जैसे-जैसे ईबाइक बाजार बढ़ता और विकसित होता रहेगा, हम दोनों में सुधार देखते रहेंगे बाइक डिज़ाइन और घटक. उदाहरण के लिए, इस महीने में इंटरबाइक लास वेगास में अंतर्राष्ट्रीय एक्सपो, BOSCH 2018 में बिक्री के लिए निर्धारित ईबाइक मॉडल में उपयोग के लिए दो नए ड्राइव सिस्टम का अनावरण करेगा। ये अगली पीढ़ी की मोटरें कई नई सुविधाओं का वादा करती हैं जो इलेक्ट्रिक बाइक को ईबाइक के शौकीनों और पारंपरिक सवारों दोनों के लिए अधिक आकर्षक बनाएंगी।
इन नई इलेक्ट्रिक ड्राइव के प्रीमियर संस्करण को एक्टिव लाइन प्लस नाम दिया गया है। इसका डिज़ाइन पिछले बॉश ड्राइव की तुलना में 20 प्रतिशत छोटा है, जो इसे भविष्य की बाइक डिज़ाइनों में अधिक सफाई से एकीकृत करने की अनुमति देता है। यह 19 प्रतिशत हल्का भी है, जिसका वजन 7.1 पाउंड है। इससे भविष्य के ईबाइक मॉडलों को थोड़ा पतला होने में मदद मिलेगी, जो पारंपरिक साइकिल चालकों के लिए सबसे बड़े मुद्दों में से एक को संबोधित करेगा जो इलेक्ट्रिक मॉडल के वजन के साथ संघर्ष करते हैं।
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यात्रियों और आकस्मिक सवारों के लिए बनाई गई बाइक में उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई, एक्टिव लाइन प्लस में 50 न्यूटन मीटर (एनएम) की कम अधिकतम-टॉर्क सेटिंग के कारण रेंज में काफी वृद्धि हुई है। इससे नई ड्राइव से लैस बाइक एक बार चार्ज करने पर 130 मील तक की दूरी तय कर सकती है। बॉश का कहना है कि मोटर फुसफुसाते हुए भी शांत है, जिससे वह शोर खत्म हो जाता है जो अक्सर ईबाइक से जुड़ा होता है। सबसे अच्छी बात यह है कि ड्राइव बेहतर गियरिंग के लिए कई फ्रंट चेन रिंगों का समर्थन कर सकती है, और अब यह बंद होने पर सवारों को शून्य-प्रतिरोध प्रदान करती है। यह सुविधा ई-बाइक को ड्राइव बंद होने पर पारंपरिक बाइक की तरह ही पैडल चलाने की अनुमति देती है।
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दूसरी नई ड्राइव को केवल एक्टिव लाइन कहा जाता है, और इसमें कुछ प्रमुख अंतरों के साथ प्लस मॉडल की सभी समान विशेषताएं हैं। मोटर के इस संस्करण की अधिकतम टॉर्क रेटिंग 50 के बजाय 40 एनएम है, जो इसे समान रेंज लेकिन उससे भी छोटे पदचिह्न के साथ अनुमति देती है। बॉश का कहना है कि एक्टिव लाइन का वजन सिर्फ 6.4 पाउंड है और यह अपने भाई से 5 प्रतिशत छोटी है।
इंटरबाइक में दो नए ड्राइव सिस्टम लॉन्च करने के अलावा, बॉश ने इसे शामिल करने की भी घोषणा की ईएमटीबी मोड इसकी मोटरों को इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सुविधा बाइक को पैडल पर डाले जा रहे दबाव की मात्रा का पता लगाने और सवार की वर्तमान जरूरतों के आधार पर उचित स्तर की सहायता लागू करने की अनुमति देती है। अनिवार्य रूप से, बाइक स्वचालित रूप से व्यक्ति के अनुकूल हो जाती है, जिससे उसे बिना मोड बदले और कम गति पर सवारी करते समय समर्थन प्रदान करने की क्षमता मिलती है। ईएमटीबी मोड एक सॉफ्टवेयर अपडेट के माध्यम से बॉश परफॉर्मेंस लाइन सीएक्स ड्राइव से लैस बाइक के लिए उपलब्ध है।
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