कैलिफ़ोर्निया में उबर ड्राइवर एक नए पायलट कार्यक्रम के हिस्से के रूप में अपना किराया स्वयं निर्धारित करने में सक्षम होंगे, जिसे राइडशेयर कंपनी राज्य के नए की प्रतिक्रिया के रूप में परीक्षण कर रही है। गिग-अर्थव्यवस्था कानून जो किसी कंपनी के व्यक्तिगत ठेकेदारों को कर्मचारियों के रूप में वर्गीकृत करता है।
वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट कंपनी मंगलवार, 21 जनवरी से इस फीचर का परीक्षण शुरू करेगी। सांता बारबरा, पाम स्प्रिंग्स, या सैक्रामेंटो हवाई अड्डों पर जाने वाले या वहां से आने वाले यात्रियों से ड्राइवर अपने यात्रियों से नियमित सवारी किराए का पांच गुना तक शुल्क ले सकते हैं।
हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि सभी सवारी की कीमतें अनिवार्य रूप से बढ़ जाएंगी। जर्नल की रिपोर्ट है कि अपडेट अनिवार्य रूप से एक बोली प्रणाली बनाएगा, जिससे ड्राइवरों को एक बार में केवल 10% वृद्धि में और नियमित मूल्य से अधिकतम पांच गुना तक किराया बढ़ाने की अनुमति मिलेगी। उबर स्वचालित रूप से सबसे कम कीमत वाले ड्राइवर से एक राइडर का मिलान करेगा, और सवारी की मांग बढ़ने पर उन ड्राइवरों को सवारी के साथ जोड़ा जाएगा जिनके पास अधिक किराया है।
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“चूंकि [असेंबली बिल 5] प्रभावी हो गया है, हमने कैलिफ़ोर्निया के हज़ारों ड्राइवरों के लचीले काम को बनाए रखने के लिए कई उत्पाद परिवर्तन किए हैं। उबर के एक प्रवक्ता ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया, ''अब हम अतिरिक्त बदलावों का प्रारंभिक परीक्षण कर रहे हैं, जिससे ड्राइवरों को सवारियों से ली जाने वाली दरों पर अधिक नियंत्रण मिलेगा।''
नए अपडेट कथित तौर पर उबर के अपने रुख को आगे बढ़ाने का तरीका है कि उनके ड्राइवर नए कानून के अनुसार नियमित कर्मचारियों के बजाय ठेकेदारों के रूप में कंपनी से स्वतंत्र हैं। असेंबली बिल 5 1 जनवरी को कैलिफ़ोर्निया में लागू हुआ, जिसके तहत कंपनियों को अपने ठेकेदारों के साथ उसी तरह व्यवहार करने की आवश्यकता होगी जैसे वे नियमित कर्मचारियों के साथ करते हैं। ठेकेदार अब न्यूनतम वेतन आवश्यकताओं, स्वास्थ्य लाभ और सामाजिक सुरक्षा जैसी बुनियादी सुरक्षा के लिए पात्र हैं।
उबर ने पहले ही आवाज उठाई है कि यह है बिल के विरोध में, और इसके ड्राइवर भी हैं।
“पिछले कई फैसलों में पाया गया है कि ड्राइवरों का काम उबर के व्यवसाय के सामान्य पाठ्यक्रम से बाहर है, जो एक प्रौद्योगिकी के रूप में काम कर रहा है।” कई अलग-अलग प्रकार के डिजिटल बाज़ारों के लिए मंच, “उबेर के मुख्य कानूनी अधिकारी टोनी वेस्ट ने एक कॉन्फ्रेंस कॉल बैक के दौरान कहा सितम्बर।
वेस्ट ने कहा, "जिस तरह से ड्राइवर प्लेटफ़ॉर्म के साथ बातचीत करते हैं, उसमें वास्तविक बदलाव होंगे और ड्राइवर हमें जो बताते हैं, उसके आधार पर, ये ऐसे बदलाव नहीं हैं जिनका वे स्वागत करेंगे।"
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