बीएमडब्ल्यू टीम यूएसए के तैराकों के साथ कारों जैसा व्यवहार करके उनकी मदद कर रही है

की संख्या बढ़ती जा रही है तैराकों के लिए फिटनेस ट्रैकर बाज़ार में धूम मचाना (दृढ़ इरादे से किया गया वाक्य), लेकिन यूएसए स्विमिंग में उच्च प्रदर्शन टीम के सहयोग से बीएमडब्ल्यू द्वारा विकसित की गई प्रणाली जितना चतुर बहुत कम हैं। अमेरिकी ओलंपिक समिति के आधिकारिक गतिशीलता भागीदार ने एक अविश्वसनीय रूप से चतुर गति ट्रैकिंग प्रणाली बनाई है जो एक तैराक के पानी के नीचे का विश्लेषण करने के लिए डिज़ाइन की गई है डॉल्फिन किक और प्रशिक्षकों को मात्रात्मक प्रदर्शन डेटा प्रदान करें।

बीएमडब्ल्यू डिजाइनवर्क्स के निदेशक पीटर फाल्ट डिजिटल ट्रेंड्स को बताते हैं, "अब तक तैराकों को आमतौर पर अपने संरेखण, स्ट्रोक और किक को समायोजित करने में मदद के लिए कोच की आंखों पर निर्भर रहना पड़ता था।" "किक के दौरान एथलीटों के जोड़ों और अंगों की गति को ट्रैक और मापकर और तकनीक को बेहतर बनाने और उस गति को अधिकतम करने में मदद करने के लिए वास्तविक समय में कठिन डेटा प्रदान करके।"

"परिणाम एक अद्वितीय शिक्षण प्रणाली है जहां इसकी विश्लेषणात्मक तकनीकें अंतर्दृष्टि उत्पन्न करने के लिए विकसित होती रहती हैं जो पहले कभी संभव नहीं थी।"

जबकि अधिकांश गतिविधि ट्रैकर व्यापक मेट्रिक्स जैसे कि चलने वाले कदम या किए गए स्ट्रोक के आधार पर काम करते हैं, बीएमडब्ल्यू की प्रणाली अविश्वसनीय रूप से बारीक है - और उपयोगकर्ताओं को विशिष्ट गतिविधियों पर उसी तरह से डायल करने की सुविधा देता है, जैसे हम यह कहने का साहस कर सकते हैं, बीएमडब्ल्यू शोधकर्ता अनुसंधान एवं विकास में एक नई कार के साथ ऐसा कर सकते हैं प्रयोगशाला.

वास्तव में, यह कोई बुरी तुलना नहीं है। जिस तरह बीएमडब्ल्यू अपनी कारों में एलईडी का उपयोग करता है, उसी तरह ऑटोमेकर का तैराकी ट्रैकिंग सिस्टम तैराकों की कलाई, कंधे, कूल्हों, घुटनों, टखनों और पैर की उंगलियों पर छोटी रोशनी जोड़ता है। (सिर्फ चीजों को अतिरिक्त हाई-टेक बनाने के लिए, एलईडी माउंट 3डी प्रिंटेड हैं क्योंकि... ठीक है, निश्चित रूप से वे हैं।) पानी के नीचे के वातावरण को रोशन करने के लिए रोशनी की व्यवस्था की जाती है, फिर एक पानी के नीचे का कैमरा अभ्यास करने वाले एथलीटों की फिल्म बनाता है और इस फुटेज का विश्लेषण किया जाता है वही कंप्यूटर विज़न एल्गोरिदम बीएमडब्ल्यू सड़क पर वस्तुओं की पहचान करने, पार्किंग दूरी का अनुमान लगाने और सक्रिय क्रूज़ के बेहतर तत्वों के लिए उपयोग करता है नियंत्रण।

यह इस बात का ज्वलंत उदाहरण है कि कैसे एक क्षेत्र के लिए विकसित की गई तकनीक को दूसरे क्षेत्र के लिए पूरी तरह से अनुकूलित किया जा सकता है। वे इसे "टेल लाइट" प्रणाली भी कहते हैं - जो पहले के "हेडलाइट" पुनरावृत्ति की जगह लेती है, जिसमें एलईडी के स्थान पर "प्रबुद्ध टैटू" का उपयोग किया जाता है।

फाल्ट का कहना है कि बड़ी चुनौतियों में से एक ऐसा समाधान लाना था जो तैराकों के प्रशिक्षण में प्रदर्शन करने में बाधा न बने। यह एक कारण है कि सिस्टम टेल लाइट का संदर्भ देता है, कार की गायब हो रही टेल लाइट की तरह महत्वाकांक्षा कुछ ऐसा बनाने की थी जो इतना हल्का और विनीत हो कि लोगों की चेतना से गायब हो जाए तैराक.

आख़िरकार, जबकि मिलीसेकंड की मंदी आपके या मेरे लिए बहुत अधिक मायने नहीं रखती, जब आप ओलंपिक एथलीटों के साथ काम कर रहे होते हैं तो यह अचानक बहुत अधिक महत्वपूर्ण हो जाता है। "[यह] यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण था कि प्रशिक्षण वास्तविक प्रतिस्पर्धा में अनुभव की तुलना में एक अलग भावना या परिणाम पैदा न करे," फाल्ट कहते हैं। "यही कारण है कि हमने बॉडी सूट या अधिक स्पष्ट संभावित समाधानों को खारिज कर दिया जो बहुत आसान होते।"

अंततः प्रौद्योगिकी का मतलब है कि प्रशिक्षक कई अभ्यासों के दौरान न केवल नियमित माप (जैसे समय) की साजिश रच सकते हैं, बल्कि इस डेटा की तुलना विशिष्ट प्रदर्शन बिंदुओं से करें: यह देखते हुए कि कहां कुछ लगभग अगोचर परिवर्तन की लंबाई पर काफी अंतर पड़ता है दौड़। जैसा कि फाल्ट कहते हैं, "हम उपकरण का उपयोग तकनीक समायोजन में सुधार करने के लिए कर सकते हैं जो प्रत्येक व्यक्तिगत तैराक के लिए सबसे अच्छा काम करता है।"

तो, एक बार जब टीम यूएसए - उंगलियां पार कर गईं - रियो में विजयी हो गईं, स्वर्ण पदक जीते, तो क्या हम इस तकनीक पर अपना हाथ (और कंधे और कूल्हे और घुटने और ...) लाने में सक्षम होंगे? आख़िरकार, अगर हम अभी शुरुआत करें तो हम मई 2020 में टोक्यो के लिए प्रयासरत रहें। फाल्ट कहते हैं, "फिलहाल, हम सिर्फ टीम यूएसए पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।" "उपकरण एक खोजपूर्ण परियोजना है जिसका हम समय के साथ मूल्यांकन करना जारी रखेंगे, लेकिन हमारी आशा है कि इसके परिणाम की क्षमता तैराकों की भावी पीढ़ी पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकती है।"

आम तौर पर यह विचार कि एक कंपनी इतनी स्पष्ट रूप से मनुष्यों की तुलना मशीनों से कर रही है, जैसा कि कार/तैराक सादृश्य के साथ हो रहा है, इसे लोगों के खिलाफ मामूली माना जाएगा। इस मामले में, यह तथ्य कि बीएमडब्ल्यू अपने अत्याधुनिक ऑटोमोटिव अनुसंधान का उपयोग लोगों की मदद करने के लिए करने को तैयार है (जो कार के पहिये के पीछे भी नहीं हैं) परम प्रशंसा है।

आख़िरकार, हम बीएमडब्ल्यू को जानते हैं वास्तव में अपने वाहनों से प्यार करता है. हमारा अनुमान है कि टीम यूएसए के तैराकों के बारे में भी ऐसा ही महसूस होता है!

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