रिवियन R1T इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक 2018 L.A. ऑटो शो से पहले लॉन्च हुआ

जब स्टार्टअप एक नई इलेक्ट्रिक कार की योजना बनाते हैं, तो वे टेस्ला का अनुसरण करते हैं एक लक्जरी मॉडल. लेकिन रिवियन इलेक्ट्रिक वाहनों को और अधिक कठोर दिशा में ले जा रहा है। 2018 लॉस एंजिल्स ऑटो शो में, रिवियन आर1टी, एक ऑल-इलेक्ट्रिक लॉन्च कर रहा है ट्रक उठाना 400 मील तक की रेंज और 3.0 सेकंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने की क्षमता। R1T जल्द ही R1S नामक एसयूवी से जुड़ जाएगा।

दावा किया गया 400-मील की रेंज 180-किलोवाट-घंटे के विशाल बैटरी पैक के साथ हासिल की जाती है। रिवियन क्रमशः 230 मील और 300 मील की रेंज के साथ 105-kWh और 135-kWh बैटरी-पैक विकल्प भी पेश करेगा। सबसे तेज R1T पाने के लिए आपको हल्के 135-kWh बैटरी पैक की आवश्यकता होगी, क्योंकि रिवियन का दावा है कि यह संस्करण 3.0 सेकंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगा। रिवियन के अनुसार, लंबी दूरी के 180-kWh मॉडल को 3.2 सेकंड लगते हैं, जबकि 105-kWh संस्करण को 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में 4.9 सेकंड की आवश्यकता होती है।

प्रत्येक बैटरी पैक एक अलग पावर आउटपुट के साथ आता है: शीर्ष 180-kWh मॉडल में 700 हॉर्स पावर और 826 का दावा किया गया है। पाउंड-फीट टॉर्क, 135-kWh संस्करण को 745 hp और 826 lb-ft पर रेट किया गया है, और 105-kWh वैरिएंट को 402 hp और पर रेट किया गया है। 413 पौंड-फीट। सभी संस्करण 125 मील प्रति घंटे तक सीमित हैं, और रिवियन 11,000 पाउंड की अधिकतम खींचने की क्षमता का दावा करता है। अंततः, रिवियन ने "स्तर 3" स्वायत्त-ड्राइविंग क्षमता की पेशकश करने की योजना बनाई है, जिसका अर्थ है कि ट्रक राजमार्ग ड्राइविंग के दौरान कुछ स्थितियों में स्वायत्त रूप से चलाने, तेज करने और ब्रेक लगाने में सक्षम होगा।

आकार में मध्यम आकार के पिकअप ट्रकों के समान शेवरले कोलोराडो या टोयोटा टैकोमा, R1T उस पर बनाया गया है जिसे रिवियन "स्केटबोर्ड" चेसिस कहता है। जनरल मोटर्स ने 2000 के दशक की शुरुआत में अपनी हाइड्रोजन ईंधन-सेल अवधारणा कारों के लिए यह शब्द गढ़ा था, और यहां भी विचार मूल रूप से वही है। सभी यांत्रिक घटकों को चेसिस में रखा गया है, जिसके ऊपर अलग-अलग वाहन बनाने के लिए अलग-अलग बॉडी रखी गई हैं (रिवियन अभी केवल आर1टी पिकअप और आर1एस एसयूवी पर चर्चा कर रहा है)।

R1T प्रत्येक पहिये पर एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है, जो इसे ऑल-व्हील ड्राइव देता है। रिवियन ने कहा कि इलेक्ट्रिक होने से टॉर्क आउटपुट पर अधिक सटीक नियंत्रण मिलता है, जिससे ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों में प्रदर्शन बढ़ता है। R1T में एडजस्टेबल एयर सस्पेंशन भी है जो ऑफ-रोड बाधाओं को दूर करने के लिए ट्रक को जैक कर सकता है, और रिवियन का दावा है कि यह 1 मीटर (3.2 फीट) तक पानी में चल सकता है।

ट्रक के "स्केटबोर्ड" चेसिस ने काफी भंडारण स्थान खाली कर दिया। बिस्तर के अलावा, आर1टी में एक फ्रंट ट्रंक और एक स्टोरेज कम्पार्टमेंट है जहां ट्रांसमिशन सुरंग एक आंतरिक-दहन ट्रक में होगी। रिवियन ने R1T को मोबाइल पावर स्रोत के रूप में कार्य करने के लिए भी डिज़ाइन किया है: आप 110-वोल्ट आउटलेट से बिजली खींच सकते हैं (जैसा कि साथ ही कई यूएसबी और यूएसबी टाइप-सी पोर्ट) के साथ-साथ संपीड़ित हवा चलाने के लिए सस्पेंशन सिस्टम से हवा भी मिलती है उपकरण।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए $7,500 संघीय कर क्रेडिट लागू होने के बाद कीमत $69,000, या $61,500 से शुरू होगी। रिवियन की योजना 2020 के अंत में डिलीवरी शुरू करने की है, जिसकी शुरुआत 180-kWh और 135-kWh मॉडल से होगी। रिवियन के अनुसार, 105-kWh संस्करण उत्पादन शुरू होने के "12 महीनों के भीतर" पूरा हो जाएगा। कंपनी 1,000 डॉलर की वापसी योग्य जमा स्वीकार कर रही है, और ट्रक बनाने के लिए नॉर्मल, इलिनोइस में एक पूर्व मित्सुबिशी संयंत्र सुरक्षित कर लिया है। लेकिन कई स्टार्टअप्स की तरह, रिवियन को लग सकता है कि बड़ी मात्रा में कारें बनाना जितना लगता है उससे कहीं अधिक कठिन है।

संपादकों की सिफ़ारिशें

• 2022 रिवियन आर1एस पहली ड्राइव समीक्षा: एक ईवी एसयूवी एक अभियान या ड्रैग रेस के लिए उपयुक्त है
• रिवियन आर1टी के बारे में वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है
• 2021 टेस्ला साइबरट्रक बनाम। 2021 रिवियन R1T
• शेवरले 400-मील रेंज के साथ पूर्ण आकार के इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक का विकास कर रही है
• रिवियन 2021 तक अपने इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक की डिलीवरी शुरू नहीं करेगा

अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।