल्स पर लक्षित किया गया है, वह समूह जो आईफ़ोन पर सबसे अधिक सामग्री बनाता है, यह अन्य समाधानों की तुलना में अधिक आकर्षक उत्पाद है। लेकिन अगर भविष्य में साइकिल हेल्थकिट को अपने ऐप में शामिल कर सके, तो यह उस प्रकार का प्रदर्शन डेटा प्रदान कर सकता है जो इसमें गायब है।

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