हाल के वर्षों में दुनिया के सबसे बड़े कार शो के रूप में ऑटोमोटिव जगत का ध्यान आकर्षित हुआ है बगल में धुँधला और अंततः गायब हो गया सीईएस की उपछाया में। सीईएस ने वास्तव में परिवहन की दुनिया पर कब्ज़ा कर लिया है: दुनिया का सबसे बड़ा गैजेट शो उनमें से एक बन गया है दुनिया का सबसे बड़ा कार शो, जहां दर्जनों कार निर्माता और सहायक उपकरण निर्माता अपनी नवीनतम चीजें दिखाने के लिए आते हैं माल.
अंतर्वस्तु
- प्रचुर मात्रा में स्वायत्त कारें
- बिजली के वाहन
- निराला सामान
पिछले वर्षों में सीईएस में, हमने सेल्फ-ड्राइविंग कारें और ट्रैक्टर चलाए हैं, भविष्य की स्वायत्त बसों ने हमें आश्चर्यचकित किया है, और मैंने कुछ सबसे बड़ी तकनीकी कंपनियों को ऑटोमोटिव जगत में कदम रखते देखा है - मैं आपकी ओर देख रहा हूं, सोनी. हमें क्या करना चाहिए CES 2021 से उम्मीद? यहां कुछ शिक्षित अनुमान दिए गए हैं कि किन बातों का ध्यान रखना चाहिए।
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प्रचुर मात्रा में स्वायत्त कारें
पिछले वर्षों में, हमने कई कंपनियों की स्वायत्त कार तकनीक का परीक्षण किया है। पिछले साल मैंने वेगास के चारों ओर यात्रा की क्वालकॉम के स्नैपड्रैगन राइड द्वारा संचालित एक कस्टम लिंकन एमकेजेड में, मुट्ठी भर चिप्स और एक सॉफ्टवेयर स्टैक जो एक में फिट हो सकता है बॉक्स आपके बैकपैक से बड़ा नहीं है और स्वायत्तता के लिए आवश्यक कैमरे, संचार प्रणाली और नेविगेशन को एक साथ जोड़ सकता है। 2018 में हमने Aptiv-संचालित Lyft में सवारी की, जो हमें मिली
सबसे अच्छा प्रकार का उबाऊ.संबंधित
- Ford और VW ने Argo AI स्वायत्त कार इकाई को बंद कर दिया
- Aptiv का मशीन लर्निंग-संचालित रडार वह भी देखता है जो आप नहीं देखते हैं
- अंदरूनी सूत्रों का दावा है कि ऐप्पल कार बिना किसी ड्राइवर इनपुट के पूरी तरह से स्वायत्त होगी
ईमानदारी से कहें तो जितने संक्षिप्त शब्द उपलब्ध हैं, उससे कहीं अधिक कंपनियाँ स्व-चालित वाहनों पर काम कर रही हैं; मैंने गणना की 2018 में दो दर्जन पहले मैंने निराशा में हार मान ली थी, और इन दिनों तो और भी बहुत कुछ होने की संभावना है। इस तकनीक के पीछे बड़े तकनीकी ब्रांडों, विशेष रूप से एनवीडिया और क्वालकॉम, साथ ही स्वयं कार निर्माताओं की घोषणाओं पर अपनी आँखें खुली रखें। हम सीईएस में लॉन्च हुए (और कभी-कभी ढह गए) इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप के समूह से अतिरिक्त जानकारी की भी उम्मीद करते हैं। फैराडे, फ़िक्सर और अन्य ब्रांडों से समाचार देखें।
मर्सिडीज कुछ ऐसा अनावरण कर रही है जिसका नाम है "हाइपरस्क्रीन, आपके कॉकपिट के लिए एक रैप-अराउंड डिजिटल डिस्प्ले जिसके बारे में कंपनी का कहना है कि यह इसका प्रतिनिधि है संपूर्ण वाहन की भावनात्मक बुद्धिमत्ता और सीखने में अत्यधिक सक्षम है। इसका क्या मतलब है किसी का अनुमान. घटक वास्तव में शो का एक बड़ा हिस्सा हैं, हालांकि, विशेष रूप से लिडार, सेल्फ-ड्राइविंग कार की आंखें और तकनीक में नवाचार के सबसे गर्म क्षेत्रों में से एक। सबसे अच्छे, सबसे छोटे और सबसे सस्ते ऐसे सेंसर बनाने का दावा करने वाली दर्जनों कंपनियों से सुनने की उम्मीद है। कार निर्माताओं के साथ वास्तविक सौदे देखें और देखें कि कौन सा सफल होगा और कौन सा विफल।
बिजली के वाहन
पिछले साल मैं इसके पहिये के पीछे चला गया फैराडे फ्यूचर FF91, एक हजार से अधिक अश्वशक्ति वाली एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार, जो आपको 2.3 सेकंड में एक स्थिर स्थान से 60 मील प्रति घंटे तक ले जा सकती है। झूठ नहीं बोलूंगा, यह बहुत अद्भुत था। की एक सूची है पाइपलाइन में इलेक्ट्रिक कारें सांता द्वारा तैयार की गई किसी भी सूची से अधिक लंबी - यहां से गुजरने के लिए बहुत सारे हैं, लेकिन कुछ हमारे लिए खड़े हैं।
पिछले साल की सबसे बड़ी सीईएस ऑटो खबर सोनी की विज़न-एस के आसपास थी, एक इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार जो टेक्नोलॉजी शोपीस और दोनों के रूप में काम करती थी। जादू का छोटा सा टुकड़ा. अगस्त में, यह पता चला कि सोनी वास्तव में इस चीज़ का सड़क परीक्षण कर रहा था, जिसका अर्थ है कि यह स्पष्ट रूप से एक परित्यक्त परियोजना नहीं है। सीईएस 2021 में सबसे असंभावित कार कंपनी से और अधिक सुनने की उम्मीद है।
हमने महीने की शुरुआत में इसके बारे में लिखा था ई-जीएमपी प्लेटफार्म हुंडई की ओर से, नए वाहनों का आधार, जो पिछले संस्करणों के विपरीत, जमीन से लेकर इलेक्ट्रिक तक डिजाइन किए जाएंगे। हुंडई और किआ ने पहले ई-जीएमपी पर संकेत दिया है लेकिन अंततः 2021 में प्लेटफॉर्म के लॉन्च से पहले कुछ ठोस विवरण प्रदान किए हैं। अगस्त में, हमें हुंडई की नई योजनाओं के बारे में पता चला ईवी ब्रांड को Ioniq कहा जाता है; यह शुद्ध अटकलें हैं, लेकिन यह सोचना बहुत बड़ी छलांग नहीं है कि हुंडई सीईएस में इसका अनावरण कर सकती है।
इस बीच, जीएम की मैरी बर्रा सीईएस में एक मुख्य भाषण दे रही हैं, और कई रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि कंपनी ऐसा करने जा रही है ट्रकों में ईवी तकनीक का प्रदर्शन. इस मोर्चे पर नए नेतृत्व के लिए डेट्रॉइट की ओर देखें।
निराला सामान
पागल परिवहन तकनीक के बिना सीईएस सीईएस नहीं होता। पिछले साल हमने यात्रा की थी मंटा5, एक नाव, एक विमान और एक ई-बाइक की अपवित्र संतान। इस साल हमने अफवाहें सुनीं कि होंडा काम कर रही है एक दिमाग पढ़ने वाली बाइक, जो दिखाने के लिए एक बढ़िया किट होगी। शो में और क्या होगा? केवल समय बताएगा। ऐतिहासिक प्रौद्योगिकी, गैजेट और ऑटोमोटिव शो की संपूर्ण कवरेज के लिए डिजिटल ट्रेंड्स से जुड़े रहें।
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