लाइवराइडर आईफोन बाइक कंप्यूटर: व्यावहारिक समीक्षा

लाइवराइडर

जब मैं पहली बार लाइवराइडर आईफोन बाइक कंप्यूटर पर सवार हुआ तो मैं लगभग एक बच्चे से टकरा गया। सिर्फ एक बच्चा ही नहीं, बल्कि एक महिला अपनी बाइक के पीछे एक शिशु वाहक के साथ मेरे लंबवत सवारी कर रही है। मैं फोन पर हाथ-पैर मार रहा था और यह देखने की कोशिश कर रहा था कि मैं 30 मील प्रति घंटे की रफ्तार से कितनी वाट क्षमता निकाल रहा हूं और मैंने उसे क्रॉसवॉक में नहीं देखा।

मेरी बाइक समय रहते रुक गई और बच्चा ठीक हो गया। पूछने के लिए धन्यवाद। लेकिन मैं इसे अपनी लापरवाही को उजागर करने के लिए नहीं ला रहा हूं (जिसका मुझे डर है कि यह वैसे भी होता है), बल्कि एक बड़े बिंदु को स्पष्ट करने के लिए: आई - फ़ोन जरूरी नहीं कि इसका मतलब हैंडलबार्स पर रहना हो।

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लाइवराइडर आईफोन स्क्रीनशॉटपरिसर

मैं साइकिल यात्री और बेवकूफ दोनों हूं। जब मैंने पहली बार लाइवराइडर की घोषणा देखी, तो यह एक छोटी, प्लग-इन एक्सेसरी थी जो मुझे उपयोग करने की अनुमति देती थी मेरा iPhone एक बाइक कंप्यूटर के रूप में, अपनी गति और ताल सेंसर का उपयोग करते हुए, मेरा सिर घूम गया संभावनाएं.

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शायद यह जीपीएस डेटा का उपयोग कर सकता है - अपने स्वयं के व्हील सेंसर से और भी अधिक सटीक गति और दूरी रीडिंग के साथ - मानचित्र पर मेरी प्रत्येक यात्रा को सटीक रूप से चित्रित करने के लिए। मैं जिस ढलान पर चढ़ रहा था उसे पहचानने के लिए फोन के आंतरिक जाइरोस्कोप - या जीपीएस - का उपयोग करें और मेरे वजन और मेरी बाइक के वजन के आधार पर सटीक वाट-आउटपुट रीडिंग दें। Google की बिल्कुल नई साइकिल रूटिंग पर टैप करें और मुझे बारी-बारी से दिशा-निर्देश दें, जो मुझे किराने की दुकान तक सुरक्षित पहुंचाने के लिए बाइक मार्गों और कारों की पहुंच से दूर पगडंडियों का उपयोग करेगा।

लेटडाउन

यहाँ तीलियों में छड़ी आती है: लाइवराइडर इनमें से कोई भी काम नहीं करता है। iPhone पर रहने के बावजूद, कम्प्यूटेशनल अश्वशक्ति, सेंसर और स्क्रीन एक मानक साइकिल कंप्यूटर को फोर्ड फिएस्टा जैसा बनाते हैं स्पेस शटल अटलांटिस के अलावा, लाइवराइडर उन्हीं कार्यों का अनुकरण करने के अलावा कुछ और करने की इच्छा रखता है जो आप पहले से ही एक आकार के उपकरण से प्राप्त कर सकते हैं। तिमाही।

अपने फ़ोन के निचले भाग में एक छोटा सेंसर प्लग करें, इसे एक विशाल रबर माउंट में स्लाइड करें जो आपके हैंडलबार से ज़िप करता है, एक वायरलेस व्हील सेंसर और पेडल सेंसर को संरेखित करें, और आप जाने के लिए तैयार हैं।

ईमानदारी से कहें तो यह एक बहुत ही ठोस बाइक कंप्यूटर बनाता है। लाइवराइडर गति, कुल दूरी और समय जैसी बुनियादी बातों को ट्रैक करता है, लेकिन अनुमानित वाट आउटपुट (बिना ढलान को ध्यान में रखे) जैसी उन्नत सुविधाओं को भी ट्रैक करता है। इसे काफी गलत बनाते हुए), कैलोरी बर्न की गई, और यहां तक ​​कि एक पीछा करने की सुविधा भी जो आपको एक लक्ष्य गति निर्धारित करने और एक आभासी के बगल में अपनी प्रगति देखने की सुविधा देती है सवार. जब आपकी यात्रा पूरी हो जाए, तो आप अपनी गति या ताल का ग्राफ़ देख सकते हैं, फिर उसे किसी को ई-मेल कर सकते हैं।

लॉगिंग सुविधा लाइवराइडर की सबसे बड़ी बढ़त के रूप में सामने आती है। हम जानते हैं कि कोई भी पिंट-आकार का चक्र कंप्यूटर आपको पूर्ण-रंगीन ग्राफ़ नहीं दिखा सकता है, आपको इसे एक स्पर्श के साथ ई-मेल करने की अनुमति देना तो दूर की बात है। लेकिन जब तक आप और आपका साइकिल चालन विरोधी अलग-अलग शहरों में नहीं रहते, हम निश्चित नहीं हैं कि कौन बार ग्राफ़ देखना चाहेगा कि आपने ब्लॉक के चारों ओर कितनी तेज़ी से ज़ूम किया है। हम मानचित्र पर ट्रैक किए गए ट्रैक देखना पसंद करेंगे - लेकिन लाइवराइडर ऐप स्थान से पूरी तरह से बेखबर रहता है - क्षमा करें, यहां कोई जीपीएस ट्रैकिंग नहीं है। आप एक नक्शा खोल सकते हैं और देख सकते हैं कि आप किसी भी बिंदु पर कहां हैं, हालांकि, यदि आप Google मानचित्र पर वही काम करने के लिए प्रोग्राम से बाहर नहीं निकलना चाहते हैं।

अपने iPhone को बाइक कंप्यूटर के रूप में उपयोग करने में कुछ ट्रेडऑफ़ भी आते हैं जो आपको यह सवाल करने पर मजबूर कर देंगे कि क्या आपके लिए स्टैंडअलोन प्रतिस्थापन बेहतर हो सकता है। निश्चित रूप से, 3.5 इंच की स्क्रीन बहुत बड़ी है, लेकिन आपके पास एक मोंडो आकार का रबर iPhone माउंट भी होगा जो केबल संबंधों के साथ हैंडलबार पर बंधा होता है। टेक्स्ट संदेश स्पीडोमीटर पर पॉप हो जाएंगे, जिससे आपको सवारी करते समय उन्हें बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा। और बिना किसी स्क्रीन सुरक्षा के, आप इसे बारिश में उपयोग नहीं करना चाहेंगे - या पोर्टलैंड के वाटरफ़्रंट पार्क पर सुबह-सुबह स्प्रिंकलर की धुंध से बचने का जोखिम नहीं उठाना चाहेंगे।

निर्णय

लाइवराइडर आपको एक स्टैंडअलोन साइकिल कंप्यूटर खरीदने की अनुमति नहीं देता है और इसके बजाय हैंडलबार पर एक आईफोन बांधने की सुविधा देता है। लेकिन $100 के लिए, आपको पुराने-स्कूल विकल्प पर जाने से पहले दो बार सोचना चाहिए। iPhone अधिक बोझिल है, सूरज की रोशनी में कम पढ़ने योग्य है, मौसम के प्रति अधिक संवेदनशील है, और यदि आपके पास पहले से ही एक केस है, तो आपको हर बार सवारी करते समय इसे अंदर और बाहर निकालना होगा। इसमें कुछ विशेषताओं का भी अभाव है जो इस मूल्य सीमा के कई साइक्लोकंप्यूटरों में होती हैं, जैसे तापमान, ऊंचाई, आगमन का अनुमानित समय और हृदय गति मॉनिटर के साथ जुड़ने की क्षमता। गंभीर साइकिल चालकों को भयानक ग्राफिक यूजर इंटरफ़ेस, सवारी आँकड़े और चेस बाइक विकल्प से राहत मिलेगी, लेकिन हमारे पास अपना है उम्मीद है कि भविष्य के सॉफ़्टवेयर अपडेट और भी अधिक आकर्षक सुविधाएँ प्रदान करेंगे जो वास्तव में iPhone के सभी संसाधनों का उपयोग करेंगी ऑफर.

ऊँचाइयाँ:

  • सटीक आरपीएम, गति, समय रीडिंग
  • सुरक्षित, उपयोग में आसान माउंट
  • वायरलेस सेंसर
  • लॉग करना, देखना और गति और आरपीएम डेटा साझा करना आसान है

निम्न:

  • iPhone की पूरी क्षमता का लाभ नहीं उठाता
  • कोई जीपीएस ट्रैकिंग, नेविगेशन, ऊंचाई, झुकाव, हृदय गति नहीं
  • वाट क्षमता पहाड़ियों का कारक नहीं है
  • डॉर्की, बड़े आकार का iPhone माउंट

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