बॉश परफॉर्मेंस लाइन सीएक्स के लिए नया ईएमटीबी मोड
बॉश के अनुसार, जब बाइक को ईएमटीबी मोड में डाला जाता है, तो ड्राइव सिस्टम स्वचालित रूप से दबाव की मात्रा का पता लगा सकता है पैडल लगाए जा रहे हैं, और सवार को राह की चुनौतियों से उबरने में मदद करने के लिए उचित मात्रा में पैडल सहायता लागू की जाती है। यदि वह समतल या ढलान वाले हिस्से पर सवारी कर रहा है जहां पैडल चलाना आसान है, तो ड्राइव न्यूनतम मात्रा में पैडल सहायता प्रदान करेगी। लेकिन चढ़ते समय, और जैसे ही पैडल पर दबाव काफी बढ़ने लगता है, इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा दी जाने वाली सहायता की मात्रा तदनुसार बढ़ जाएगी।
बॉश का कहना है कि एक बार नया सॉफ़्टवेयर अपडेट इंस्टॉल हो जाने पर, ईएमटीबी मोड मौजूदा "स्पोर्ट" मोड को बदल देगा जो कई वर्षों से ड्राइव सिस्टम का हिस्सा रहा है। अतीत में, स्पोर्ट मोड पैडल पावर में लगातार 210 प्रतिशत की वृद्धि प्रदान करता था, जो किसी भी समय राइडर के आउटपुट को दोगुना से अधिक करता था। लेकिन ईएमटीबी मोड इसके बजाय सहायता का एक परिवर्तनीय स्तर प्रदान करेगा जो केवल पैडल पर लागू दबाव की मात्रा के आधार पर कम से कम 120 प्रतिशत से लेकर 300 प्रतिशत तक हो सकता है।
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इस नए मोड का लाभ यह है कि इसे कठिन चढ़ाई के दौरान गियर बदलने की आवश्यकता के बिना, सवारों को हर समय सही मात्रा में शक्ति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बॉश का दावा है कि इलेक्ट्रिक ड्राइव बदलावों को महसूस कर सकती है और लगभग तुरंत समायोजन कर सकती है, बिना राइडर को पता चले कि कुछ भी बदल गया है। यह उच्च स्तर का नियंत्रण प्रदान करता है, जो अत्यधिक तकनीकी मार्गों पर नेविगेट करते समय महत्वपूर्ण है।
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ईएमटीबी मोड वाला नया सॉफ्टवेयर जुलाई में उपलब्ध होगा। दुर्भाग्य से, ईबाइक मालिक स्वयं अपडेट लागू नहीं कर पाएंगे, बल्कि उन्हें अपग्रेड प्राप्त करने के लिए अपनी बाइक को प्रमाणित बॉश रिटेलर के पास ले जाना होगा। हालाँकि, सॉफ्टवेयर पूरी तरह से मुफ़्त है, और परफॉर्मेंस लाइन सीएक्स ड्राइव के सभी मालिक रेट्रोफिट के लिए पात्र हैं।
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