नए नियम लागू होने के बाद न्यूयॉर्क शहर में राइडशेयरिंग किराया बढ़ गया

अब आप न्यूयॉर्क शहर में अपनी सवारी-साझा यात्राओं के लिए अधिक भुगतान कर रहे हैं।

इस महीने की शुरुआत में कई नए नियमों के लागू होने के बाद 1 फरवरी से उबर, लिफ़्ट, जूनो या वाया की सवारी करने वाले किसी भी व्यक्ति को अपनी यात्राओं के लिए अधिक भुगतान करना होगा।

उदाहरण के लिए, सवारों को अब मैनहट्टन में 96वीं स्ट्रीट के दक्षिण में होने वाली यात्राओं के लिए एक नए राज्य भीड़भाड़ अधिभार का भुगतान करना होगा। शुल्क का मतलब है कि प्रत्येक यात्रा में अतिरिक्त $2.75 जोड़ा जाता है, या यदि यह कारपूल सवारी है तो $0.75, जिसमें नकदी मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी के खजाने में जाती है।

कुछ यात्राओं पर उस स्थिति में अतिरिक्त लागत भी आएगी जहां एक यात्रा न्यूयॉर्क शहर में शुरू होती है और उसके पांच नगरों के बाहर समाप्त होती है। नए नियमों में कहा गया है कि ड्राइवरों को शहर वापस लौटने के लिए मुआवजा दिया जाना चाहिए एक सवार, इसलिए शहर छोड़ने वाली कुछ यात्राएं अब एक अतिरिक्त शुल्क के साथ आएंगी जिसे आउट ऑफ टाउन कहा जाता है अधिभार. यह स्पष्ट नहीं है कि सवारियों को कितना अतिरिक्त पैसा देना होगा।

ड्राइवर का ज़्यादा वेतन, ऊंचे किराये के बराबर होता है

नए नियमों के बाद उच्च वेतन लागत के जवाब में किराया वृद्धि भी शुरू की गई है वेतन संरचना बदलें सवारी साझा करने वाले ड्राइवरों के लिए। ये बदलाव शहर के टैक्सी और लिमोसिन आयोग और न्यूयॉर्क की गारंटी द्वारा लागू किए गए हैं 70,000 या उससे अधिक सवारी साझा करने वाले ड्राइवरों को खर्च के बाद $17.22 प्रति घंटे का न्यूनतम वेतन (खर्च से पहले $27.86), यद्यपि लिफ़्ट और जूनो विरोध कर रहे हैं इस आंकड़े की गणना कैसे की गई है।

नई वेतन दरें न्यूयॉर्क शहर के गैर-लाभकारी इंडिपेंडेंट ड्राइवर्स गिल्ड (आईडीजी) के दो साल के अभियान के बाद सामने आई हैं, जो कहा अब तक राइडशेयरिंग ड्राइवर "$11.90 प्रति घंटे पर... प्राप्त करने के लिए संघर्ष कर रहे थे।"

आईडीजी ने कहा कि नई वेतन सीमा से ड्राइवरों का वार्षिक वेतन 9,600 डॉलर से अधिक बढ़ जाएगा।

उबर ने यह निर्दिष्ट नहीं किया है कि वह किरायों में कितनी वृद्धि करेगा, केवल इतना कहा है कि वह "इस नए नियम के निहितार्थों को ध्यान में रखते हुए" कीमतें बढ़ाएगा।

परिवर्तनों पर टिप्पणी करते हुए, कंपनी ने कहा कि वह यह सुनिश्चित करने के लिए "कड़ी मेहनत" कर रही है कि सवारी "जितनी सस्ती" रहे संभव है," हालांकि साथ ही यह भी कहा कि यह "इस नियम की भावना का पूरी तरह से समर्थन करता है" जो ड्राइवरों को बेहतर बनाता है वेतन।

लेकिन के अनुसार ब्लूमबर्ग, न्यूयॉर्क शहर में कई उबर ड्राइवरों को अभी भी चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि "बोनस वेतन के कुछ प्रस्ताव अब उपलब्ध नहीं हो सकते हैं", जबकि इस वसंत से कंपनी की प्रीमियम उबरब्लैक सेवा, जो अपनी मूल उबरएक्स सेवा की तुलना में अधिक दर का भुगतान करती है, उन ड्राइवरों तक ही सीमित होगी जिनकी ग्राहक रेटिंग 4.85 या उससे अधिक है (इनमें से) 5).

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