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सोने के लिए सिटी कार की तुलना में कहीं बेहतर जगहें हैं; वे तंग हैं, बुरी तरह अलग-थलग हैं, और गद्दे जितने आरामदायक नहीं हैं। और फिर भी, पर सीईएस 2020, बीएमडब्ल्यू i3 अर्बन सुइट नामक एक अवधारणा का प्रदर्शन करेगा जो आपको न्यूयॉर्क शहर की सड़कों पर एक रात बिताने का अवसर चाहने पर मजबूर कर देगा। यह आधी इलेक्ट्रिक कार, आधी बुटीक होटल है।
अर्बन सुइट ने नियमित रूप से जीवन शुरू किया i3, एक शानदार इलेक्ट्रिक कार जो इतनी पुरानी होने के बावजूद अभी भी ऐसी दिखती है जैसे यह भविष्य से आई हो। बाहर से देखने पर, यह अवधारणा-विशिष्ट आवरण के अपवाद के साथ एक नियमित उत्पादन मॉडल जैसा दिखता है। अंदर की कहानी अलग है, जहां बीएमडब्ल्यू ने केवल डैशबोर्ड और ड्राइवर की सीट रखी, और बाकी इंटीरियर को पार्ट्स बिन में वापस भेज दिया। एक व्यक्तिगत, सोफा जैसी पिछली सीट और लकड़ी की मेज पीछे की बेंच की जगह लेती है, जबकि एक फुटरेस्ट आम तौर पर सामने की यात्री सीट के स्थान को भरता है। कंपनी ने बताया कि वह एक आरामदायक, अच्छा माहौल बनाना चाहती है।
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अर्बन सुइट में पुनर्चक्रित सामग्री सर्वोच्च स्थान पर है। उदाहरण के लिए, फर्श मैट लें। उन्हें सामग्री चक्र में वापस डालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए 20 वर्षों में वे मछली पकड़ने के जाल, बच्चों के लिए खेल के मैदान के उपकरण, या पूरी तरह से कुछ और में पुनर्जन्म ले सकते हैं। ऑलिव-टैन्ड चमड़ा भी अवधारणा के अंदर एक प्रमुख भूमिका निभाता है, और पीछे की सीट के बगल में लघु डेस्क टिकाऊ लकड़ी से बना है। यह लगभग पुराने स्कूल जैसा लगता है, लेकिन इसमें बहुत सारी तकनीक है जिसमें एक स्क्रीन भी शामिल है जो जरूरत न होने पर हेडलाइनर में बदल जाती है, और जिसे कंपनी व्यक्तिगत ध्वनि क्षेत्र कहती है।
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![बीएमडब्ल्यू सीईएस 2020 सुइट 2 में आई3 अर्बन स्पेस इलेक्ट्रिक कार कॉन्सेप्ट पेश कर रही है](/f/3db1e840546afedb146f90627ec54e35.jpg)
ऐसा नहीं लगता कि बीएमडब्ल्यू ने i3 के पावरट्रेन में कोई संशोधन किया है। भविष्य के कार्बन फाइबर शेल के आसपास निर्मित, यह मॉडल 42-किलोवाट-घंटे लिथियम-आयन द्वारा संचालित है बैटरी पैक जो बिजली को रियर एक्सल पर लगी 170-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर तक पहुंचाता है। यह लाइन से काफी तेज है, और यह एक बार चार्ज करने पर लगभग 150 मील की यात्रा कर सकता है।
बीएमडब्ल्यू सीईएस 2020 के दौरान लास वेगास की सड़कों पर i3 अर्बन सूट का एक बेड़ा तैनात करेगा। व्यक्तिगत रूप से कार का अनुभव लेने के इच्छुक आगंतुक इस अवसर के लिए विशेष रूप से विकसित एक विशेष ऐप का उपयोग करके कार का आनंद ले सकेंगे। कंपनी सवारी के लिए शुल्क लेगी या नहीं, इस पर अभी तक कोई शब्द नहीं है; हमने पूछा है, और यदि हमें और जानकारी मिलेगी तो हम इस कहानी को अपडेट करेंगे।
I3 अर्बन सुइट CES 2020 में बीएमडब्ल्यू के प्रदर्शन के सितारों में से एक होगा, लेकिन इस बात के बहुत कम संकेत हैं कि यह बड़े पैमाने पर उत्पादन तक पहुंचेगा। अधिक यथार्थवादी नोट पर, कंपनी दिखाएगी यह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो को कैसे एकीकृत कर रहा है - ए सॉफ़्टवेयर इसके इंफोटेनमेंट सिस्टम, इसके डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इसके हेड-अप डिस्प्ले में इसका विरोध करने में कई साल लग गए।
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