फोर्ड टेस्ला साइबरट्रक टग-ऑफ-वॉर रीमैच से पीछे हट गया

"जो है सामने रखो।"

ये टेस्ला के बॉस एलोन मस्क के शब्द हैं, जिन्होंने सोमवार को फोर्ड की चुनौती स्वीकार कर ली उसके बीच एक और रस्साकशी हाल ही में साइबरट्रक का अनावरण किया गया और एक F-150 - दुनिया में सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रक। लेकिन अब ऐसा लगता है कि फोर्ड के अधिकारी दोबारा मैच के बारे में दोबारा विचार कर रहे हैं।

ऑटोमेकर की फोर्ड एक्स मोबिलिटी वेंचर लैब के प्रमुख सनी मद्रा ने यह चुनौती दी थी। मस्क ने शुक्रवार को साइबरट्रक कार्यक्रम में दोनों वाहनों के बीच रस्साकशी का वीडियो दिखाया। 22 नवंबर.

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निश्चित रूप से, साइबरट्रक ने F-150 को डामर के साथ घसीटा, जब उसने दूसरी दिशा में खींचने की कोशिश की, तो उसके टायरों की आवाजें निकलने लगीं। टेस्ला का इलेक्ट्रिक पिकअप इस विशेष टोइंग परीक्षण में स्पष्ट विजेता था, जिससे यह साबित हुआ कि जहां तक ​​​​मस्क का सवाल है, अभी तक लॉन्च होने वाले पिकअप में बेहतर ताकत है।

अनुशंसित वीडियो

साइबरट्रक F-150 को ऊपर की ओर खींचता है pic.twitter.com/OfaqUkrDI3

- एलोन मस्क (@elonmusk) 24 नवंबर 2019

लेकिन मद्रा के पास कुछ भी नहीं था, उन्होंने ट्विटर पर मस्क को एक टोइंग परीक्षण के लिए चुनौती दी, जहां फोर्ड स्वयं एफ-150 मॉडल का चयन कर सकता है।

मद्रा ने सोमवार को पोस्ट किए गए एक ट्वीट में लिखा, "हे एलोन मस्क, हमें एक साइबरट्रक भेजें और हम आपके लिए सेब से सेब का परीक्षण करेंगे।"

अरे @एलोन मस्क हमें एक साइबर ट्रक भेजें और हम आपके लिए सेब से सेब परीक्षण करेंगे https://t.co/H3v6dCZeV5

- सनी मदरा (@sunदीप) 25 नवंबर 2019

टेस्ला के रस्साकशी स्टंट में दिखाई गई लड़ाई की निष्पक्षता से मद्रा अकेली नहीं है। कार साइट मोटर1दूसरों के बीच, चुनौती को सावधानीपूर्वक अलग किया गया, यह सुझाव देते हुए कि यह निष्पक्ष से बहुत दूर था।

ऐसा लगता है कि चुनौती में इस्तेमाल किया गया F-150 सबसे शक्तिशाली मॉडल नहीं था, जबकि मस्क ने यह बताने से इनकार कर दिया कि उन्होंने किस साइबरट्रक का इस्तेमाल किया था। - इसके तीन संस्करण हैं, रस्साकशी में संभवतः टॉप-स्पेक ऑल-व्हील-ड्राइव ट्राई-मोटर संस्करण शामिल है जो 14,000 पाउंड वजन उठाने में सक्षम है। रियर-व्हील-ड्राइव, सिंगल-मोटर साइबरट्रक उस मात्रा का केवल आधा हिस्सा ही खींच सकता है।

मोटर1 ने कहा कि मस्क का वाहन कम से कम डुअल-मोटर मॉडल है, जो 10,000 पाउंड तक का वजन उठा सकता है। फोर्ड के F-150 की मानक टोइंग रेंज 5,000 और 8,000 पाउंड के बीच है, हालांकि विशेष कॉन्फ़िगरेशन इसे 13,200 पाउंड तक बढ़ा सकता है।

यह भी नोट किया गया कि कैसे साइबरट्रक को F-150 पर बढ़त मिलती है, जिससे इसे शुरू से ही अधिक गति मिलती है।

मोटर1 ने निष्कर्ष निकाला, "सीधे शब्दों में कहें तो, इस वीडियो में इस्तेमाल किया गया एफ-150 अपने पूर्ण-इलेक्ट्रिक प्रतिद्वंद्वी की तुलना में काफी हल्का, सस्ता और शायद काफी कम शक्ति वाला है।"

समान शर्तों पर दोबारा मैच के लिए मद्रा की उत्सुकता फोर्ड के बाकी प्रबंधन द्वारा साझा नहीं की गई है। कंपनी के एक प्रवक्ता ने बताया फॉक्स न्यूज़ कि "सनी का ट्वीट टेस्ला के वीडियो की बेतुकी बात को उजागर करने के लिए किया गया था, इससे ज्यादा कुछ नहीं।"

प्रवक्ता ने कहा, "42 वर्षों से अमेरिका के सबसे ज्यादा बिकने वाले ट्रक के साथ, हमने पहले से ही अपने ट्रक ग्राहकों की सेवा करने पर ध्यान केंद्रित किया है, चाहे दूसरे कुछ भी कहें या करें।" “हम अगले साल आने वाले अपने बिल्कुल नए F-150 हाइब्रिड की प्रतीक्षा कर रहे हैं, और ऑल-इलेक्ट्रिक F-150 कुछ ही वर्षों में।"

प्रचार के स्थान से कभी भी पीछे हटने वालों में से नहीं, मस्क ने ट्वीट किया कि वह चुनौती के लिए तैयार हैं। यदि साइबरट्रक जीतता है, तो यह निश्चित रूप से अपने प्री-ऑर्डर संख्या को बढ़ा सकता है, जो सोमवार तक है 200,000 तक पहुंच गया था. यदि वह हार जाता है, तो ठीक है, वह जाकर कोने में खड़ा हो सकता है इसकी टूटी खिड़कियों के साथ.

27 नवंबर, 2019 को अपडेट किया गया: फोर्ड के प्रवक्ता का बयान जोड़ा गया।

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