अपनी कार के सपाट टायर को कैसे ठीक करें

यदि आप सही उपकरणों और ज्ञान से लैस हैं, तो एक सपाट टायर दिन बर्बाद करने वाली आपदा की तुलना में एक मामूली झटका है। हमारी चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका आपको सिखाती है कि मरम्मत किट का उपयोग करके एक सपाट टायर को कैसे ठीक किया जाए, और एक को स्पेयर से कैसे बदला जाए।

उपकरण जिनकी आपको आवश्यकता होगी

वह पहिया अपने आप नहीं निकलने वाला है, क्या ऐसा है? आपको कम से कम एक जैक और एक लग रिंच की आवश्यकता होगी। हम अतिरिक्त स्थिरता के लिए इसका उपयोग करने की सलाह देते हैं, हालाँकि यदि आपको कहीं बीच से 5 मील की दूरी पर पंचर मिलता है तो आपके पास इसका उपयोग नहीं हो सकता है। जैक खड़ा है और एक टॉर्क रिंच आपके जीवन को बहुत आसान बना सकता है। यदि आपकी कार में अतिरिक्त टायर नहीं है, तो आपको टायर प्लग, एक जांच उपकरण, सरौता और एक एयर कंप्रेसर के साथ एक मरम्मत किट की आवश्यकता होगी। वैकल्पिक रूप से, आप नजदीकी टायर की दुकान तक ले जाने के लिए इन्फ़्लैटर का उपयोग कर सकते हैं। आप भी लेना चाह सकते हैं टायर दबाव नापने का यंत्र यदि आपके पास पहले से कोई नहीं है।

एक फ्लैट ठीक करना

आम तौर पर, कोई पंक्चर टायर को हटाकर और उसके स्थान पर एक अतिरिक्त टायर लगाकर फ्लैट को ठीक कर देगा ताकि आप किसी दुकान तक ड्राइव कर सकें और उचित प्रतिस्थापन प्राप्त कर सकें।

लेकिन मान लीजिए कि आपके टायर में छेद बहुत बड़ा नहीं है, और आपके पास अतिरिक्त टायर की कमी है। बशर्ते आपके पास सही उपकरण, एक पैच किट हो, और आप टायर को सुरक्षित रूप से हटा सकते हैं - और टायर गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त नहीं है, निश्चित रूप से - यह एक व्यवहार्य अल्पकालिक समाधान है जैसे दीवार में छेद ठीक करना. ध्यान दें कि यह एक है लघु अवधि उपचार, क्योंकि पैच वाले टायर आम तौर पर लगभग 100 मील या तीन दिन, जो भी पहले हो, तक गाड़ी चलाने के लिए सुरक्षित होते हैं। स्पेयर टायर का उपयोग करने की तरह, इससे भी समस्या का समाधान नहीं होने वाला है। सबसे अच्छा उपाय यह है कि आप अपनी कार को बदलने के लिए किसी पेशेवर दुकान पर ले जाएं।

चरण 1: चपटे टायर वाले पहिये को हटा दें

सबसे पहले, आपको उस सपाट टायर को निकालना होगा। लग नट को ढीला करने के लिए रिंच का उपयोग करें, लेकिन उन्हें अभी तक बोल्ट से न हटाएं। इसके बाद, नट्स को ढीला करने के बाद, जैक को उचित जैकिंग बिंदु के नीचे (या अंदर) रखें और सुनिश्चित करें कि यह स्तर पर हो ज़मीन पर, कार को पार्क में या गियर में रखते हुए यदि यह स्टिक-शिफ्ट है, और इसे लुढ़कने से रोकने के लिए पार्किंग ब्रेक लगा हुआ है। ढलान पर कार को जैक करना बेहद खतरनाक हो सकता है। जब यह जैक हो जाए, तो आप लग नट हटा सकते हैं और टायर उतार सकते हैं।

चरण 2: रिसाव का पता लगाएं

एक बार जब आप टायर हटा दें, तो रिसाव का पता लगाने का समय आ गया है। यदि आप स्पष्ट रूप से उस वस्तु की पहचान कर सकते हैं जिसने टायर में छेद किया है - यह एक कील, धातु का टुकड़ा, या पूरी तरह से कुछ और हो सकता है - तो इसे सावधानीपूर्वक बाहर निकालें। यहां प्लायर का एक जोड़ा काम आता है। यदि आप नहीं जानते कि रिसाव कहां से हो रहा है, तो आपको इसे ढूंढना होगा। आप टायर को फुलाकर और टायर की सतह के चारों ओर खुलने या निकलने वाली हवा को महसूस करके या सुनकर ऐसा कर सकते हैं।

दूसरी रणनीति टायर को फुलाना और उस पर साबुन का पानी छिड़कना है। बाहर निकलने वाली हवा के कारण पंचर के बिंदु पर तेजी से बुलबुले बनेंगे।

चरण 3: छेद को प्लग करें

एक बार जब आपको छेद मिल जाए, तो यह सुनिश्चित करने के लिए इसे बाहर निकालें कि प्लग फिट हो जाएगा। आमतौर पर, ऐसा करने के लिए एक उपकरण आपके पैच किट के साथ प्रदान किया जाता है। इसके बाद, छेद को बंद करने का समय आ गया है। किट से कोई भी आवश्यक चिपकने वाला प्लग पर लगाएं, फिर इसे छेद में डालें जब तक कि लगभग 2 इंच सामग्री टायर से बाहर न निकल जाए। बाद में, चिपकने वाले पदार्थ को सूखने दें और प्लग को फेंकने से पहले उसके अतिरिक्त निकले हुए भाग को काट दें।

चरण 4: प्लग का परीक्षण करें

अब, प्लग की सील का परीक्षण करने का समय आ गया है। ऊपर उल्लिखित महसूस करने या सुनने की विधि का उपयोग करके टायर को फुलाएं और हवा निकलने की जांच करें। फिर, यदि आपको वैकल्पिक विधि की आवश्यकता हो तो आप साबुन और पानी का भी उपयोग कर सकते हैं।

चरण 5: पहिये को फिर से फिट करें

टायर और लग नट को दोबारा जोड़ें, लेकिन उन्हें केवल इतना कसें कि टायर लगा रहे। अभी उन्हें पूरी तरह से कसें नहीं। कार को ज़मीन पर नीचे करें और जैक हटा दें। एक बार जब कार चारों पहियों पर सुरक्षित रूप से स्थिर हो जाए, तो लग नट को कस कर प्रक्रिया को अंतिम रूप दें एक सितारा पैटर्न, या यदि आप चार-बोल्ट मॉडल के साथ काम कर रहे हैं तो एक "X" पैटर्न। अपनी कार के मैनुअल में टॉर्क आवश्यकताओं का पालन करना सुनिश्चित करें। यह तब होता है जब टॉर्क रिंच काम आ सकता है।

अब, यदि सही ढंग से किया जाए, तो आप अपनी कार को टायर बदलवाने के लिए किसी दुकान पर ले जाने में सक्षम होंगे। फिर, यह कोई दीर्घकालिक समाधान नहीं है, और आपको अपना टायर 100 मील या तीन दिनों के भीतर बदलना होगा।

एक फ्लैट बदलना

चरण 1: चपटे टायर वाले पहिये को हटा दें

सबसे पहले, आपको फ्लैट टायर को हटाने की जरूरत है। पहले कार उठाना जैक के साथ, लुग नट्स को ढीला करने के लिए रिंच का उपयोग करें, लेकिन उन्हें अभी न हटाएं। जैक को अपनी कार के जैकिंग पॉइंट के नीचे (या अंदर) रखें, कार को जमीन से ऊपर उठाएं, और जब पहिया डामर के संपर्क में न रह जाए तो लग नट को हटा दें। इसे समतल जमीन पर, कार पार्क में (या, यदि यह छड़ी है, गियर में) और आपातकालीन ब्रेक लगाकर किया जाना चाहिए। हम पर भरोसा करें; यह इस तरह से अधिक सुरक्षित है।

चरण 2: अतिरिक्त टायर स्थापित करें

फ़्लैट टायर को बदलने से पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए एक मिनट का समय लें कि जिस पहिये को आप लगाने जा रहे हैं वह स्वीकार्य स्थिति में है। कारों के लिए यह असामान्य बात नहीं है कि उनका मूल, 20 साल पुराना स्पेयर अभी भी ट्रंक में है, और उस पर गाड़ी चलाने से आपको फ्लैट-टायर क्षेत्र में वापस आने की संभावना होगी। यदि यह अच्छा है, तो इसे स्थापित करें और लग नट्स को वापस लगा दें, लेकिन अभी तक उन्हें पूरी तरह से कसें नहीं। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक आप जैक को नीचे न कर लें और सुनिश्चित न कर लें कि कार का पूरा भार वापस टायर पर आ गया है।

अतिरिक्त जगह होने पर, अब आप अपनी कार फिर से चला सकते हैं। हालाँकि, सावधान रहें, क्योंकि अतिरिक्त टायर बहुत लंबे समय तक चलाने के लिए नहीं बनाए गए हैं, और अस्थायी, डोनट-शैली स्पेयर के साथ गाड़ी चलाते समय आपको कभी भी 50 मील प्रति घंटे से अधिक नहीं चलना चाहिए। किसी पेशेवर से टायर बदलवाएं और विचार करें अपने टायरों को घुमाना एक ही समय पर।

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