सुपर मैग्नीशियम आउटडोर गियर के लिए अगली अद्भुत सामग्री हो सकती है

जब आउटडोर गियर के निर्माण की बात आती है या साइकिलिंग उत्पाद, कार्बन फाइबर को लंबे समय से एक आश्चर्यजनक सामग्री के रूप में देखा जाता रहा है। हल्के, अविश्वसनीय रूप से मजबूत और संक्षारण प्रतिरोधी, पॉलिमर सामग्री ने बाइक के फ्रेम और व्हील हब से लेकर स्की पोल, कैंपिंग कुर्सियाँ और यहां तक ​​​​कि तम्बू के हिस्से तक हर चीज में अपनी जगह बना ली है।

कार्बन फाइबर का नकारात्मक पक्ष निश्चित रूप से इसकी उत्पादन लागत है, जो अक्सर सामग्री से बने उपभोक्ता वस्तुओं की कीमत को अत्यधिक महंगे स्तर तक ले जाती है। अब, एक कंपनी ने फोन किया Allite कार्बन फाइबर के लिए एक अधिक किफायती विकल्प का वादा कर रहा है जो काफी कम कीमत पर समान स्तर का प्रदर्शन प्रदान कर सकता है, साथ ही अधिक पर्यावरण-अनुकूल भी हो सकता है।

सबसे पहले 2006 में विकसित किया गया, सुपर मैग्नीशियम कुछ वर्ष पहले तक यह केवल सेना और एयरोस्पेस उद्योग द्वारा उपयोग के लिए उपलब्ध था। तभी एलीट ने सामग्री का अपना मालिकाना संस्करण विकसित करना शुरू किया, जिसने इसकी आधिकारिक व्यावसायिक शुरुआत की इंटरबाइक यह पिछले सितंबर में. तब से, कंपनी के पास संभावित साझेदारियों के साथ-साथ अधिक जानकारी के अनुरोधों की बाढ़ आ गई है। ये पूछताछ न केवल साइक्लिंग और बाहरी क्षेत्र से आई हैं, बल्कि ऑटो उद्योग, सेलफोन निर्माताओं और कई अन्य लोगों से भी आई हैं।

एलीट के अध्यक्ष ब्रूनो मायर ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया, "सुपर मैग्नीशियम की घोषणा के 30 दिनों के भीतर हमारे पास 100 से अधिक लीड थे संभावित साझेदारों के लिए।" उन्होंने आगे कहा, "सच कहूं तो, यह थोड़ा भारी है क्योंकि हम अभी भी एक छोटे स्टार्टअप हैं।"

प्रदर्शन के स्तर को ध्यान में रखते हुए, एलीट निर्माताओं से जिस प्रतिक्रिया का वादा कर रहा है, वह बिल्कुल आश्चर्यजनक नहीं है। मैयर के अनुसार, सुपर मैग्नीशियम न केवल एल्यूमीनियम की तुलना में अधिक कठोर और मजबूत है, बल्कि 33 प्रतिशत हल्का भी है। और चूंकि इसका मुख्य घटक - मैग्नीशियम - ग्रह पर आठवां सबसे प्रचुर पदार्थ है, इसलिए इसका उत्पादन करना बहुत कम खर्चीला है। मैग्नीशियम सचमुच लगभग हर जगह पाया जा सकता है, जिसका मतलब है कि औसतन इससे बने उत्पाद कार्बन फाइबर का उपयोग करके बनाए गए उन्हीं उत्पादों की तुलना में मिश्र धातु का निर्माण लगभग 50 प्रतिशत कम महंगा है।

प्रभावशाली होते हुए भी, सुपर मैग्नीशियम की प्रदर्शन विशेषताएँ कहानी में एकमात्र सम्मोहक तत्व नहीं हैं जिन्हें एलीट ने साझा किया है। मजबूत, हल्का और बनाने में सस्ता होने के अलावा, मिश्र धातु अन्य विनिर्माण सामग्रियों की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल भी है। कंपनी का कहना है कि इसकी धातु 100 प्रतिशत पुनर्चक्रण योग्य है, और पुनर्चक्रण प्रक्रिया के दौरान यह सीधे शुद्ध मैग्नीशियम में बदल जाती है। इसके अतिरिक्त, कार्बन फाइबर या एल्यूमीनियम बनाने के लिए आवश्यक ऊर्जा का केवल 40 प्रतिशत का उपयोग करके सामग्री का उत्पादन किया जा सकता है, जो इसे निर्माताओं के लिए और अधिक दिलचस्प बनाने के लिए ही काम करना चाहिए।

तो हम कब उन उत्पादों को देखने की उम्मीद कर सकते हैं जिनमें सुपर मैग्नीशियम का उपयोग शुरू होगा और उन्हें कौन बनाएगा? उन विषयों पर मैयर अधिक चुप रहते हैं। वह हमें बताते हैं, ''इस समय हमारी और हमारे साझेदारों की सुरक्षा के लिए हमारे पास एनडीए मौजूद हैं।'' "लेकिन उम्मीद है कि कुछ परिचित 'ए-लेवल' ब्रांड जल्द ही हमारे उत्पाद का उपयोग शुरू कर देंगे।"

मैयर का अनुमान है कि एलीट के नए वंडर मिश्र धातु का उपयोग करने वाले पहले उत्पाद अगले छह से नौ महीनों में बाजार में आना शुरू हो जाएंगे। वह विशेष रूप से यह नहीं कहते हैं कि वे उत्पाद किस रूप में होंगे, लेकिन बाइक शो में सामग्री की आधिकारिक शुरुआत को देखते हुए, ऐसा लगता है कि हम पहले उस उद्योग में प्रवेश देखेंगे। उसके बाद, इस आशाजनक नए आश्चर्य मिश्र धातु के लिए आकाश ही सीमा है।

सुपर मैग्नीशियम और इसके गुणों के बारे में अधिक जानकारी के लिए यहां जाएं एलीट वेबसाइट.

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