टेस्ला मॉडल एस पी85डी ने डायनो को तोड़ दिया

टेस्ला मॉडल एस P85D

टेस्ला मॉडल एस P85D

कुछ सुपरकारें अपने पहियों को डायनो पर घुमाने के बारे में डींगें मार सकती हैं, लेकिन कुछ ही वास्तव में उसे तोड़ने की हिम्मत रखते हैं। खैर, एक वाहन ने ऐसा ही किया है, और यह चार दरवाजों वाली लक्जरी सेडान है।

हालाँकि, यह कोई पारिवारिक कार नहीं है, यह टेस्ला का बेहद शक्तिशाली मॉडल S P85D है।

हाल ही में dyno दौड़ते समय, 691-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मशीन ने मशीन के बेल्टों में से एक को अपना शिकार बना लिया, और भारी खींचने वाले बल के साथ इसे सीमों से अलग कर दिया।

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डायनेमोमीटर के तौलिये में फेंकने से पहले, इसने 700 पाउंड-फीट से अधिक का टॉर्क आउटपुट मापा। हम पिछले परीक्षणों से जानते हैं कि ऑल-व्हील ड्राइव P85D 864 lb-ft तक का उत्पादन कर सकता है, बशर्ते उपकरण इसे संभाल सकें, लेकिन जोर की तात्कालिकता ने इस डायनो को डर से डरा दिया।

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पॉइंट-एंड-क्लिक पावर डिलीवरी कार की त्वरण विशेषताओं में भी तब्दील हो जाती है। जब ड्राइवर सक्रिय होता है 'पागल मोड,' जो मॉडल एस की पूर्ण विद्युत क्षमता को अनियंत्रित करता है, 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति को केवल 3.1 सेकंड में निपटाया जाता है। यह पूर्ण विकसित वयस्कों को चक्करदार (और अक्सर भयभीत) बच्चों में बदलने के लिए भी होता है।

इनसेन मोड प्रतिक्रिया वीडियो सौजन्य से आता है ड्रैग टाइम्स का यूट्यूब चैनल, उसी स्थान पर आपको ऊपर डायनो-ब्रेकिंग क्लिप मिलेगी। यह अन्य P85D क्लिप का भी स्रोत है, जैसे 500-एचपी मित्सुबिशी इवो एक्स के साथ इसकी आत्म-विनाशकारी दौड़ और इसके साथ इसका बहुप्रतीक्षित रीमैच। चकमा चैलेंजर हेलकैट.

रेंज-टॉपिंग मॉडल एस बर्फ पर भी तेज़ है, जैसा कि हाल ही में जमी हुई झील पर स्नोमोबाइल के साथ दौड़ने से साबित हुआ है।

टेस्ला के भौतिकी-झुकने वाले बिजली उत्पादन को देखते हुए, इसे 800 सीसी, 160-एचपी स्नोमशीन के खिलाफ खड़ा करना थोड़ा अनुचित लग सकता है। स्लेज के बड़े संपर्क पैच और P85D में स्नो टायरों की कमी को ध्यान में रखते हुए, प्रतियोगिता थोड़ी करीबी हो जाती है। अब हम आपके लिए परिणाम खराब नहीं करेंगे, लेकिन आप वीडियो देख सकते हैं यहाँ ठंडा निष्कर्ष देखने के लिए.

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