आगे के प्रयासों के तहत उबर ने हाल ही में अपनी पहली स्कूटर-शेयरिंग सेवा शुरू की है अपने व्यवसाय में विविधता लाएं.
राइडशेयरिंग प्रतिद्वंद्वी लिफ़्ट के लॉन्च होने के कुछ ही सप्ताह बाद आ रहा है इसकी पहली स्कूटर सेवा डेनवर, कोलोराडो में, उबर ने अपनी शुरुआत के लिए कैलिफोर्निया के शहर सांता मोनिका को चुना है।
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उबेर का इलेक्ट्रिक स्कूटर इसकी कंपनी की ब्रांडिंग न करें - यह सेवा जंप द्वारा संचालित है, जो बाइक और स्कूटर-शेयरिंग व्यवसाय है अप्रैल 2018 में अधिग्रहण किया गया.
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250 लाल रंग के इलेक्ट्रिक स्कूटरों में से प्रत्येक को उबर ऐप के माध्यम से किराए पर लिया जा सकता है। राइडर्स मानचित्र पर आस-पास उपलब्ध स्कूटर देख सकते हैं, और उन्हें सीधे $1 में आरक्षित कर सकते हैं। किराये की लागत 15 सेंट प्रति मिनट है लेकिन यह तब तक शुरू नहीं होती जब तक कि पहले पांच मिनट बीत न जाएं। अपनी नई सेवा के लिए कुछ ध्यान आकर्षित करने के लिए, उबर ने 7 अक्टूबर तक स्कूटरों का उपयोग निःशुल्क कर दिया है।
हालाँकि, ध्यान दें, उबर के इलेक्ट्रिक स्कूटर डॉकलेस नहीं हैं, इसलिए आपको उन्हें सांता मोनिका में स्थित निर्दिष्ट पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ बिंदुओं पर छोड़ना होगा।
कंपनी सांता मोनिका में बर्ड एंड लाइम के साथ-साथ लिफ़्ट के साथ इसी तरह की सेवाओं के खिलाफ आगे बढ़ रही है, जो 18 महीने की पायलट योजना के हिस्से के रूप में वहां स्कूटर-शेयरिंग योजनाएं भी संचालित कर रही है। वास्तव में उबेर लाइम के साथ साझेदारी की जुलाई में और साल के अंत तक अपनी सेवा को उबर ऐप में एकीकृत करने की उम्मीद है।
"जैसा कि हम आपके फोन को आपकी कार से बदलने की दिशा में काम कर रहे हैं, हम उन सभी संभावित समयों के बारे में सोच रहे हैं जब आप कार में चढ़ेंगे और जाएंगे, और क्या इसके बजाय हम आपको वहां तक पहुंचाने के लिए स्मार्ट, समान रूप से सुविधाजनक विकल्प की पेशकश कर सकते हैं,'' स्कूटर के लिए उबर के उत्पाद प्रबंधक रिया डूकरन ने कहा। एक पद नई सेवा की घोषणा. "चाहे ट्रेन से आखिरी मील घर जा रहे हों, अपने पसंदीदा नजदीकी रेस्तरां में, या कार्यालयों के बीच, स्कूटर वहां पहुंचने का एक किफायती, पर्यावरण अनुकूल तरीका है।"
स्कूटर का लॉन्च उबर के सीईओ दारा खोसरोशाही बनने की कंपनी की हाल ही में घोषित इच्छा के अनुरूप है। का वर्णन करता है एक "शहरी गतिशीलता मंच" के रूप में।
बॉस ने कहा कि उनका मानना है कि दोपहिया वाहन बड़ी कारों की तुलना में शहर के भीतर यात्रा के लिए बेहतर अनुकूल हैं, उन्होंने अगस्त में एक साक्षात्कार में कहा था कि विशेष रूप से दिन के व्यस्त समय के दौरान, "एक टन धातु के एक टुकड़े के लिए एक व्यक्ति के 10 ब्लॉक लेना बहुत अक्षम है।" उबर (जंप के माध्यम से) और कई अन्य कंपनियां पहले से ही कई यू.एस. में बाइक-शेयरिंग योजनाएं संचालित कर रही हैं। शहरों।
पिछले कुछ वर्षों में कई कंपनियों की बाइक- और स्कूटर-शेयरिंग सेवाएं यू.एस. के शहरों में शुरू हो रही हैं, हालांकि स्थानीय लोगों के बीच इसका स्वागत मिला-जुला रहा है। जबकि सवारियाँ इन्हें पूरे शहर में घूमने का एक सुविधाजनक और सस्ता तरीका मानती हैं, कुछ निवासियों ने अव्यवस्थित फुटपाथों और लापरवाह सवारी की आदतों के बारे में शिकायत की है। कई शहर सरकारें ऐसी सेवाओं की तीव्र आमद से आश्चर्यचकित हो गईं, और हाल ही में इसकी शुरुआत हुई है उन्हें उचित रूप से विनियमित करें शहरी जीवन में उनका सुरक्षित एकीकरण सुनिश्चित करने के लिए।
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