एएलपीआर कैमरे लाइसेंस प्लेट और वाहन डेटा को स्कैन, ट्रैक और कंप्यूटर पर भेजते हैं, जिसे फिलाडेल्फिया में एक वर्ष तक संग्रहीत किया जा सकता है। चूँकि ALPR बिना किसी वारंट के किसी व्यक्ति की गतिविधियों को प्रभावी ढंग से ट्रैक कर सकता है, इसलिए उन्हें विवादास्पद माना जाता है। के अनुसार ELSAG उत्तरी अमेरिका, एक कंपनी जो एएलपीआर और संभवतः ब्लेज़ की तस्वीर में इकाइयां बनाती है, "आम तौर पर बोलते हुए, लाइसेंस प्लेट रीडर (एलपीआर) लगभग प्लेटों को रिकॉर्ड कर सकते हैं 100 मील प्रति घंटे तक की गति पर एक प्रति सेकंड और वे अक्सर स्पष्टता के लिए और दिन के किसी भी समय पढ़ने की सुविधा के लिए इन्फ्रारेड कैमरों का उपयोग करते हैं। रात। एकत्र किए गए डेटा को या तो वास्तविक समय में, पढ़ने की जगह पर संसाधित किया जा सकता है, या इसे दूरस्थ केंद्र में प्रेषित किया जा सकता है और बाद में संसाधित किया जा सकता है।
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फिलाडेल्फिया पुलिस विभाग रहा है स्कैनिंग तकनीक का उपयोग करने के बारे में खोलें 2011 से, इसलिए सवाल स्वामित्व के बारे में बना हुआ है और इसमें डिकल्स क्यों हैं।
Google से संपर्क किया गया, लेकिन Google प्रवक्ता सुसान कैडरेचा ने कहा, “हम पुष्टि कर सकते हैं कि यह नहीं है गूगल मानचित्र कार, और हम फिलहाल इस मामले को देख रहे हैं।''
फिलाडेल्फिया के बेड़े प्रबंधक क्रिस्टोफर कोसी ने पुष्टि की कि शहर के पास एसयूवी है। कोक्सी ने कहा कि यह राज्य पुलिस का वाहन नहीं था, लेकिन उन्हें लगा कि इसका इस्तेमाल कानून प्रवर्तन द्वारा किया गया था।
फिलाडेल्फिया पुलिस से संपर्क करने के बाद, मदरबोर्ड निम्नलिखित प्रतिक्रिया प्राप्त हुई बाद में उसी दोपहर: “हमें सूचित किया गया है कि यह अज्ञात वाहन पुलिस विभाग का है; हालाँकि, वाहन पर किसी विशेष डीकल को लगाने को किसी भी आदेश श्रृंखला के माध्यम से अनुमोदित नहीं किया गया था। जैसा कि कहा गया था, एक बार जब यह हमारे ध्यान में लाया गया, तो यह आदेश दिया गया कि डिकल्स को तुरंत हटा दिया जाए। विभाग ने यह भी कहा कि वह लेबलों के उपयोग की जांच कर रहा है।
तो सवाल यह है कि लेबल का उपयोग क्यों किया गया था, लेकिन निगरानी कैमरा एसयूवी स्वामित्व जांच, कम से कम, हल हो गई है।
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