अंतरिक्ष यान बेरेशीट के बाद इस महीने चंद्रमा पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, क्या गलत हुआ होगा इसके बारे में विवरण सामने आ रहे हैं।
स्पेसआईएल और इज़राइल एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (आईएआई) असफल लैंडिंग के कारणों की प्रारंभिक जांच कर रहे हैं। “इजरायली अंतरिक्ष यान बेरेशीट के लैंडिंग पैंतरेबाज़ी की प्रारंभिक जांच के अनुसार, यह ऐसा प्रतीत होता है कि अंतरिक्ष यान के कंप्यूटर में एक मैनुअल कमांड दर्ज किया गया था, ”स्पेसआईएल ने एक में कहा कथन। "इससे अंतरिक्ष यान में एक श्रृंखलाबद्ध प्रतिक्रिया हुई, जिसके दौरान मुख्य इंजन बंद हो गया, जिससे इसे आगे सक्रिय होने से रोका गया।"
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समस्या के कारणों की जांच जारी है और जांच के अंतिम नतीजे आने वाले हफ्तों में आने की उम्मीद है।
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जैसे-जैसे जांच जारी रहेगी, नासा के वैज्ञानिक अपनी स्वयं की जांच करते रहेंगे। बेरेशीट पर लगे उपकरण में लेजर रेट्रोरेफ्लेक्टर ऐरे (एलआरए) नामक एक उपकरण शामिल था जो नासा द्वारा प्रदान किया गया था। यह उपकरण दर्पणों की एक श्रृंखला है जिसका उपयोग लेजर ट्रैकिंग और अन्य स्थान प्रणालियों के लिए लक्ष्य प्रदान करने के लिए किया जा सकता है। चूँकि इसमें किसी शक्ति की आवश्यकता नहीं होती है और इसे सख्त और मजबूत बनाया गया है, इसलिए यह संभव है कि एलआरए दुर्घटना से बच गया और अभी भी अपने इच्छित कार्य के लिए उपयोग किया जा सकता है।
एलआरए पर काम कर रहे नासा के वैज्ञानिक यह देखने की कोशिश करेंगे कि डिवाइस बरकरार है या नहीं। मैसाचुसेट्स के डेविड स्मिथ ने कहा, "हमारा मानना है कि लेजर रिफ्लेक्टर सरणी दुर्घटना से बच गई होगी, हालांकि यह मुख्य अंतरिक्ष यान निकाय से अलग हो गई होगी।" नासा के लूनर रिकोनाइसेंस ऑर्बिटर (एलआरओ) अंतरिक्ष यान पर लूनर ऑर्बिटर लेजर अल्टीमीटर (लोला) उपकरण के प्रमुख अन्वेषक, इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी ने कहा को Space.com.
"बेशक, हम सरणी के उन्मुखीकरण को नहीं जानते हैं," स्मिथ ने कहा। “यह उल्टा हो सकता है, लेकिन इसमें रिसेप्शन का कोण 120-डिग्री है, और हमें पता लगाने के लिए 0.5-इंच क्यूब्स में से केवल 1 की आवश्यकता है। लेकिन इसने निश्चित रूप से इसे आसान नहीं बनाया है।”
एलआरए की खोज के लिए नासा इसका उपयोग करेगा चंद्र टोही ऑर्बिटर. एलआरओ लोला उपकरण द्वारा उत्पन्न लेजर बीम भेजेगा और देखेगा कि क्या कोई किरण एलआरए से टकराती है और वापस उछलती है। हालाँकि, खोज में थोड़ा समय लग सकता है क्योंकि एलआरओ हर महीने केवल दो बार दुर्घटनास्थल के ऊपर से गुजरता है।
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