मॉडल 3 को 2017 के अंत में खरीदारों के लिए शिपिंग शुरू करने की योजना है। जोनास 3 की स्वचालित ड्राइविंग या "ड्राइविंग सहायता" सुविधाओं का जिक्र कर रहे थे, जो स्वायत्त ड्राइविंग तक नहीं जाती हैं। स्वचालित ड्राइविंग के साथ, ड्राइवर की सीट पर मानव ड्राइवरों की अभी भी आवश्यकता होती है, जिनकी आँखें सड़क पर और हाथ स्टीयरिंग व्हील पर हों। मॉडल 3 की स्वचालित सुरक्षा सुविधा सूची में टकराव से बचाव और स्वचालित ब्रेकिंग जैसे घटक शामिल हैं
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"हमें लगता है कि मॉडल 3 में हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर की सुविधा होगी जो सक्रिय सुरक्षा का स्तर प्रदान करेगी जो अन्य सभी कारों को आगे ले जा सकती है बिक्री आज और यदि कंपनी अपना लक्ष्य हासिल कर लेती है, तो सड़क पर औसत कार की तुलना में परिमाण का एक क्रम (यानी 10 गुना) अधिक सुरक्षित हो सकता है,'' जोनास लिखा। “लगभग हर OEM से हम बात करते हैं, उनके अनुसार सुरक्षा कार खरीद का नंबर एक निर्धारक है। इस साल लॉन्च होने वाली इस कार के लिए सुरक्षा का 'आह-हाह' क्षण देखें।''
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मॉडल 3, सभी नए टेस्ला की तरह, सेंसर और स्वायत्त ड्राइविंग के पूर्ण सूट के साथ मानक आएगा सॉफ़्टवेयर, लेकिन आगे के विकास और परीक्षण और विनियामक तक लंबित रहने तक, वे सभी चालू नहीं होंगे अनुमोदन। हालाँकि, हार्डवेयर और सॉफ़्टवेयर को हमेशा चालू मोड में उपयोग में लाया जाएगा जो दुर्घटनाओं को रोकने में मदद कर सकता है।
टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने कहा है कि मॉडल 3 मिलेगा पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग सभी एनएचटीएसए (राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन) परीक्षणों में। जोनास ने इसे और अधिक व्यक्तिगत बना दिया जब उन्होंने अपने ग्राहकों को लिखा कि, "ड्राइवर अभी भी इंसान है... लेकिन एक 'अलौकिक' सहायता के साथ।"
यदि परीक्षण और ड्राइवर अनुभव अंततः टेस्ला मॉडल 3 को औसत कारों की तुलना में 10 गुना अधिक सुरक्षित दिखाते हैं, तो इसे न खरीदने का तर्क ढूंढना मुश्किल हो सकता है। जब तक, निःसंदेह, अन्य कंपनियाँ पकड़ न लें।
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