ये सबसे खराब रॉकेट दुर्घटनाएं उग्र विस्फोटों और ज्वलंत मलबे में समाप्त होती हैं

बिल इंगल्स

अंतरिक्ष तक पहुंचना कठिन है. वास्तव में, वास्तव में कठिन। गलती की ज्यादा गुंजाइश नहीं है. प्रत्येक अंतरिक्ष उड़ान जो अब तक सुचारू रूप से चली है, दर्जनों हैं विफल मिशन यह हमें याद दिलाता है कि बीच की रेखा कितनी महीन है सफलता और विफलता. चीजों को और भी बदतर बनाने के लिए, जब रॉकेट लॉन्च के साथ चीजें गलत हो जाती हैं, तो आमतौर पर इसका अंत अच्छा नहीं होता है। विनाशकारी दुर्घटनाएँ और बैंगनी विस्फोट आम हैं, और दुर्भाग्य से जीवन की हानि भी होती है। हमने अंतरिक्ष उड़ान के इतिहास को खंगाला है और फिल्म में अब तक कैद की गई सबसे बड़ी रॉकेट दुर्घटनाओं में से कुछ को पाया है।

अंतर्वस्तु

  • मोहरा पाठ वाहन 3
  • टाइटन 1
  • अंतरिक्ष शटल चैलेंजर
  • टाइटन 34डी-9
  • चीनी लॉन्ग मार्च रॉकेट CZ-3B
  • वायु सेना डेल्टा 2
  • टाइटन चतुर्थ
  • प्रोटोन-एम
  • अंतरा 130
  • इंटरस्टेलर टेक्नोलॉजीज MOMO-2
  • स्पेस एक्स

मोहरा पाठ वाहन 3

6 दिसंबर, 1957

वैनगार्ड (फ्लॉपनिक)


1957 में, अंतरिक्ष दौड़ शुरू हो रही थी और अमेरिका और रूस इस नई सीमा पर सबसे पहले आगे बढ़ने की होड़ में थे। अक्टूबर 1957 में रूस द्वारा अपना पहला उपग्रह लॉन्च करने के बाद, अमेरिका कुछ महीनों बाद अपना पहला उपग्रह तैनात करने के लिए तैयार था। दुर्भाग्य से, यह बहुप्रचारित लॉन्च
असफल इससे पहले कि यह हवाई हो जाए।

टाइटन 1

12 दिसंबर, 1959

टाइटन 1 रॉकेट विस्फोट, 12 दिसंबर, 1959


वायु सेना का टाइटन रॉकेट 1959 से 2005 तक अमेरिकी अंतरिक्ष कार्यक्रम का एक प्रमुख हिस्सा था, लेकिन इसकी शुरुआती उड़ानें कठिन थीं। टाइटन 1 रॉकेट का यह परीक्षण प्रक्षेपण विस्फोट इंजन प्रज्वलित होने के मात्र 4 सेकंड बाद और लॉन्च पैड एक विशाल आग के गोले में समा गया। शुक्र है कि विस्फोट से कोई हताहत नहीं हुआ।

अंतरिक्ष शटल चैलेंजर

28 जनवरी 1986

1986: स्पेस शटल चैलेंजर आपदा सीएनएन पर लाइव


नासा का स्पेस शटल चैलेंजर जब अपनी 10वीं उड़ान पर था

अनुशंसित वीडियो

विस्फोट अपनी उड़ान में 73 सेकंड। 17 प्रतिशत से अधिक अमेरिकियों, जिनमें से कई स्कूली बच्चे थे, ने क्रिस्टा मैकऑलिफ के कारण विस्फोट को लाइव देखा, जो अंतरिक्ष में जाने वाले पहले शिक्षक होंगे। यह आपदा ओ-रिंग्स की विफलता का परिणाम थी जो उस विशेष दिन की ठंड की स्थिति के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए थे।

टाइटन 34डी-9

18 अप्रैल 1986

आखिरी KH-9 जासूसी उपग्रह के साथ टाइटन 34D-9 वैंडेनबर्ग से लॉन्च के बाद फट गया


1986 की शुरुआत अमेरिकी अंतरिक्ष कार्यक्रम के लिए कठिन थी। वर्ष की शुरुआत स्पेस शटल चैलेंजर की विनाशकारी हानि के साथ हुई। फिर अप्रैल में, टाइटन 34डी विस्फोट उस समय की सबसे खराब अंतरिक्ष प्रक्षेपण आपदाओं में से एक में। प्रक्षेपण के कुछ सेकंड बाद, रॉकेट और उसके केएच-9 जासूसी उपग्रह पेलोड में आग लग गई और प्रक्षेपण परिसर में आग लगने वाले मलबे और जहरीले प्रणोदक की बौछार हो गई। ओ-रिंग्स के बजाय, यह विफलता कमजोर जोड़ों का परिणाम थी जो बूस्टर रॉकेट खंडों को एक साथ रखते थे।

चीनी लॉन्ग मार्च रॉकेट CZ-3B

15 फ़रवरी 1996

लॉन्ग मार्च रॉकेट विस्फोट - 長征火箭爆炸 长征火箭爆炸


विस्फोटक रॉकेट दुर्घटनाओं वाला अमेरिका एकमात्र देश नहीं है। चीन के पास अपना उचित हिस्सा है, जिसमें विनाशकारी लॉन्ग मार्च रॉकेट भी शामिल है विस्फोट सिचुआन, चीन में और सैकड़ों लोग मारे गए। प्रक्षेपण के कुछ ही समय बाद, मार्गदर्शन प्रणाली में त्रुटि के कारण रॉकेट अपने रास्ते से भटक गया। इसके बाद ईंधन से भरा रॉकेट सीधे पास के एक गांव की ओर चला गया। रिकॉर्ड किया गया वीडियो न केवल दिखाता है टक्कर लेकिन विनाशकारी परिणाम.

वायु सेना डेल्टा 2

17 जनवरी 1997

लिफ्टऑफ़ के बाद डेल्टा II रॉकेट में विस्फोट हुआ


वायु सेना की बड़ी योजनाएँ थीं जब उसने 17 जनवरी, 1997 को बिना चालक दल वाले डेल्टा II रॉकेट का प्रक्षेपण किया। 55 मिलियन डॉलर का रॉकेट 40 मिलियन डॉलर के जीपीएस-II नेविगेशनल उपग्रह को ले जा रहा था, जो तैनात किए जाने वाले दूसरी पीढ़ी के पहले जीपीएस उपग्रहों में से एक था। दुर्भाग्य से, रॉकेट और उसका पेलोड विस्फोट लिफ्टऑफ़ के 13 सेकंड बाद।

टाइटन चतुर्थ

12 अगस्त 1998

लॉन्च के बाद टाइटन IV में विस्फोट


टाइटन IV रॉकेट 2005 में रॉकेट श्रृंखला के आधिकारिक तौर पर सेवानिवृत्त होने से पहले वायु सेना द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाला आखिरी टाइटन मॉडल था। इस मॉडल से जुड़ी सबसे बुरी दुर्घटनाओं में से एक 12 अगस्त 1998 को एक बुध जासूसी उपग्रह के प्रक्षेपण के दौरान हुई थी। टेकऑफ़ के तुरंत बाद, टाइटन IV विस्फोट एक विशाल आग के गोले में जिसने रॉकेट और उसके संवेदनशील सैन्य पेलोड दोनों को नष्ट कर दिया। असफल मिशन से कुल वित्तीय हानि पार हो गई $1 बिलियन.

प्रोटोन-एम

2 जुलाई 2013

प्रोटॉन एम रॉकेट विस्फोट 2 जुलाई 2013 धीमी गति पूर्ण एचडी


रूस का प्रोटॉन रॉकेट ले जाने वाला था तीन उपग्रह ग्लोनास नेविगेशन प्रणाली के लिए, लेकिन रॉकेट और उसका पेलोड कभी भी अपने गंतव्य तक नहीं पहुंच पाया। उड़ान भरने के कुछ सेकंड बाद, रॉकेट एक दिशा में मुड़ गया और फिर अंततः विपरीत दिशा में मुड़ गया plummeting पृथ्वी पर वापस लौटे।

अंतरा 130

28 अक्टूबर 2014

[आईएसएस] लॉन्च के कुछ ही सेकंड बाद एंटारेस में विस्फोट हो गया, जिससे आईएसएस के लिए निर्धारित सिग्नस सीआरएस-3 अंतरिक्ष यान नष्ट हो गया।


ऑर्बिटल साइंसेज कॉरपोरेशन अपने एंटारेस रॉकेट के नए संस्करण, एंटारेस 130 को लॉन्च करने के लिए तैयार था, लेकिन लॉन्च आगे नहीं बढ़ा जैसा कि निर्धारित है। उड़ान भरने के कुछ सेकंड के भीतर, रॉकेट और उसका पेलोड आग की लपटों में फट गया और जब वह जमीन से टकराया तो जोरदार विस्फोट हुआ। Antares 130 अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर अंतरिक्ष यात्रियों के लिए सिग्नस CRS-3 मानव रहित अंतरिक्ष यान और आपूर्ति ले जा रहा था। टक्कर जिम्मेदार ठहराया गया था ऑर्बिटल द्वारा 1970 के दशक में बनाए गए नवीनीकृत सोवियत इंजनों का उपयोग। इंजन में विनिर्माण दोष और खराब दीर्घकालिक भंडारण दुर्घटना में योगदान दे रहे थे।

इंटरस्टेलर टेक्नोलॉजीज MOMO-2

30 जून 2018

उड़ान भरने के कुछ सेकंड बाद MOMO-2 रॉकेट में विस्फोट हो गया

इंटरस्टेलर टेक्नोलॉजीज स्पेसएक्स का जापान संस्करण है। यह जापान में रॉकेट लॉन्च करने वाली पहली निजी कंपनी है और उम्मीद है कि यह अंतरिक्ष में रॉकेट लॉन्च करने वाली पहली जापानी कंपनी बन जाएगी। कंपनी के पहले दो लॉन्च इतने अच्छे नहीं रहे हैं पहला सबऑर्बिटल रॉकेट, MOMO-1, प्रक्षेपण के 66 सेकंड बाद विफल हो गया, जबकि दूसरा रॉकेट, MOMO-2, जोरदार तरीके से दुर्घटनाग्रस्त हो गया प्रक्षेपण के चार सेकंड बाद। इन असफलताओं के बावजूद, कंपनी ईमानदारी से काम कर रहा है भविष्य के MOMO-3 और एक नए कक्षीय रॉकेट पर।

स्पेस एक्स

2013-2016

ऑर्बिटल रॉकेट बूस्टर को कैसे न उतारें


2002 में अपनी स्थापना के बाद से ही स्पेसएक्स का विशेष फोकस रहा है। कंपनी ने पुन: प्रयोज्य रॉकेट विकसित करके अंतरिक्ष परिवहन लागत को कम करने के लिए खुद को समर्पित किया है। इस विकास प्रक्रिया में उतार-चढ़ाव का उचित हिस्सा रहा है। स्पेस एक्स के संस्थापक एलोन मस्क ने जारी किया, ''कभी भी चीजों को बहुत गंभीरता से नहीं लेना चाहिए।'' यह लघु संकलन कंपनी की सबसे नाटकीय दुर्घटनाओं में से एक।

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  • सोनी का पहला ड्रोन, एयरपीक एस1, केवल 3.5 सेकंड में 55 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ता है
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