टेस्ला रोडस्टर प्रदर्शन तुलना

मूल टेस्ला रोडस्टर, जो 2012 में उत्पादन से बाहर हो गई, लोटस एलिस पर आधारित एक स्पोर्ट्स कार थी। लेकिन मस्क द्वारा घोषित त्वरण आंकड़े नई रोडस्टर को सुपरकार क्षेत्र में अच्छी तरह से लाते हैं, और एक विशाल बैटरी पैक इलेक्ट्रिक-कार रेंज की सीमाओं को भी बढ़ा सकता है। नया टेस्ला रोडस्टर कितना पागलपन भरा है? हम इसे आपके लिए तोड़ देंगे.

त्वरण

मस्क ने कहा नया टेस्ला रोडस्टर 1.9 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी, 4.2 सेकंड में 0 से 100 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी, और 8.9 सेकंड में चौथाई मील दौड़ जाएगी। उन्होंने लगभग 250 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति का भी संकेत दिया। यदि टेस्ला उत्पादन मॉडल के साथ उस प्रदर्शन को हासिल कर सकता है, तो रोडस्टर सबसे तेज़ सड़क-कानूनी कारों में से एक होगी - इलेक्ट्रिक या अन्यथा।

चकमा चैलेंजर एसआरटी दानव इसे पूरी तरह से आश्चर्यजनक त्वरण आंकड़े उत्पन्न करने के लिए बनाया गया था। यह 840-हॉर्सपावर हेमी V8 द्वारा संचालित है, ड्रैग रेडियल पर चलता है, और केवल एक सीट के साथ मानक आता है। डॉज का कहना है कि यह 2.3 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी और 9.65 सेकंड में चौथाई मील दौड़ जाएगी, जिसका अर्थ है कि रोडस्टर को इसे दोनों मामलों में हरा देना चाहिए। ध्यान रखें कि, जैसा कि डॉज को हर किसी को याद दिलाना पसंद है10 सेकंड से कम समय में एक चौथाई मील दौड़ने वाली किसी भी कार को नेशनल हॉट रॉड एसोसिएशन द्वारा स्वीकृत ट्रैक पर दौड़ने के लिए विशेष सुरक्षा उपकरणों की आवश्यकता होती है।

रोडस्टर भी कई वंशावली को पछाड़ने के लिए तैयार दिख रहा है सुपरकार. प्रत्येक निर्माता के अपने अनुमान के अनुसार, फेरारी 812 सुपरफास्ट, मैकलेरन 720एस और लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर एस सभी को एक स्थान से 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में टेस्ला की तुलना में लगभग एक सेकंड अधिक समय लगता है। ये तीनों 250 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति से भी कम हैं।

हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि रोडस्टर सबसे तेज़ कार होगी। बुगाटी ने 0 से 60 मील प्रति घंटे का समय प्रकाशित नहीं किया है चिरोन, लेकिन इसे पुराने के 2.5-सेकंड समय को हराना होगा वेरॉन सुपर स्पोर्ट. कोएनिगसेग अपनी कारों के लिए 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति प्रकाशित नहीं करता है, लेकिन एगेरा आरएस को देखते हुए अभी-अभी सत्यापित 277 मील प्रति घंटा हासिल किया है नेवादा राजमार्ग पर, यह कहना सुरक्षित है कि स्वीडिश सुपरकार बहुत तेज़ है। 1,600-अश्वशक्ति हेनेसी वेनम F5 भी एक दावेदार हो सकता है. हेनेसी का दावा है कि यह 10 सेकंड से भी कम समय में 0 से 186 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी और 301 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी, लेकिन ये आंकड़े अनौपचारिक हैं।

श्रेणी

यदि त्वरण के आंकड़े टेस्ला रोडस्टर को सुपरकारों की कंपनी में रखते हैं, तो दावा किया गया रेंज आंकड़ा टेस्ला को बेजोड़ बनाता है। मस्क ने कहा कि 200 किलोवाट-घंटे के विशाल बैटरी पैक की बदौलत रोडस्टर की रेंज 620 मील होगी। इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, वर्तमान में बिक्री पर सबसे लंबी दूरी की इलेक्ट्रिक कार है टेस्ला मॉडल एस 100डी, जिसमें 100-किलोवाट बैटरी पैक और 335 मील की रेंज है।

600 मील से अधिक की रेंज के साथ, रोडस्टर रेंज और चुनौती में कई गैसोलीन कारों को पीछे छोड़ देगा अधिक मितव्ययी डीजल. इससे रेंज की चिंता का मुद्दा सिर पर आ सकता है। यह बहुत बुरा है कि, कम से कम शुरुआत में, उस महाकाव्य रेंज को प्राप्त करने वाली कार दो-दरवाजे वाला प्रदर्शन मॉडल होगी। यह बिल्कुल उस तरह की कार नहीं है जिसे ज्यादातर लोग लंबी सड़क यात्राओं पर ले जाते हैं।

कीमत

सबसे प्रभावशाली आंकड़ा कीमत हो सकता है। हां, रोडस्टर की कीमत $200,000 है, और पहले 1,000 संस्थापक श्रृंखला के विशेष संस्करण होंगे जिनकी कीमत $250,000 होगी। लेकिन ध्यान रखें कि 1.5 मिलियन डॉलर (और बिक चुका) मैकलेरन पी1 भी 1.9 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार नहीं पकड़ सकता। यदि यह प्रचार पर खरा उतरता है, तो रोडस्टर कहीं अधिक महंगी सुपरकारों का प्रदर्शन और रेंज पेश करेगा जो कोई अन्य इलेक्ट्रिक कार पेश नहीं कर सकती। इससे यह काफी अच्छा सौदा हो सकता है।

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