एक टीम के रूप में गैलियन में नौकायन के लिए 'सी ऑफ थीव्स' गाइड

खेलते समय चोरों का सागर, आप अपना अधिकांश समय नौकायन में व्यतीत करेंगे, एक ऐसी गतिविधि जिसमें टीम वर्क और समन्वय की आवश्यकता होती है। के जहाज़ चलाना चोरों का सागर यह अपने आप में एक काम है, जिसमें यह समझने की आवश्यकता होती है कि जहाज कैसे काम करते हैं, और यदि आप इसमें गड़बड़ी करते हैं तो यह खतरनाक हो सकता है। यह विशेष रूप से जटिल नहीं है, लेकिन गेम आपको सिखाने में कोई समय नहीं लेता है।

जहाज के अंदर और बाहर की कार्यप्रणाली को जानना महत्वपूर्ण है: नौकायन में अच्छा होने से आप सबसे अच्छे समुद्री डाकू और लुटेरे बन सकेंगे। चाहे अकेले हों या एक टीम के हिस्से के रूप में, अच्छी तरह से नौकायन करने से आपको अन्य खिलाड़ियों के जहाजों को पकड़ने, आने वाले हमलों से बचने और समुद्र की चट्टानों और द्वीपों पर हमला करने से बचने में मदद मिल सकती है। अच्छी तरह से नौकायन के लिए हमारे पास कुछ आवश्यक सुझाव हैं चोरों का सागर, अकेले या दल के साथ। जब आप यहां काम पूरा कर लेंगे, तो आप इसे जांचना भी चाहेंगे एकल नौकायन के लिए हमारी मार्गदर्शिका, साथ ही आपकी जीत के लिए हमारी मार्गदर्शिका चोरों का सागर जहाज़ की लड़ाई, यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप खुले समुद्र में नौकायन के बारे में जानने लायक हर चीज़ जानते हैं।

मुख्य पाल खोलो!

हवा आपके जहाज को आगे बढ़ाती है, और आप उस शक्ति का उपयोग करने के लिए पाल का उपयोग करते हैं। प्रत्येक पाल का कितना भाग फहराया जाए इसका समायोजन आपके जहाज की गति और मोड़ त्रिज्या को नियंत्रित करता है। आप नुकीले धातु के क्लीट का उपयोग करके पाल को ऊपर और नीचे कर सकते हैं, जिससे पाल की रस्सी का प्रत्येक सेट बंधा होता है।

अपने पाल को पूरी तरह से नीचे करने से आपके जहाज को सबसे अच्छी गति मिलती है, लेकिन मोड़ने की क्षमता सबसे खराब होती है। आप अपने पालों को ऊपर उठाकर या "काटकर" अपनी गति/मोड़ अनुपात को संतुलित कर सकते हैं - उन्हें आधा या चौथाई-मस्तूल तक लाने से आपके जहाज को सख्त मोड़ लेने की क्षमता मिलेगी। यदि आप अपने लंगर के साथ अपने पाल को पूरी तरह से ऊपर उठाते हैं, तो आपका जहाज बिल्कुल भी आगे बढ़े बिना मुड़ जाएगा, जो तब बहुत उपयोगी होता है जब आपको किसी द्वीप से निकलते समय अपनी स्थिति बदलने की आवश्यकता होती है।

यह जानने लायक है कि, आपके जहाज पर कई चीजों की तरह, जब आप इसे अकेले करते हैं तो पाल को ऊपर उठाना धीमा होता है, लेकिन दो नाविक जहाज के प्रत्येक तरफ लगे क्लीट का उपयोग करके एक ही पाल को समायोजित कर सकते हैं, ताकि इसे और अधिक ऊंचा किया जा सके जल्दी से।

कोण मायने रखते हैं

आपके पालों का आकार आपकी गति को नियंत्रित करता है, लेकिन उनके कोण पर ध्यान दिए बिना आप उनका अधिकतम लाभ नहीं उठा पाएंगे। आप पाल के प्रत्येक सेट के लिए चरखी तक पहुंच कर उन्हें समायोजित कर सकते हैं। प्रत्येक पाल के ऊपर एक झंडा है जो हवा में लहरा रहा है, जो आपको दिखाता है कि हवा किस दिशा में और किस दिशा में बह रही है अपने पालों को फँसाने का अर्थ है जितना संभव हो उतना हवा पकड़ना, सुनिश्चित करें कि पाल मुड़े हुए हैं ताकि हवा उन पर पड़े पूर्ण पर। अपने पाल को मछली पकड़ना एक पूर्णकालिक काम हो सकता है, लेकिन यह एक आवश्यक काम है, क्योंकि जब आप पूरी पाल पर होते हैं, तब भी यदि आपके पाल के कोण सही ढंग से सेट नहीं होते हैं, तो आपको वह पूरी गति नहीं मिल पाती है जो आप प्राप्त कर सकते हैं।

जब आप कुछ नहीं कर रहे हों, तो काम में लग जाओ

यदि आप एक बड़े दल के साथ गैलियन पर हैं, तो पाल पर नज़र रखना सबसे महत्वपूर्ण काम है जो आप कर सकते हैं। पाल पर काम करना हर किसी का काम है, और एक आदर्श स्थिति में, किसी को भी उन पर नज़र रखने के लिए कहने की ज़रूरत नहीं होनी चाहिए। जब भी आपका जहाज मुड़ रहा हो, तो सबसे पहले पाल कोण को समायोजित करें। जब आप किसी द्वीप या किसी अन्य स्थान पर पहुंच रहे हों जहां आप रुकना चाहते हैं, तो जहाज को चट्टानों से बचने के लिए कम गति और अधिक गतिशीलता देने के लिए पूरे दल को पहले से ही पाल ऊपर उठाना चाहिए।

यह सुनिश्चित करने के लिए अपने जहाज की गति को लगातार समायोजित करना कि आप किसी चीज से न टकराएं या रास्ते से बहुत दूर न जाएं, जीवित रहने की कुंजी है चोरों का सागर, विशेषकर लड़ाई में। यदि आप किसी अन्य जहाज को नष्ट करना चाहते हैं, खतरनाक पानी में नेविगेट करना चाहते हैं, या दुश्मन की तोपों से बचना चाहते हैं, तो एक टीम के रूप में पाल पर काम करना ही इसे पार करने का एकमात्र तरीका है। गैलिलियन इतना बड़ा और बोझिल है कि अकेले स्टीयरिंग से इसे पार नहीं किया जा सकता - सीधे शब्दों में कहें तो, यह खेल में टीम वर्क का सबसे महत्वपूर्ण पहलू है।

मुड़ना सीखें

एक नाविक के रूप में आपको जो सबसे महत्वपूर्ण प्रक्रिया अपनानी होगी, वह है एक मोड़ निष्पादित करना। गैलियन बोझिल है: जब इसके पाल पूरी तरह से तैनात हो जाते हैं तो यह धीरे-धीरे और बहुत चौड़े चाप में घूमता है। इससे लड़ाई करना या चट्टानों से बचना विशेष रूप से कठिन हो सकता है, क्योंकि बड़े जहाज को रास्ता सही करने में काफी समय लगता है। अपने पालों को आधा या चौथाई मस्तूल में काटने से आपकी कॉर्नरिंग में काफी सुधार होता है, हालाँकि, आपको अपने पाठ्यक्रम को समायोजित करने के लिए अधिक तेज़ी से मोड़ने की अनुमति मिलती है। जब आप ऐसी यात्राओं पर हों जहां आपको अन्य जहाजों से खतरा न हो, तो एक चालक दल के रूप में अपने पालों के साथ खिलवाड़ करने में कुछ समय बिताना उचित होगा, यह देखने के लिए कि आपका जहाज अलग-अलग गति से कितनी तेजी से घूम सकता है। इस तरह, जब कोई आप पर हमला करेगा, तो आप तैयार रहेंगे।

अधिकांश समुद्री युद्धों को नियंत्रित करने की अलिखित कुंजी दूसरे जहाज़ को अपने किनारे पर रखने में निहित है ताकि आप उस पर तोपों से हमला कर सकें, या पर्याप्त गति पकड़ सकें। टक्कर मारना दूसरे लोग, जो बड़े पैमाने पर नुकसान पहुंचा सकते हैं। इसे प्रभावी ढंग से करने के लिए, आपको अच्छी गतिशीलता की आवश्यकता होगी। एक चालक दल के रूप में, यह जानना कि कब अपनी गति कम करनी है और एक मोड़ के लिए अपने पाल को ऊपर उठाना है, आपके जहाज, आपके जीवन और आपके माल को बचा सकता है, और यदि आप एक अच्छे समुद्री डाकू बनना चाहते हैं तो यह महत्वपूर्ण है चोरों का सागर.

एक कप्तान नामित करें - या किसी को बड़ी तस्वीर देखने के लिए कहें

गैलियन में नौकायन करना कठिन हो सकता है क्योंकि जहाज इतना बड़ा है - आप एक बार में सब कुछ नहीं देख सकते। यदि आप डेक पर चालक दल के सदस्य हैं, तो आपको हवा का, या दुश्मन आपके किनारे या आपकी पीठ पर स्थित होने का एहसास नहीं हो सकता है। पाल पर काम करने के लिए चालक दल का समन्वय करने के लिए किसी का होना इन परिस्थितियों में बहुत मददगार हो सकता है, तो कब यात्रा पर निकलते समय, आमतौर पर एक ऐसे व्यक्ति को अपना कर्णधार या कप्तान बनाना अच्छा होता है, जो जहाज को निर्देशित कर सके। लंबाई.

आपका जहाज कैसे चल रहा है, इसके प्रभारी के साथ, आपके पास आपके पाल की लंबाई को जल्दी और कुशलता से निर्धारित करने के लिए एक प्रभारी व्यक्ति होगा, बशर्ते हर कोई सुनता हो। युद्ध में दुश्मन के जहाजों के साथ बने रहने के लिए अपने कर्णधार को चट्टानों से बचने या त्वरित मोड़ लेने के बारे में कॉल करने दें। इस तरह, चालक दल में से कोई भी यह अनुमान लगाने से बचता है कि उन्हें क्या करना चाहिए, और कोई भी अन्य नाविकों के खिलाफ काम नहीं कर रहा है कि वे स्वयं कॉल करें कि पाल कितने लंबे या छोटे होने चाहिए। जब आप युद्ध की स्थिति में पाल की लंबाई को समायोजित नहीं कर रहे हों, तो अधिकतम हवा प्राप्त करने के लिए पाल के कोणों को समायोजित करने पर काम करते रहें, जब तक कि आपको अपना अगला आदेश न मिल जाए।

आप कहां जा रहे हैं, इस पर नजर रखने के लिए भी आपको किसी की जरूरत है

जब आप गैलियन पर पूरी तरह से सवार होते हैं, तो जहाज चलाने वाले "कप्तान" के पास सीधे उसके सामने क्या है, इसकी कोई स्पष्ट दृष्टि नहीं होती है। मुख्य पाल कप्तान की अधिकांश दृष्टि को अवरुद्ध कर देता है, इसलिए बहुत देर होने तक बिना ध्यान दिए चट्टानों और द्वीपों पर तैरना संभव है। इसलिए, पाल पर नज़र रखने के अलावा, आपके चालक दल के किसी व्यक्ति को आगे क्या हो रहा है उस पर नज़र रखनी होगी और पर्याप्त चेतावनी देनी होगी ताकि पतवार पलट सके। यह भी नामित करने के लिए एक और अच्छा काम है, लेकिन वास्तव में, पूरे दल को हर समय नज़र रखनी चाहिए - आगे के खतरों और क्षितिज पर जहाजों दोनों पर।

सामान्य यात्राओं पर अपना जहाज़ उठाएँ

हेल्समैन की दृष्टि संबंधी समस्या को कम करने का एक तरीका यह है कि जब आप आसन्न खतरे में न हों तो मेनसेल को थोड़ा ऊपर उठा लें। यह आपको थोड़ा धीमा कर देगा, लेकिन जब आपको बहुत तेज़ी से आगे बढ़ने की ज़रूरत नहीं है, तो यह समझौता करने लायक है। मेनसेल को पर्याप्त रूप से ऊंचा उठाने के साथ - ऊपर देखें - आपका कर्णधार आगे क्या है यह अधिक आसानी से देख सकता है और किसी और से बात करने की आवश्यकता के बिना मोड़ ले सकता है। इससे कुछ तनाव कम हो जाता है, लेकिन यह मत भूलिए कि जब कोई लड़ाई या अन्य आपात स्थिति सामने आती है, तो आपका कर्णधार दृश्यता खो देगा और चालक दल को मदद के लिए आगे आना होगा।

अपने एंकर टर्न का अभ्यास करना न भूलें

लंगर मूल रूप से आपका आपातकालीन ब्रेक है: जब आप इसे छोड़ते हैं, तो आपका जहाज लगभग दो सेकंड के लिए चलता है, और फिर आप पूरी तरह से रुक जाते हैं। जब वे उतरना चाहते हैं तो अधिकांश खिलाड़ी संभवतः द्वीपों पर कठिन स्टॉप बनाने के लिए एंकर का उपयोग करेंगे नाव, लेकिन जब आप किसी स्थान पर पार्क करते हैं तो अपनी नाव को अपनी जगह पर रखने के अलावा इसके और भी कई उपयोग हैं द्वीप। एक अच्छा दल अपने जहाज की गतिशीलता बढ़ाने के लिए ऊंचे समुद्र पर लंगर का भी उपयोग करेगा।

सबसे पहले, अपने एंकर का उपयोग करके एक दल के रूप में सख्त "ई-ब्रेक" घुमाव बनाना सीखें। यदि आप पहिये को एक या दूसरे तरीके से जोर से घुमाते हैं और फिर लंगर गिरा देते हैं तो गैलियन तेजी से रुक सकता है और दिशा बदल सकता है। घुमाए गए पतवार के कारण जहाज उस दिशा में झुक जाएगा जिस दिशा में पहिया है, लेकिन जहाज वास्तव में आगे नहीं बढ़ पाएगा। यह मोड़ त्वरित पाठ्यक्रम सुधार के लिए बहुत उपयोगी हो सकता है, बशर्ते आप एंकर को जल्दी से ऊपर उठा सकें। ऐसा करने के लिए, आपको अपने पूरे दल को लंगर के पास खड़े होकर उसे उठाने की आवश्यकता होगी, क्योंकि एक, दो, या यहां तक ​​कि तीन दल के सदस्य लंगर के पहिये को बहुत धीरे-धीरे घुमाते हैं। यदि आपको किसी अन्य जहाज का पीछा करने या उससे बचने के लिए तुरंत रास्ता बदलने की ज़रूरत है, तो एंकर मोड़ का प्रयास करने पर विचार करें, लेकिन जान लें कि इसके लिए आपके चालक दल द्वारा तेज़ कार्रवाई और बहुत अधिक समन्वय की आवश्यकता होती है।

यह भी ध्यान रखें कि युद्ध में अपनी नाव को अचानक रोकना बहुत उपयोगी कदम हो सकता है। यदि आपका पीछा किया जा रहा है या कोई अन्य जहाज आपके पास आने की कोशिश कर रहा है, तो आप उनकी नौवहन योजनाओं में गड़बड़ी कर सकते हैं अचानक रुकना (और यदि आप किसी के जहाज पर चढ़ते हैं और बीच में उसका लंगर गिरा देते हैं तो आप गंभीर रूप से परेशान हो सकते हैं झगड़ा करना)। फिर भी, याद रखें कि आपका लंगर नीचे होना एक बड़ा दायित्व हो सकता है, इसलिए इसे फिर से उठाने और खुद को आगे बढ़ाने के लिए अपनी पूरी ताकत के साथ तैयार रहें।

रुकने पर अपने पाल उठाएँ और लंगर उठाएँ

आप कभी नहीं जानते कि आप कब किसी अन्य दल से बच जाएंगे, इसलिए हर समय दुश्मनों से बचने और/या भागने के लिए कदम उठाना फायदेमंद रहेगा। जैसे ही आप किसी द्वीप के पास पहुँचें, अपने पाल को पूरी तरह से ऊपर उठाएँ, अपने लंगर के बजाय सरकने के लिए गति का उपयोग करें। यदि आप लंगर गिराते हैं, तो जहाज के पाल ऊपर करके चलना बंद करने की प्रतीक्षा करें, फिर जहाज छोड़ने से पहले लंगर उठा लें। जब आप द्वीप छोड़ना चाहेंगे तो यह आपके जहाज को जाने के लिए तैयार कर देगा - विशेषकर तब जब कोई व्यक्ति आप पर अपनी तोपें दागना शुरू करना चाहता हो। लंगर उठाने की तुलना में पाल गिराना बहुत तेज़ है, ताकि ज़रूरत पड़ने पर आप तेज़ी से आगे बढ़ सकें।

एक और त्वरित टिप्पणी: जब आपका लंगर नीचे हो, तो सुनिश्चित करें कि आपके जहाज का पहिया सीधा हो। अन्यथा, जैसे ही आप लंगर उठाएंगे, जहाज तुरंत मुड़ जाएगा, और यदि आप इसके लिए तैयार नहीं हैं, तो इससे दुर्घटना हो सकती है। आप अपने लंगर द्वारा रोके जाने का लाभ उठाकर अपने जहाज को आगे बढ़ने से पहले ही एक बड़े मोड़ के लिए तैयार कर सकते हैं।

यदि आप हवा में जा रहे हैं, तो अपना पाठ्यक्रम समायोजित करने का प्रयास करें

हवा में नौकायन करना सबसे अधिक निराशाजनक चीजों में से एक है चोरों का सागर. यह आपके जहाज को वास्तविकता की तरह नहीं रोकता है, लेकिन यह आपकी गति को काफी हद तक धीमा कर देता है। उस समस्या से बचने के लिए, वही करने का प्रयास करें जो वास्तविक नाविक करते हैं: हवा में सीधे जाने के बजाय ज़िगज़ैग करें। अपने मार्ग और पाल को समायोजित करें ताकि हवा जहाज के एक तरफ से कुछ गति पकड़ने के लिए आ रही हो, और फिर जब आप थोड़ा भटक जाएं, तो दूसरी ओर मुड़ जाएं और अपनी दूसरी ओर से हवा पकड़ लें जहाज। युद्धाभ्यास के लिए आपको अपने पालों को लगातार समायोजित करने की आवश्यकता होती है, लेकिन जैसे-जैसे आप आगे बढ़ेंगे यह आपको अधिक गति देगा - और यदि कोई अन्य जहाज दिखाई देता है तो यह आपको बहुत कम असुरक्षित बना सकता है।

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