इन्फ्लेटेबल ई-बाइक को प्रत्येक सवार के लिए अनुकूलित किया जा सकता है

आप संभवतः फोल्डिंग बाइक की अवधारणा से परिचित हैं, जिसका उपयोग यात्री एक साधन के रूप में कर सकते हैं आवश्यकता पड़ने पर परिवहन किया जा सकता है, लेकिन इसे आसानी से मोड़ा जा सकता है और एक हाथ के नीचे ले जाया जा सकता है या सीट के नीचे रखा जा सकता है यह। जापान के टोक्यो में विकसित पोइमो (पोर्टेबल और इन्फ्लैटेबल मोबिलिटी) नामक परियोजना के निर्माता विश्वविद्यालय, इसका कुछ हद तक निराला संस्करण लेकर आया है - और इसमें एक इन्फ़्लैटेबल शामिल है स्कूटर.

स्कूटर स्वयं टिकाऊ ड्रॉप स्टिच फैब्रिक से बनाया गया है, जिसमें पहियों सहित सात इन्फ्लेटेबल सेक्शन हैं। विचार यह है कि उपयोगकर्ता बस पोइमो को उड़ा देता है, ब्रशलेस मोटर जैसे कठोर घटकों को जोड़ता है, और वे हैं टोक्यो की सड़कों पर अपने फुलाए हुए सुअर को ऐसे घुमाने के लिए तैयार हैं जैसे कि वे गुब्बारे वाले पशु संस्करण में अभिनय कर रहे हों का अकीरा.

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डिजिटल रुझान इस वर्ष की शुरुआत में पहली बार इस परियोजना को कवर किया गया. हालाँकि, तब से इसके पीछे के लोगों ने अपना प्रोटोटाइप विकसित करना जारी रखा है। अपने हालिया अपडेट में, वे प्रत्येक वाहन को अनुकूलित करने का एक तरीका लेकर आए हैं, जिससे भावी मालिकों को अपनी आदर्श बैठने की स्थिति में खुद की तस्वीरें जमा करने की अनुमति मिल सके। इसके बाद टीम स्कूटर का एक 3डी कंप्यूटर मॉडल बनाती है जो सवार की विशिष्टताओं (जैसे उनकी गति आवश्यकताएं, संतुलन प्राथमिकताएं, और बहुत कुछ) और उनकी वांछित सवारी मुद्रा में फिट बैठता है। फिर वे इसे अपनी विशिष्ट विशिष्टता के अनुसार निर्मित करने में सक्षम होंगे - या, कम से कम, यदि यह व्यावसायीकरण की ओर बढ़ता है तो वे ऐसा करेंगे।

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इन्फ्लैटेबल मोबिलिटी प्रोजेक्ट के निदेशक हिरोकी सातो ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया, "इन्फ्लेटेबल मोबिलिटी का सबसे बड़ा फायदा यह है कि जब आप इसका उपयोग नहीं कर रहे हों तो यह छोटा हो सकता है और जब आप इसका उपयोग कर रहे हों तो यह बड़ा हो सकता है।" "जब तक आपके पास इन्फ्लेटर है, आप सड़क पर [छोटी यात्राओं के लिए] आराम से चल सकते हैं, और क्योंकि वाहन कपड़े से बना है, इसलिए ऐसा आकार बनाना आसान है जो आपके व्यक्ति के लिए उपयुक्त हो जरूरत है. हम यह भी उम्मीद कर रहे हैं कि इसका निर्माण धातु [वाहनों] की तुलना में सस्ता होगा।''

हवा भरने योग्य व्हीलचेयर
टोक्यो विश्वविद्यालय और मर्करी R4D

सातो ने कहा कि फिलहाल कोई विशेष तारीख नहीं है जब यह खरीद के लिए उपलब्ध हो सके। हालाँकि, टीम डेमो प्रयोगों और उत्पादीकरण पर भागीदारों के साथ काम कर रही है। ऐसा लगता है कि टीम की महत्वाकांक्षाएँ फुली हुई बाइक से भी आगे हैं।

सातो ने कहा, "हमारा लक्ष्य केवल बाइक उपयोगकर्ता नहीं हैं।" "उदाहरण के लिए, व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए, यह महत्वपूर्ण है कि व्हीलचेयर उनके शरीर पर फिट बैठे... हमारा मानना ​​है कि ऐसा करने में सक्षम होना उपयोगकर्ता की व्यक्तिगत परिस्थितियों या प्राथमिकताओं के अनुकूल गतिशीलता बनाना [या] समावेशी के लिए महत्वपूर्ण है समाज।"

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