वॉल्वो की मूल कंपनी Geely's के 200,000 तक खरीदार ध्रुव तारा इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अभी भी कर प्रोत्साहन में $7,500 के लिए पात्र होंगे, जिससे यह आशंका शांत हो गई कि अमेरिका में वोल्वो की बिक्री उस संख्या को प्रभावित करेगी। ग्रीन कार रिपोर्ट. यह खबर कि वोल्वो और पोलस्टार प्रत्येक 200,000 ईवी बेचने में सक्षम होंगे जो पूर्ण कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं, किसी भी ब्रांड के संभावित ईवी खरीदारों के लिए अच्छी खबर है।
पोलस्टार ने 2020 की दूसरी तिमाही में पोलस्टार 2 ऑल-इलेक्ट्रिक सेडान की ऑनलाइन बिक्री शुरू करने की योजना बनाई है। यदि पोलस्टार की बिक्री को वोल्वो ब्रांड ईवी की बिक्री के साथ मिला दिया जाए, तो दोनों ब्रांड जल्द ही आकर्षक ग्राहक कर क्रेडिट प्रोत्साहन खो देंगे।
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पोलस्टार के प्रवक्ता जे.पी. कैंटन ने सैन फ्रांसिस्को में एक मीडिया कार्यक्रम में ग्रीन कार रिपोर्ट्स को बताया, "हमें पूरा श्रेय मिलता है, $7,500 मौजूद है, और यह वोल्वो से जुड़ा नहीं है।" "जब तक यह खत्म नहीं हो जाते, हमें 200,000 पोलस्टार बेचने होंगे।"
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कंपनी के अनुसार, पोलस्टार ने टेस्ला के ईवी गेम प्लान का पालन करने की योजना बनाई है। पोलस्टार, पोलस्टार 2 को भव्य रूप से सुसज्जित $63,000 लॉन्च संस्करण में बेचने से शुरू करेगा और इसका अनुसरण करेगा पोलस्टार के $40,000 लक्ष्य मूल्य तक पहुंचने के लिए बाद में अधिक बुनियादी संस्करण बेचने की टेस्ला की रणनीति श्रेणी।
उस अवधि के दौरान जब पोलस्टार केवल निश्चित रूप से महंगे वाहन बेचता है, जो दो साल या उससे अधिक समय तक चल सकता है, $7,500 का आयकर क्रेडिट प्रोत्साहन झिझकने वाले खरीदारों को खरीदारी की ओर आकर्षित कर सकता है। आयकर क्रेडिट कर कटौती से कहीं अधिक मूल्यवान है।
टेस्ला और जनरल मोटर्स दोनों ने 200,000 से अधिक इलेक्ट्रिक कारें बेची हैं और अब धीरे-धीरे कम होते टैक्स क्रेडिट प्रोत्साहन के साथ एक शेड्यूल पर काम कर रहे हैं।
टेस्ला ने शुरुआत में मॉडल एस और मॉडल एक्स जैसे महंगे, लक्जरी प्रदर्शन वाले वाहनों का निर्माण और बिक्री की ऑटोमोटिव उद्योग में अपनी पहचान बनाएं, ब्रांड जागरूकता पैदा करें और कम खर्चीले वाहन के विकास के लिए धन मुहैया कराएं कार। टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने अक्सर कहा है कि टेस्ला का अंतिम लक्ष्य अधिकांश नई कार खरीदारों के लिए किफायती इलेक्ट्रिक कार का निर्माण करना है।
किफायती ईवी, टेस्ला मॉडल 3 बनाने का टेस्ला का पहला प्रयास, 2017 की आखिरी तिमाही में कंपनी की फ़्रेमोंट, कैलिफ़ोर्निया, उत्पादन लाइन से शुरू हुआ। जब तक 2019 की शुरुआत मेंहालाँकि, मॉडल 3s में उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ और सेल्फ-ड्राइविंग अपग्रेड थे, जिससे मानक संस्करण के लिए औसत बिक्री मूल्य $ 35,000 के लंबे वादे की तुलना में $ 50,000 के करीब पहुंच गया।
आज भी, $35,000 टेस्ला मॉडल 3 मानक रेंज केवल कॉल करने या टेस्ला स्टोर पर जाने पर ही उपलब्ध है। ग्राहक अन्य सभी मॉडल 3 कॉन्फ़िगरेशन और सभी मॉडल एस और मॉडल एक्स संस्करणों को ऑनलाइन ऑर्डर कर सकते हैं।
सीईओ एलोन मस्क ने 2018 में शुरू होने वाले छोटे और अधिक किफायती टेस्ला ईवी, संभवतः एक के बारे में अपना दृष्टिकोण कई बार साझा किया है। टेस्ला मिनी कार में बेचना $25K मूल्य सीमा.
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