लेम्बोर्गिनी एमआईटी 2030 सुपरकार

लेम्बोर्गिनी
ठीक एक साल पहले, लेम्बोर्गिनी मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (एमआईटी) के साथ एक रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की, जिसके परिणामस्वरूप एक स्पोर्ट्स कार बनेगी।तीसरी सहस्राब्दी की चुनौतियों के लिए तैयार।” विद्युतीकरण और स्वायत्त प्रौद्योगिकी दशकों तक उद्योग की प्राथमिकता सूची में सबसे ऊपर रहेगी, लेकिन दी गई लेम्बोर्गिनी की ड्राइवर-केंद्रित स्थिति, यह बिल्कुल स्पष्ट है कि ब्रांड उच्च-प्रदर्शन हाइब्रिड पर दोगुना हो रहा है पॉवरट्रेन। लेकिन जबकि तीसरी सहस्राब्दी अभी भी दूर है, लेम्बोर्गिनी-एमआईटी सहयोग का पहला फल बस कुछ ही दिन दूर है।

लेम्बोर्गिनी ने घोषणा की है कि वह "सुपर स्पोर्ट्स कारों के भविष्य" का अनावरण करेगी एमटेक 2017 सोमवार, 6 नवंबर को बोस्टन में कार्यक्रम। शुक्रवार को, ऑटोमेकर ने ट्विटर पर एक उत्साहजनक टीज़र छवि जारी की, जो इटालियन-निर्मित ख़ालिस के अचूक व्यापक रुख को दिखाती है। जाहिर है हम इंतजार नहीं कर सकते, क्योंकि अवधारणा एक नए उत्पादन हाइब्रिड सुपरकार का पूर्वावलोकन करेगी - ब्रांड की पहली - 2030 के कुछ समय बाद। इस साल की शुरुआत में, डिजिटल ट्रेंड्स ने लेम्बोर्गिनी के अनुसंधान और विकास प्रमुख, मौरिज़ियो रेगियानी के साथ मुलाकात की, जिन्होंने हमें यह बताया कि क्या उम्मीद की जाए।

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"इस समय, लेम्बोर्गिनी सुपर-स्पोर्ट्स कारों और उरुस के लिए प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) तकनीक की ओर देख रही है।" उसने कहा. “हालाँकि, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक नहीं है। हमारी दृष्टि में, PHEV एक सुपर-स्पोर्ट्स कार के लिए सबसे उपयुक्त तकनीक है, लेकिन यह स्पष्ट है कि हमें बैटरी पैक के वजन के खिलाफ लड़ना होगा और यह पता लगाना होगा कि इसे सर्वोत्तम तरीके से कैसे पैकेज किया जाए।

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उन्होंने आगे कहा, "हम नई तकनीक की खोज के मामले में वास्तव में कड़ी मेहनत करते हैं, और हमने पिछले साल बोस्टन में एमआईटी के साथ एक महत्वपूर्ण साझेदारी भी की थी।" “साल के अंत से पहले, हम इस परियोजना के बारे में एक घोषणा करेंगे। यह वजन घटाने और विद्युतीकरण से संबंधित है।

भविष्य का एक फेदरवेट, विद्युतीकृत लैंबो? 2030 इतनी जल्दी नहीं आ सकता।

जैसा कि रेगियानी ने हमारे साक्षात्कार में उल्लेख किया है, आने वाली सुपरकार आने पर लेम्बोर्गिनी की पहली हाइब्रिड नहीं होगी। वह सम्मान आने वाले को मिलेगा उरूस एसयूवी, लेकिन हुराकैन का उत्तराधिकारी एक हाइब्रिड मॉडल होने की भी पुष्टि की गई है। वह वाहन 2022 में समाप्त होने वाला है।

1980 के दशक में कैटेलिटिक कन्वर्टर्स को अपनाने की तरह, कठोर उत्सर्जन नियमों और विद्युतीकरण की ओर बढ़ते दबाव ने कई लोगों को सुपरकार को मृत घोषित करने के लिए प्रेरित किया है। जैसा कि यह पता चला है, वे सुपरकार को पहले से कहीं बेहतर बना सकते हैं।

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