फ्रेम के अंदर बैटरी को छिपाना जेटसन की तकनीक को छिपाने से कहीं अधिक है। एक बैटरी जो नज़रों से ओझल है, उसे चुराने का प्रलोभन तब तक कम होता है जब तक कि वह पूरी बाइक न ले ले। रियर हब पर मोटर भी स्पष्ट नहीं है।
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जेटसन की 36-वोल्ट 7.8h लिथियम-आयन बैटरी की अधिकतम सीमा 50 मील प्रति चार्ज है, लेकिन यह एडवेंचर की 250-वाट एकीकृत हब मोटर को अकेले शक्ति नहीं देती है। बैटरी में यूएसबी पोर्ट है और इसे फुल चार्ज होने में 4 से 6 घंटे का समय लगता है। बाइक के साथ चार्जर भी शामिल है।
एडवेंचर में 21-स्पीड शिमैनो गियर और बिल्ट-इन सेंसर हैं जो यह पता लगाते हैं कि आपने पैडल चलाने में कितना प्रयास किया है। आपके प्रयास के आधार पर बैटरी मोटर को नौ अलग-अलग स्तरों की शक्ति भेजती है। मानव पैडलिंग और बैटरी सहायता का संयोजन अधिकतम 20 मील प्रति घंटे तक सीमित है।
मोटर के समान बैटरी द्वारा संचालित एक एलईडी फ्रंट लाइट को एलसीडी डिस्प्ले के रूप में फ्रेम में एकीकृत किया गया है जो गति, दूरी और पावर सहायता स्तर दिखाता है। आप सहायता स्तर सेट करने और 4.5 मील प्रति घंटे चलने वाले सहायता मोड का चयन करने के लिए एलसीडी डिस्प्ले पर ऊपर और नीचे तीर का उपयोग कर सकते हैं।
इसके फ्रंट शॉक सस्पेंशन के साथ एडवेंचर की सवारी अपेक्षाकृत आरामदायक होनी चाहिए। बाइक के पिछले हिस्से में कोई झटके नहीं हैं, लेकिन एक झटका-अवशोषित सीट पोस्ट को आपके पिछले हिस्से को बहुत बुरी तरह से झटके लगने से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आगे और पीछे दोनों तरफ डिस्क ब्रेक हैं।
केवल 42 पाउंड में जेटसन एडवेंचर एक ईबाइक के लिए अपेक्षाकृत हल्का है जिसे आप सवारी करते समय और इसे ले जाते समय सराहेंगे।
दो-रंग का फ्रेम छह संयोजनों में उपलब्ध है: हरा और सफेद, हरा और काला, लाल और सफेद, लाल और काला, सफेद और नीला, और सफेद और लाल। प्रत्येक मामले में दूसरा रंग प्रमुख है और पहला उच्चारण के लिए है।
सूची मूल्य $1,800 है, लेकिन जेटसन एडवेंचर ईबाइक यहां उपलब्ध है कोहल का, वॉल-मार्ट, और पर वीरांगना कम कीमत पर, मौजूदा कीमतें $1,500 जितनी कम। कीमत और उपलब्धता रंग पर निर्भर हो सकती है। पर एक ऑनलाइन स्टोर कंपनी वेबसाइट इस गर्मी में लॉन्च होने वाला है।
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