टोयोटा प्रियस भले ही दुनिया की सबसे रोमांचक कार न हो, लेकिन इसमें कोई शक नहीं कि यह एक महत्वपूर्ण कार है। 1997 में जापान में पेश किए गए हाइब्रिड ने वैश्विक स्तर पर 3.5 मिलियन से अधिक इकाइयां बेची हैं, और निस्संदेह इसने ईंधन कुशल और वैकल्पिक ऊर्जा वाहनों के विश्व परिप्रेक्ष्य को आकार दिया है।
चौथी पीढ़ी के मॉडल का हाल ही में लास वेगास, नेवादा में पत्रकारों के एक समूह के सामने अनावरण किया गया है, और इसमें कोई संदेह नहीं है कि स्टाइल के दृष्टिकोण से कार अब तक का सबसे महत्वाकांक्षी संस्करण है। सौंदर्यशास्त्र स्पष्ट रूप से ब्रांड के हाइड्रोजन-ईंधन मिराई से प्रेरित था, क्योंकि अल्ट्रा-आधुनिक रियर एंड में एक समान टेललाइट डिज़ाइन है जो जमीन की ओर तेजी से इशारा करता है। थीम सामने भी मौजूद हैं, क्योंकि 2016 प्रियस में सटीक कोणों, कट लाइनों और आकर्षक एलईडी हेडलैम्प्स का मिश्रण है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि नया संस्करण भीड़ में खो न जाए।
आधुनिक त्वचा के नीचे एक बिल्कुल नया प्लेटफ़ॉर्म है, जो टोयोटा के न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर का पहला उदाहरण है। कार पिछले मॉडल की तुलना में 2.4 इंच लंबी, 0.6 इंच चौड़ी और 0.8 इंच कम है, ब्रांड के अनुसार बदलाव के परिणामस्वरूप अधिक आंतरिक स्थान और बेहतर कार्गो रूम मिलता है। गुरुत्वाकर्षण का निचला केंद्र और पिछला डबल विशबोन सस्पेंशन बेहतर ड्राइविंग गतिशीलता के बराबर है, जो उन हजारों लोगों के लिए बहुत अच्छी खबर है जो इस कार को चलाएंगे क्योंकि यह जल्द ही आने वाली है वर्ष।
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कई तकनीकी विशिष्टताएँ अभी भी गोपनीय हैं, लेकिन टोयोटा अधिक कुशल हाइब्रिड घटकों, उच्चतर का वादा करती है बैटरी घनत्व, और एक नया आंतरिक दहन इंजन जो चालीस से अधिक की थर्मल दक्षता रेटिंग का दावा करता है प्रतिशत. आम आदमी के शब्दों में, इसका मतलब है कि यह ईंधन जलाने से बनी ऊर्जा का अधिक कुशलता से उपयोग करता है अन्य गैस इंजनों की तुलना में, जो 2015 की तुलना में ईंधन अर्थव्यवस्था में दस प्रतिशत सुधार के बराबर है प्रियस. वर्तमान संस्करण को 51 mpg और 48 mpg राजमार्ग पर रेट करने पर विचार करते हुए, नए हाइब्रिड को शहर में 56 mpg और राजमार्ग पर 52 mpg सूँघना चाहिए।
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पंप पर और भी अधिक बचत की उम्मीद रखने वालों के लिए, अच्छी खबर है - एक नया इको मॉडल जल्द ही पेश किया जाने वाला है। विवरण आगामी हैं, लेकिन निर्माता का वादा है कि नई प्रियस बिना प्लग वाले वाहनों के बीच श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करेगी।
2015 प्रियस की एक बड़ी कमी इसका अपेक्षाकृत कम किराया वाला इंटीरियर था, लेकिन शुक्र है कि इस कार के साथ इसमें काफी सुधार किया गया है। केबिन को विशेष रूप से सुव्यवस्थित और उन्नत किया गया है - विशेष रूप से इंफोटेनमेंट सिस्टम - और पुरानी कारों में फैले सस्ते दिखने वाले प्लास्टिक की जगह धातु ट्रिम के टुकड़ों ने ले ली है अंदरूनी.
टोयोटा हमेशा अपने वाहनों में सुरक्षा का समर्थक रहा है, और ऊपर आप जो बोल्ड हाइब्रिड देख रहे हैं वह इसका नवीनतम उदाहरण है। न केवल नया प्लेटफ़ॉर्म अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक कठोर है, वाहन टोयोटा सेफ्टी सेंस (टीएसएस) सूट की पेशकश करने वाले पहले अमेरिकी मॉडलों में से एक होगा। टीएसएस में पैदल यात्री का पता लगाने के साथ एक पूर्व-टकराव प्रणाली, स्टीयरिंग सहायता के साथ लेन प्रस्थान अलर्ट, फुल-स्पीड डायनेमिक रडार क्रूज़ कंट्रोल और स्वचालित हाई बीम शामिल हैं।
टोयोटा के लिए प्रियस एक बड़ी डील है, इसलिए नए वेरिएंट के बारे में अधिक जानकारी के लिए इसे डीटी कार्स पर लॉक रखें (प्लग-इन हाइब्रिड, कोई भी?), उपकरण (क्या किसी ने वैकल्पिक ऑल-व्हील ड्राइव कहा?), और मूल्य निर्धारण विशेष विवरण। जब हम जानेंगे, तुम्हें पता चल जाएगा।
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